Галерея
Группа в Telegram
Parenek
Астра не блещет конечно динамикой , но что в пол постоянно это видимо из за ту пн яка педали у тебя, ты еще с напольной педалью не ездил , там ход вообще мал
Parenek
Астра не блещет конечно динамикой , но что в пол постоянно это видимо из за ту пн яка педали у тебя, ты еще с напольной педалью не ездил , там ход вообще мал
это в каком потоке? на гоночном кольце? тогда согласен, а поток РДН это жигули и старые иномарки 60%, или у тебя другой потокСообщение от Parenek
Еще когда только купил астру, я офигел от того, что жмешь на газульку, а машина не едет. Потом прочитал на форуме, что надо просто сильнее жать, вот я и жму, а чтоб ехала так как надо - получается до упора
На самом деле, на сколько я понимаю, это все ЕВРО-фигевро! Сам по себе движок хорошо тянет, но не резко
Так надо же среди этого потока пробираться...это в каком потоке? на гоночном кольце? тогда согласен, а поток РДН это жигули и старые иномарки 60%, или у тебя другой поток
П.с. астра, тем более с 1,6 неособо быстрее жигулей едет
Двигатель 1.8 АМТ.
Лью 92, потому что прежний владелец (водила со стажем) лил его. Судя по мануалу и 50+ страницам этой темы - в крупных городах без проблем с наличием хороших АЗС правильнее лить 95, если нет цели немного сэкономить.
И дело тут не в том, что 95 "мощнее" или "чище" 92. Дело в том, насколько я понял, что двигатель сам понимает, когда ему поджигать смесь благодаря датчику детонации. И при 95 бензине угол оптимальнее - двигатель даст то, что задумали сумеречные немецкие инженеры. На 92 беды не случится, но угол будет немного другой, работать двигатель будет немного по-другому, а во что это выльется, тут уж много факторов.
Но переходить на 95 пока не буду по принципу "работает - не трогай". Движок отмахал 30 тысяч на 92. И вернуть его в другой режим работы - затея неоднозначная, как установка патча на ПО. Может улучшить положение вещей, а может и ухудшить.
контролер сам обновляет коэффициенты после каждой заправки бензином, ибо он(контролерр) не может знать что ему заливают с колонки, он это может определить только по своей работе. и подкорректировать пару таблиц с коэффициентами по ходу работы.
и экономия от 92-го мнительная, его употребляет больше.
Виктор Васильевич
Соглашусь. Электронике по барабану. Тем более, что даже катаясь на одном бензине, не факт, что он везде одинаков. Мозги думают сами как готовить смесь.
Воффка
Думаю многие понимают, что 92 жрёт чуть больше чем 95. Вопрос в том насколько безвредно для железа, что льёшь 92. Не сказывается ли это на его ресурсе?
тут еще важно как ездить.под бензин он сам подстроит, чтоб детонации не было.
Воффка
Ну скажем так. Если не насиловать движок, то на 92 ресурс мотора будет таким же как на 95?
контролер и не позволит его насиловать на 92ом бензине, угол раньше, смесь богаче, тяга снижена расход повышен, детонации нет, машина не едет, зато мнимая экономия
Воффка
Согласен. Экономия мнимая. Сам стараюсь 95. Но иногда в глухих местах не рискую и лью 92. Заправки чаще. Кстати сегодня акциз бензиновый вступил, на по сути, почти на всех заправках сегодня была старая цена.
у меня под 98 сделано.
Воффка
Ну ты и прошит не по стоку. Кобыл накинул, их и кормить ведь надо
Кстати а у тебя как жрёт, ?
9литров на 100киллометров в москве
Нормалёк.
Только я тебя поправлю - на 92-м детонация есть при больших нагрузках (газ в пол, подъем в горку и т.п.)!! И контроллер не может от нее избавиться (выставить на столько поздний УОЗ). Собственно это и является основной причиной почему я не лью 92-й!!!
тебе не про бк спрашивают, а про реальный расход)))
реальный и есть по расчету от пробега на количество топлива
Воффка
Привет. Чего не спиться в выходной с утра? Я вот то же перед походом к машине после вчерашних манипуляций, решил тусануться по форуму. За расход бенза я так и понял сразу
не верю(с)
считал видимо ты смешанный, я замерял от Варшавки по Мкаду до Очаково, затем обратно, около 11л выходит, время с 7.00-9.00, с кондером еще больше будет
40 литров раз в две недели заправляюсь, пробег 430 киллометров можешь не верить дальше, я на трассу когда выезжаю он падает до 8,7.
я на трассу последний раз выезжал в ригу на новый год. в день проезжаю 42-45 киллометров и так 10рабочих дней до следующей заправки. в выхи никуда не ездию.
не может взрослый мужик, есть меньше младенца))))
как настроить, и в пробках я не стою все время еду. 60-70 не спеша, но без пробок и прогревов.
еду из кунцева в зюзино по карте можешь посмотреть сколько киллометров, через артамонова, мимо квартиры рогозина за 500 мульенов, далее по минской.
так вот и ответ, у тебя движении надо считать как трассу , а не город, по городу у тебя за 13л мой маршрут выйдет, пускай даже со светофорами и малыми пробками опять таки смешанный расход у тебя
трасса у меня 6,5. реальная трасса без нарушений скоростного режима, а москва 9.
нет не выйдет.не больше 11 литров у меня с пробками, с прогревами и глухими пробками.
все настроено так.
у меня трасса до 130, менее 6л летом с кондером, полностью груженный, зимой уже от погоды зависит снег и пр, сейчас пятую передачу думаю поменять, менее 5л думаю выйду
Хм, что у вас за автомобили?! У меня трасса 108 км/ч на круизе - 7 л.! С кондеем - 7,5 л!! Если до 100 км/ч, до 6,5! Меньше ни-ко-гда не было!!!
на ты легкоХм, что у вас за автомобили?! У меня трасса 108 км/ч на круизе - 7 л.! С кондеем - 7,5 л!! Если до 100 км/ч, до 6,5! Меньше ни-ко-гда не было!!!
дело не в машине, а в прокладке, у меня едет она, я не топчу как ты
Первая астра Н 10-го года космос 1.8 МКПП - только 92-й бензин...продал с пробегом 85 тыс. Свечи менял раз в 30 тыс. нагара не было, проблем было 0, расход в городе около 10-11 литров. Динамика устраивала.
Вторая астра Н 13-года космо 1.8 АКПП -сначала лил 95-й, потом перешел на 92-й...пробег сейчас около 50-ти тыс. Свечи менял на 30-ти тыс, нагара не было. Проблем 0, расход в городе на данный момент 9.1. по динамике даже больше нравится чем с МКПП.
Заправки сейчас только лукойл. На нетрудовых двигателях не вижу смысла заливать 95-й, особенно с присадками какими-то очищающими.
Ну и приятно, конечно, что 92-й дешевые намного.
П.С. недавно был в глубокой области, так там еще 80-й продают...вот чего не ожидал)))
Если бы проблема бензина была бы в нагаре, то вы были бы правы. К сожалению нагар не главное. Ну раз вас устраивает, на здоровье. Кстати экономия мнимая, много об этом расписано, и этот форум не самое полное обсуждение проблемы. Иногда сам лью 92й, каюсь. Вроде кушает нормально, но на 95 немного лучше. Просто мы по своим ощущениям не видим всего что происходит с топливом. Детон и куча ещё всего...
