Галерея
Группа в Telegram
У меня не ниже 95. У нас разные мануалы?Сообщение от OBNINSK
У меня не ниже 95. У нас разные мануалы?
на саете оель ру вылажен мануал-лить 91 и выше,на турбовых только падает мощность
Расход на 95 у меня больше, и я понял, почему!
Двигатель лучше тянет - вот и подначивает ездить резвее, в неоптимальном режиме потребления. 8)
PS повторяю, в мануале дословно: рекомендуется 95, возможно от 91 (со снижением мощности).
конечно 95
TNK Pulsar и проблем не будет.
а я лью пока только 92,ведь 95 это бенз с присадками!!! :P
А я лью 76-ой. Ведь 92-ой - это тот же 76-ой только с присадками.
блин попробывал заправицца дизелем проехал 100 метров от заправки и встал...вывод... очень не экономично =((
браво
Ну а че?
Ди902
ты зачем злобствуешь, ведь кто-то точно заправится!
Вы лучше пишите, какую разницу почувствовали, какое реально отличие в управляемости, расходе и т.п.
А то Holly War опять разводите.
Может, хоть тогда куйню про "присадки" не будут писать?
Увы, будут...
Может, хоть тогда куйню про "присадки" не будут писать?
Дааааа, Ваня (Rusofil),....... Почитал я полемику Micle13 тут и в соседней теме про тормоза (ну ты понял где)тоже довелось и честно сказать "Огорчен до невозможности!" (с)А че не +5 как на родном карбюраторном ТАЗе? По теме: Катаю на автомате, на 92-ом и не горюю.... Кому надо могу дать "доносить" свечи!
Не путай Божий дар с яичницей... Ты же сознательно все делаешь... Я тоже все сознательно делаю... Главное - мы дискутируем аргументированно.Дааааа, Ваня (Rusofil),....... Почитал я полемику Micle13 тут и в соседней теме про тормоза (ну ты понял где)тоже довелось и честно сказать "Огорчен до невозможности!" (с)
А УОЗ - ну считай это вопросом религии
Чего так? Я наоборот поддержал тебя плюс добавил кольцевую выработку на тормозных дисках...
да я не о тебе...О Micle13
Во время обкатки, лил 95 бенз. Чаше всего на Лукойле. После обкатки решил попробовать 92. У меня в мануале написанно, что он допускается. Конечно, на 92 маника стала немного тупее. Но не на столько, чтобы можно было говорить, что машина не едет и так далее. И на обгоны спокойно выходил на трассе, и расход топлива не изменился. Летом, когда буду ездить на дачу и отдыхать, буду лить всё таки 95, так как по пути много мест, где можно и погонять, и пообгонять. А сейчас, какая разница, какой бенз жечь в пробках?
Езжу только на 92-м. Уже 2,5 года. Никаких проблем: машина отлично тянет, заводится, экономична. Пробовал залить 95-ый, разницы не заметил.
Езжу на 95-м. В экспериментах и сомнительной экономии смысла не вижу.
заправляю 95 постоянно
хозяин барин -- каждый решает сам
на 92ом холостые обороты не очень стабильные, на 98ом стрелка стоит как вкопанная;
на 92ом иногда как будто турбояма при переключении, как бы провал получается, на 98ом такого не наблюдается;
92ой жрет больше чем 98ой, особенно это заметно, если весь день по пробкам ездить (да да, у нас не каждый день пробки, в отличии от столицы).....
З.Ы. 95ой ниразу не пробовал......
Пробовал проводить эксперименты по заправке 92-м, ничего хорошего сказать не могу - гораздо хуже разгоняется, жрет больше, неустойчиво двигатель работает....
теперь только 95-й.
Мне кажется, что смысла экономить из-за 10-ти процентной разницы в цене нет.
Нихрена нет разницы. ни капли!! что 92 что 95... одинаково... только по кошельку заметно! какая разница что в пробках кушать!! тем более зимой прогревы и мало движения. сильно не отожжешь. летом да.. тапка просится
Лью АИ95. И его качество на разных АЗС тоже различается! Например, SHELL значительно лучше, чем ЛУКойл по моим собственным ощущениям.
Насколько мне известно, SHELL в России не производят, а ввозят из-за бугра.
amushkaev
ну в Москве может, только и цена должна возрасти за перевозки
На тему Шелл, бред это все ребята, ездил в выходные в Череповец, в субботу утром залил полный бак с БиПи, ехал в сильный снегопад, дороги не чищенные, то есть заведомо больший расход, чем в нормальных условиях. При средней скорости 83км/ч получил расход 6,6 литра. В Череповце залил на Шелле полный бак, ехал обратно во вторник, дорога уже сухая, все растаяло, расход получился 7,2 литра, средняя скорость 81км/ч, машина так же нагружена была, изменения только лишь в более лучших погодных условиях, ветра никакого, так что в качестве АЗС Шелл я начинаю сомневаться, может с маслами у них все ок, а вот с бензином не знаю. Машина если что 1.8АТ седан. Бензин везде 92.
Тоже неделю назад ездил туда, заправлял 95 лучка, бенз нормальный, только вибрации, как показалось больше были.
А вот дороги там пипец, от М8 через Пошехонье на Череповец - думал колеса там оставлю. Но нет, Опель крепкий.))