пробег 12000.... машина начала сильно расстраивать....

[Kawada]

Взял машину в феврале (Астра 1.6 МТА GTC Сosmo), проехал чуть больше 12 тысяч... Ещё на 2500 км полетел генератор и периодически появлялся скрип (постукивания) в задней подвеске... После замены генератора в АЮГ, скрип пропал, но в районе 8000 опять начал проявляться и усиливаться: сейчас почти нон-стопом потрескивания, пощёлкивания сзади-справа... + неделю назад стала скрипеть вся приборка (и в районе бардачка, и в районе приборов, и в центральной части панели) + ужасно скрипит селлектор Изитроника.
Сегодня заметил, что машина ест переднюю резину, причём левое колесо и внутри и снаружи, а правое только снаружи.... + лопнула правая ПТФ...

Подскажите, всё ли мне исправят по гарантии, и к какому официалу лучше обратиться? (так АЮГ ко мне ближе всего...)

[ixp1200]

с фарой не парься, жди когда вторая лопнет и к дилеру - по гарантии поменяют, можно по одной, но они разные вроде снаружи (новые имею ввиду), насчет еды резины, сьезди на развал послушай чего скажут
относительно скрипов - читай форум, описаны вроде все сверчки, у меня щас 20т пробег, пока не скрипит, у кого как.

[Marcoss]

Kawada
Не повезло...
По поводе изитроника... Изначально не стал себе брать эту игрушку, так как считаю её сырой не только на Опелях. С моей точки зреня ничего надежнее ручной коробки пока ещё не придумали. ПТФ у меня до сих пор не треснули, так как перед покупкой я внимательно изучил все косяки этой модели не данном форуме и включаю их не для ПОНТА, а только ночью в сухую погоду и за городом, когда именно и необходимо увидеть обочину и пьяных аборигенов.
По поводу гарантии...
ПТФ могут и не заменить, но всё остальное должны исправить. Вот только жёванная резина вызывает у меня непонятки.
Об АЮГ слышал не самые лестные отзывы. Сам я ТО-1 делал в КМ/Ч на Мкаде рядом с поворотом на улицу Свободы. Ещё слышал неплохие отзывы об СТС-Моторс на Волоколамке.

[Kawada]

Изитроником я как раз ОЧЕНЬ даже доволен, скрипит сам пластик облицовки селлектора....
Да и ПТФ использую редко и ТОЛЬКО в сухую погоду... Когда успела треснуть, сам не пойму, но на удар камня не похоже...
А со сверчками: да, народ тут пишет, что у всех есть, но как бороться с такими, как у меня, в FAQ не описано, да и самому всю панель снимать стрёмно как-то.... только если уж никак сервисменов не получится заставить по гарантии это сделать, то придётся самому лезть... А скрип сзади силикон не вылечил.... эффект нулевой... хотя сайленты полил от души...

[martovskiy]

ПТФ менять по гарантии, причем ОБЕ и не ждать пока лопнет вторая!!!
Кстати их теперь меняют только один раз!!!!
Меняй и ставь ксенон - больше не лопнут, езжу с ними теперь постоянно.....

[ДосЯ]

В АЮГе не ходи - полный Ге.....



http://astraclub.ru/forum/viewtopic....asc&highlight=

[anton_10]

А скрип сзади силикон не вылечил.... эффект нулевой... хотя сайленты полил от души...

Мне тоже в свое время не помог, так только на время скрипеть переставало. Съездил в Кунцево, там по гарантии сняли, почистили, поставили. Скрипеть начало где-то на 3000 тыках, сейчас 25000 ничо (тьфу*3) не скрипит. Езжай к дилеру и ругайся, чтоб сделали.

[Kawada]

ПТФ менять по гарантии, причем ОБЕ и не ждать пока лопнет вторая!!!
Кстати их теперь меняют только один раз!!!!
Меняй и ставь ксенон - больше не лопнут, езжу с ними теперь постоянно.....

Кстати, во сколько денег встал ксенон в ПТФ, какие лампы, тож 4300? Сам ставил?

[Kawada]

И кто сказал, что ПТФ меняют 1 раз....? В гарантийном свидетельстве написано, что на все замененные по гарантии детали распространяется та же гарантия....

[martovskiy]

И кто сказал, что ПТФ меняют 1 раз....? В гарантийном свидетельстве написано, что на все замененные по гарантии детали распространяется та же гарантия....

У диллеров есть письмо от GM, типа , мы русские не умеем эксплуатировать ПТФ, но в ЗНАК доброй воли их меняют ОДИН раз (просто случаев с ИХ дефектов было очень много вот они и выдали такое)
Ксенон у меня 6000, можно и 4300 (белым будут светить), ставил в сервисе за 6500 с работой...

[sole]

Kawada
сейчас пробег 3000, теже самые потрескивания сзади справа, записалась на среду на диагностику, обязательно расскажу как дело было

[PanzerFaust]

Вполне доволен машиной. Изитроник, как бы вы его не ругали господа, очень удобная штука в аккуратных, разумеется руках. При разумном без рывков и экстрима использования все тип топ! Чего и вам желаю! Нареканий нет! Впереди ТО1 надеюсь без сюрпризов! Удачи всем! Опель-дружелюбная и очень надежная машина в аккуратных руках!Без обид, но вспоминается поговорка: дай некоторым хрустальный хрен, так разобьют и еще порежутся

[Kawada]

PanzerFaust
Ну уж не знаю, как там с ... стеклянным, но со скрипами, я так понимаю, почти у всех проблемы.... да и с ПТФ... А вот Изи и правда офигенная штука, для небольших объёмов движка отличный вариант... т.к. 1.6 с автоматом просто овощи, а изя не чем не хуже механики + меньше телодвижений в пробках)))

[Pogranez]

и включаю их не для ПОНТА, а только ночью в сухую погоду и за городом, когда именно и необходимо увидеть обочину и пьяных аборигенов.

Да и ПТФ использую редко и ТОЛЬКО в сухую погоду...

Век живи - век учись... Я до сегодняшнего дня (серьезно) считал что противотуманные фары надо включать в туман (как известно туман - это влажная погода).

А вот Изи и правда офигенная штука, для небольших объёмов движка отличный вариант... т.к. 1.6 с автоматом просто овощи, а изя не чем не хуже механики + меньше телодвижений в пробках)))

Согласен. Давно собираюсь накатать отчет, да все руки не доходят. До первого То осталось полторы тышши - думаю как пройду так отпишусь.
А вообще изитроник - это механика. Только сцепление робот выжимает, поэтому и юзать изю надо в этом же духе. Если останавливаешься - лучше скинуть на нейтраль. Ну и постоянно катится на первой передаче без газа - так же вредно для сцепления как и на ручке. Токо не глохнет...

[Pogranez]

дай некоторым хрустальный хрен, так разобьют и еще порежутся

А резиновым - шишки набивают...

[Kawada]

Да ё-мае! Сегодня еще завёл машину, воткнул передачу на изи, чуствую как-то резво она на холостом начинает дёргаться... ну думаю может из-за того что не прогрелась, но нефига на переключениях стала дёргаться, как будто изи сцепление кидает сразу.... Я офигиваю.... новая машина, блин!!!

[MegaPavel]

Привет! че-то тебе как-то не везет!

[Kawada]

И не говори.... сам офигеваю... Сегодня новый сверчёк завёлся на потолке
Вроде езжу акуратно, не убиваю... бензином хорошим пою.... мою часто... пылесошу... а она всё продолжает делать вот такие "сюрпризы"
Уж начинаю думать, что лучше было максиму оставить и до ума довести....

Но всёж надеюсь, что всё будет ок, и болячки детства пройдут

[andrus]

Kawada
Такие громкие сверчки?Громче музыки?

[Aker]

Мда...... Походу, ожидания от НОВОЙ машины всегда больше чем от плоддержанной. ПОэтому наверное любые косяки так болезненно воспринимаются!!!

[Kawada]

andrus
Я на ТАЗе уже накатался, чтобы сверчков музыкой глушить...
В немецкой машине их ВООБЩЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!

Aker
Да вот именно, что иллюзий никогда не питал, что новая машина первые 3 года даже не чихнёт, просто слишком уж много косяков за какие-то 13тыс.км.... До этого максима была 2001 года, так с ней я вообще не знал такого слова: "сверчки".... вот и не могу никак привыкнуть, ато всё кажется что обратно на 9ку пересел....

[andrus]

Kawada
Тебе случайно обшивку не разбирали?

[Kawada]

andrus
Насколько мне известно, нет... А там ХЗ...

[Валерий35]

ПТФ менять по гарантии, причем ОБЕ и не ждать пока лопнет вторая!!!
Кстати их теперь меняют только один раз!!!!
Меняй и ставь ксенон - больше не лопнут, езжу с ними теперь постоянно.....

А почему с ксеноном ПТФ не лопаются? Можно пояснить физику процесса? Очень интересует эта тема, т.к. у меня как раз ксенон (правда не адаптивный) и ПТФ.

[driver]

Валерий35
стекла не так сильно нагреваются