всем добрейшего дня! Задался вопросом, что купить жене на день рождение.
Сердцем чувствую что нужно gtc брать, но вот сроки поставки пугают и в качестве 1го автомобиля както жирновато. Корса у меня была 3.5 года и авто знаю вдоль и поперек. И как 1й авто попроще всеже.
По комплектации. Автомат, климат, подогревы. Если gtc то еще афл+ и белый металлик.
Отсоветуйте или наоборот.
Зы. А может вообще шкоду?
GTC была названа самым сексуальным автомобилем в смысле дизайна.... Думайте, решайте....
S.V.A.T.
ну ты-то должен же ж уже разбираться где какую тему создавать
переношу на место...
По теме, я чего-то маялась маялась и на Корсе опять остановилась. Не греет новая GTC почему-то, а из мелких машин ничего лучше Корсы за ее деньги так и нету. На Фабии ездила, очень достойная машина, но скууушная
S.V.A.T.Посмотри корса каледоскоп едишн. Очень красивая гамма цветов получилась
Каледоскоп это Лайк которая? Таи вроде 1.2 изя только возможна нет?
Колор, наверное?Сообщение от AlphaOmega
S.V.A.T.
рыжий не смотри даже
Кстати, АФЛ - это что? Если адаптивные фары, так они ж на Корсах тоже есть
На корсах афл без ксенона, смысла в них не вижу на галогенке. Кстати, как 1,4 АКПП корсовский едет со 100 лс?
Месяца через 4 скажу, я только-только заказала
__sonya__
Есть к тебе несколько вопросов а у тебя лс переполнен.
почистила немножко, шли по новой
Если это про этот ^, то мне понравилась. И Я сказал своё мнение.
не...не про этот, эти я не видела
Я про цвет Henna писала
я раньше ездил на Астре Н, теперь жене купил Корсу Д - чтоб училась ездить, так мне корса больеш Астры нравится - тока багажник поменьше, а вот мощи 1.4 вполне хватает. Коробка автомат - супер.
хотя ГТС новая красивая.
А я за GTC. У нас сейчас корса 1,2 на изе. Машину мы конечно любим всем сердцем, но минусы все же есть. 1) Мощность двигателя. Иногда надо перестроиться, быстро ускориться......наша девочка этого не умеет. 2) В Условиях Москвы с кучей псевдо-гонщеГов за маленьку машинку и за жену страшновато. Есть еще 3 пункт, но он скорей наблюдение - куча мужиков на старых ведрах, видимо с большими комплексами, убеждены, что если едет маленькая машинка, то там 100% девочка за рулем, можно поэтому ее подрезать, перед ней выезжать не пропуская. На моей БМВ такого почему-то нет. Думаю на ГТС тоже не будет.
Про первую машину попроще........у нас тоже это первая машина, и я реально понимаю, что нет разницы первая она или нет) вопрос как ты научишь жену ездить)
Есть корса 1.2 изя, могу щемить на ней кого захочу, даже на трассе иногда получается обгонять! Крутая машина после москвича была, но теперь она москвич после астры! Сидеть не так удобно, болтается на дороге как гамно в проруби, убогая подсветка приборов. Астру бери!
Смотря с чем сравнивать, с Октахой(в подписи) конечно не едет, с Н-кой более менее, по городу вполне достаточно, на трассе... эта машинка не для трасс, ну и таки 17-е катки не для волгоградских дорог, поменяли на 15-е.Есть такая беда.
любишь жену? и есть бабло? купи астру GTC! первая ни первая машина это бред, страховка на что?
Моя первая машина - Astra J 1,6 АТ, но стаж вождения был. Сейчас уже 1,5 года на ней. На время ремонта брала подменную Корсу 1,4 автомат. Была приятно удивлена, т.к. раньше скептически относилась к маленьким машинкам. Корса оказалась очень шустрая, автомат в отличие от Jки не тупил, разгонялась довольно быстро, на МКАДе 120 (больше не разрешили) выжимала легко, и управляешь как игрушкой
астра лучше. если денег не жалко на жену, выбор очевиден
Не смотря на "красивость" и упакованность ГТЦ, я все же сначала попробывал бы оценить ее с точки зрения начинающего водителя, а именно обзорность, возможность и навыки парковки.
Р.С. самым хорошим автомобилем для начинающей автожизнь девушки является Хаммер!
S.V.A.T. Может и правду о паркетничке подумаете, пусть и с переднеприводом?
ремонт косяков на Корсе аналогичен по деньгам ремонту на Астре...а кой что даже и дороже выходит...а если машина уже померла не дай бог, какая разница, что у тебя в сервисе стоит, пока ты пешком ходишь? Себя-то одинаково жалко будет.
фигасе логика
Если чо, в Кашкае и Жуке обзора назад нет...просто нет. Не знаю, как в остальных мелких паркетниках.
Ниче себе, не знала..ремонт косяков на Корсе аналогичен по деньгам ремонту на Астре...а кой что даже и дороже выходит...а если машина уже померла не дай бог, какая разница, что у тебя в сервисе стоит, пока ты пешком ходишь? Себя-то одинаково жалко будет.
.
Хехе, то, что себя одинаково жалко, соглашусь
Кстати, да, еще насчет парковки, Корсу воткнуть будет без опыта легче.. Но это всё рациональность. Исходя из этой рациональности машины себе сейчас, конечно, единицы выбирают..
Нормальная логика, т.к. в случае "девушка-начинающий водитель"это ужо проблемы окружающих водителей
видел на днях такую картину) маленькая хрупкая девушки на Н3 вроде, смотрелось забавно)Р.С. самым хорошим автомобилем для начинающей автожизнь девушки является Хаммер!
в вузе препод у нас была, блондинка на корсе. ничего так машинка, видимо ее первая, судя по царапинам и заклеенным скотчем фарам
Корса заняла первое место на конкурсе "Брэнд года/Effie"
Если сравнивать Корсу с Астрой, то Астра мягче, тише и мощнее. Но в Корсе чувство комфорта сопоставимо с астровским. Единственное, что резко чувствуется при смене Корсы на Астру - это то, что Астра плавно едет по неровностям, и проезд по лежачему полицейскому на скорости 80 км\ч для Астры не является катастрофой. Кажется, как будто дороги стали намного лучше. И еще на Астре надо держать обороты 1500, а на Корсе 2000 для равномерной езды в потоке.
Астра круче, но я за корсу))
Как ракета
Корса еще раз.
но там шумка похуже
Корса - шляпа, ещё раз)
Галерея
Группа в Telegram
