тут зависит от скорости подаваемого топлива, в 2115 при баке 42 или 43 литра, с канистр и не горящей лампе заливал 40лСообщение от Parenek
Мне как-то на лукойле удалось в свой 50 литровый бак, влить ровно 53 литра 95-го!
в Нку после заправки до горла, через час легко вливаю 10л с канистры
не замечал такого.Что ж это за пойло,что пенится так и пена держится целый час
дело не в пене и топливе, а дело в быстром потоке топлива и воздух не успевает уходить
не верю!
не сомневаюсь, попробуй с АВД в канистру воды набрать, сразу поймешь
дык пробовал,пенится сразу,не наберешь полную,напор сбавил(как в конце любой пистолет убавляет на порядки) - без проблем)))
ключевое слово напор (давление), о чем и выше написал я
ну колонка то сбавляет напор,ГСМщики не такие дураки,чтоб тебе при "полный бак пожалста" не долить эти 10л,так что извини хрень несешь.К тому же,самые асы,умеют заправить так,что вровень с горлом,как раз тока крышку накрутить
как обычно начал нести чушь, либо не заправлял до полного, заправь в канистры на любой заправке и проверь, делаю это регулярно, т.к Глонасс на рабочих авто и должен знать его погрешность и на каком авто проводить тарировку, далее заливаю в мерное ведро ( оно поверено в метрологии, с 40л, 10мл с 1 канистры в минус, с другой 10мл в плюс)ну колонка то сбавляет напор,ГСМщики не такие дураки,чтоб тебе при "полный бак пожалста" не долить эти 10л,так что извини хрень несешь.К тому же,самые асы,умеют заправить так,что вровень с горлом,как раз тока крышку накрутить
наконец то осознал ты Супротек
Маразм крепчал. То бк врёт, то АЗС наливает полный бак под давлением))))
180 атмосфер у него там в баке ,как в любимой мойке
Лью 92 - ход нормальный. Но в жару лучше заливать 95. Проверено и неофициально рекомендовано сотрудниками нефт. комп. И всеми признано-заправляйся на проверенных АЗС. А вот в мануале-это как на заборе. Мне замена одного предохранителя стоила- 1400. В мануале на астру J нет предохранителя на защиту кондиционера. А на самом деле он есть.
95 лукойл.
если память не изменяет до почти 85 т.км-А92, до 105-А95, щас опять - А92 (118 т.км).
лью 95 Лук, Татнефть, ТНК. Пробывал ГАзпром - машине не понравился.
лью 95))
нашёл кому верить, дилетанты-любители и оборудование соответствующее
а у нас и выбор не богат (омни,роснефть,крайснефть) и всякая х...
лью 92
лила 92 на Татнефти только, 95 на BP привел машинку в стресс, стала глохнуть и загарелся чек
ну прям сказки на ночь)) видать,на АИ80 вообще должна лететь М5
Купил карту газпрома и с лука 95 перешел на него тоже 95... хз, че с этого выйдет? как там бензин вообще? смущает, что он К-4
Лил их g95 примерно 15 тыщ, потом перешёл на g98. Недавно выкрученные свечи были нормально выглядящие. Не красные.
скрытая реклама роснефти...
если поискать на ютубах видео с этим прибором, то он, странным образом меряя октановое число через диэлектрическую проницаемость, почти в каждом регионе выделяет один сорт бензина.. Остальные известные бренды забывают сыпать эту добавку наверное...Октановое число измерялось прибором ОКТИС-2.
там есть статья, на которую уже не раз выкладывали в теме и она более всего отражает суть темы 95 или 92.
И где она там?
под картинками бмв и киа
а чуть ниже от June 6th, 0:05 года есть статья с большими буквами бензин.
хотя что это меняет? хрень же все.
Галерея
Группа в Telegram