rvb83
По стоимости - это надо прозванивать. Поищи выше - я кидал ссылку, где рулон VS стоит 3 100 руб. и, по моим замерам, он должен подойти полностью, чтобы на всю машину бутербродов нарезать
Опыта ни у кого нет, на 3-хдверку, по крайней мере, в теме про "Аксессуары" тоже пока никто не заказывал. Так что глухо
kagi.jagi
Что же делать...
Боюсь, сколов нахватаю, потом с пузырьками клеить.
Кстати, сейчас у одного из купонных сервисов можно приобрести услугу по полировке Pika Rain(жидкое стекло японское), но в интернетах неоднозначные отзывы по нему.
rvb83
Всмысле, что делать? Отталкивайся от бюджета. Не хватает денег на VS - оклей винилом (KPMF). Мы их много сравнивали в этой ветке. Тут народ и жидким стеклом делал, и жидким лаком, и нановоском, и выжимкой из кожи жопы драконаА вообще почитай всю ветку, не поленись.
С пузырьками клеить не вариант. Вообще, это нужно в мастерской делать, т.к. нужно машину подготовить к оклейке, правильно всё затянуть в плёнку, потом правильно просушить, не сам же ты это делать будешьДля оклейки машину реально на 2 дня забирают, если не ошибаюсь.
Кстати, я больше собираюсь плёнку клеить не из-за того, что я боюсь сколов, а чтобы потом меньше потерять денег при продаже машины.
Посмотрю про Pika Rain, спасибо.
Клеить точно нужно в мастерской, уж очень gtc фактурная машинка, ровных поверхностей не так много)))
Процесс оклеивания деталей полностью дело серьезное
Сама склоняюсь к kpmf пока, объем большой получается))
Пока не прояснится вопрос с опелевским набором аклоняюсь к жидкому стеклу от Willson. Подожду инфы-что за пленка, сколько установка стоит...
rvb83
Спроси у Kompot65 про "жидкое стекло" - он делал, вроде доволен.
Камрады, кто-нибудь уже сподобился оклеить свой болид плёнкой VentureShield?
Спроси у меня лучше... про жидкое стекло и я тебе расскажу где делал и результат, только в лс, а то тут много противоречий возникает особенно у тех кто вообщем-то и не делал эту обработкуСообщение от rvb83
Спросил!))
блин, что за тёмные дела с Willson? ))) Давай правду фстудию!
я на след.неделе планирую покрывать составом BGG - но в сервисе, не сам. Стоимость на мою 8400 руб.
Мне вот как бампер поменяют, так тоже к спецам.
Должно 5500 р. выйти.
Тоже интересна тема, и про жидкое стекло интересно, лучше ли, хуже ли пленки. В роликах всё одно реклама, каждый свой колхоз хвалит, а вот кто делал и то и то, чтоб сравнить?
И вопрос знатокам, как лучше, сразу по покупке этим заниматься, пока ЛКП свежее или откатать сезон, чтоб заводской воск слез?
пленка и жидкое стекло - абсолютно разные вещи и стоят по разному. Компании предлагают покрывать пленкой, как правило, места контактные с вредными воздействиями (например, на трассе) - это часть! капота, часть! крыльев и весь передний бампер. Когда я прозванивал все компании в городе и спрашивал стоимость полного покрытия авто плёнкой, они удивлялись - зачем? камни и песок летят только в "морду". Смысл переплачивать такие деньги? Например, на Астру Н полное покрытие плёнкой 3М = 27 000 руб. пленкой VICshield = 22 000 руб. А стоимость рекомендованного поля покрытия максимум 15 000 руб. Пленка наклеивается только на новое или восстановленное авто.. Т.е., если есть мелкие сколы и царапины, их нужно будет заделывать/закрашивать/заполировывать, иначе пойдут пузыри. Поскольку, исходя из своего 4-летнего опыта владения Астрой Н, в период которого были в основном междугородние командировки, царапины и сколы были только на бампере и немного на капоте, я решил не тратиться на пакет услуг по плёнке. Потому что полная покраска бампера и капота мне обошлась всего в 6 тыс руб. - А с плёнкой еще неизвестно что случилось бы. Потому решил, не буду возиться с ней и переплачивать. Я понимаю, что авто новое, любимое.. и так хочется в него еще что-то вложить, где-то улучшить (это подсознательно идет с 90-х, когда с каждой з/п я с радостью бежал в автосалоны и покупал для своей дорогой "девятки" очередную хрень/наворот, типа накладки, катафотки, полочку, колоночки, наклеечки, обрезал пружины и многое другое), но тут авто готовое! Нафиг его обклеивать, если это не элемент дизайна? Ездят же они и без плёнки!
Другое дело - жидкое стекло! Поскольку авто чёрное и мыть 2 раза в неделю слишком накладно, я решил его покрыть составом Willson BGG - на тестах он показал самые высокие результаты. Срок "действия" 1 год. Это достаточно, чтобы сократить кол-во моек. Мало ли что произойдет за год? Это я уже к тому, что не нужно также и нано-керамическое покрытие с гарантией 3 года. Это я уже переношу тексты с другого форума, где бывалые делятся впечатлениями от покрытий - нано и жидкое стекло друг от друга почти ни чем не отличаются - нано умирает также через год! Только цена разная - на мою нано = 18 000, Mr.Cap = 25 000, Willson BGG = 8400. И второй момент, из-за которого есть смысл отказаться от нано - при его нанесении, снимается верхний слой ЛКП (чтобы убрать заводскую шагрень) Он хоть и тонюсенький, но всё равно это шлифовка! Зачем насиловать новый авто!??? Это то же самое, что искусственно состарить автомобиль на год/два.
PS заводского воска не существует. Им покрывают советские УАЗы и КАМАЗы
Все подробно изложил! Думал о пленке, но въехали в зад и передумал. Покраску страховка покроет, а пленку самому переклеивать, если повреждения.
Повторюсь, что же за набор предлагает Опель, кто производитель пленки?..
Спасибо, что расставили всё по полочкам. Я жду черную, и из стекла также присматривался в BGG, нашел в одном из онлайн магазинов упаковку в 140мл всего за 3к, задался вопросом, хватит ли ее на всю машину, и стоит ли самому заниматься нанесением, или лучше обратиться к профессионалам.
По инструкции после нанесения машина должна в тени стоять некоторое время, в питере это не проблема, на даче в пасмурный день нанести.
140 мл точно на две машины хватит, не то что на одну. Да, постоять можно пару часов машине, ну и неделю следущую никакой химии пока состав полимеризуется.
О Господи, обсуждаем по 10-му разу одно и то же
Katana
В общем, итог один - для защиты от механических повреждений лучше антигравийной плёнки ничего не придумали. Она бывает либо виниловая, либо поулиретановая. Самой лучшей считается поулиретановая VentureShield, но она и стоит дорого. Стандартная оклейка 19-20 тысяч в Москве. Виниловая, например KPMF, попроще, но и стоит дешевле раза в 2. Каждый решает сам, нужна ему плёнка или нет. Это как страховка - где получишь от неё финансовую выгоду в итоге, а где и нет. Ну и есть нюансы, если у тебя плёнка, - например, на мойках надо следить, чтобы её не спалили
По поводу покрытий - тут практически всё одно и то же, как сказали ранее. Можно сделать "жидкое стекло", нано-, гипер-, супер- лак, эпоксидное покрытие - да что угодно
А вообще рекомендую всю эту ветку прочитать - очень много полезного, много ссылок, и т.д.
самому наносить не рекомендую - на других форумах люди матерятся (неправильно развели, нанесли и не успевают растереть - как он высыхает) А потом ни одна мойка не может оттереть это покрытие )))
хотя есть и удачные эксперименты. В Ю-тубе много видяшек, как правильно наносить состав и растирать. Конечно, заманчивое предложение сэкономить (в сервисе 8 400р, самому 3000р максимум)
Dr.DICK
Полностью поддерживаю!
Давно не обновлялась наша ветка, а ведь защита ЛКП - это важно. Кто-нибудь что-нибудь уже успел сделать? Плёнка? Новомодные защитные составы?
Я на этой/следующей неделе буду прозванивать по плёнке - машина на носу уже
Мне завтра на осмотр только... Как все сделают-так Willson BGG.
в понедельник делаю BGG - фотки сразу выложу
rvb83, Dr.DICK
Ждём. А заодно инфу о стоимости и где делали, и своё впечатление - стоит или не стоит делать именно это и именно там
kagi.jagi
Обязательно!
Сейчас и к Ceramic Pro Light приглядываюсь, надо консультироваться будет, но не раньше, чем через 2,5 недели.
все старания сведутся на нет после тройки моек. Поэтому лучше не заморачиваться этим вопросом , и поросто содержать машину в чистоте.
Ну, не знаю, сегодня уже нашел пару сколов лака на крыле. Если от этого защитит, то уже респект полировке, хотя этого не гарантируют. Пленка на бампер здесь бы не плмогла, в т.ч. и оригинальные деколи, так что надо еще и крылья обклеивать, что не бюджетно в совокупности выходит.
rvb83
Жаль, где успел уже покоцаться? Полировка-то вряд ли защитит, а вот плёнка может. Ты же сам смотрел, что передние части крыльев входят в стандартную оклейку
kagi.jagi
Да сам не пойму, две мелкие точки прям рядом с фарой и только лак, странно как-то. Насчет пленки на крылья проверю еще раз, смущает переход как будет выглядеть, если даже имеется пленка стандартная. Ну а чтобы сколы получить-много не надо: МКАД, Рига, песок с самосвалов и т.д, и т.п.
поймал на выхи первые "подарки" от тополей на ЛКП. На лобовом прям листочек отпечатался.)) Керхер не взял. Седня буду попробовать спиртом оттирать. Грят органику лучше им.
rvb83
Бляха-муха, долбаные самосвалы
Nell
Удачи!
Nell
наиболее безвредно и эфективно тополиную хрень всю оттирать вайт спиритом или антисиликоном, спирт всетаки можно сказать один из самых сильных растворителей
Галерея
Группа в Telegram