Галерея
Группа в Telegramkagi.jagi, отдай работу на субподряд NATYSIK_80. Человек "в теме".
kagi.jagi, отдай работу на субподряд NATYSIK_80. Человек "в теме".
Спасибо на добром словеСообщение от Andrey_V
kagi.jagi, отдай работу на субподряд NATYSIK_80. Человек "в теме".
(ps// просто, столько уже их красила перекрасила)
А что это за средство? Это отдельно после очистки надо использовать?
kagi.jagi
У меня есть такой наборчик на Н-ку,на ГТС еще не прикупил.Ничего там сложного нет,подкрашивал сколы на капоте и бампере два раза,если присмотреться то видно что подкрашивал,если с расстояния одного метра смотреть то не видно.Зато белые точки грунта от сколов глаза не мозолят )))
Да, купи антисиликон и перед окраской обработай.
Это обычный обезжириватель, в любом авомагазине, спроси (рублей 30 стоит..-60р) бутылка пол. литра. (вообще пригодится всегда и в дальнейшем) хотя, анаоги есть)
Я на Кетчерской 2 часто релаксирую в магазине)) столько всего для телеги)))))))
Да, это отдельно после отчистки
1. "Докт. ваксом" - очистил им всякую каку)) песок.....
2. Обезжирил.
3. Красишь - (В твоем случае, скорее всего без грунтовки и зачистки)
4. Сушишь.
5. Еще слой красить - если есть в этом необходимость.
6. Лак.
А начиналось всё невинно в 5 лет с покраски ногтей...
NATYSIK_80, после нанесения лака удаётся в уровень выйти или всё таки после полируешь ?
Не в моём случаеА начиналось всё невинно в 5 лет с покраски ногтей...в эти годы активно взрывала пистоны, варила с братом селитру,
и делали воздушки
Потом перешли на ковыряния в машинах в моторах
Лак, ногти, женские заморочки)) это уже пришло потом потом
Ок, это лирика))
Знаешь, индивидуально с полировкой ( мелкой по кругу в крайнем случае) но как бы не желательно
Лично я не полировла сверху лак - на нем царапины могут появиться..
Да тоже уже подумал
NATYSIK_80
Спасибо за мануалВоспользуюсь обязательно. Уже заказал в Экзисте наборчик )
2 ALL:
Камрады, вы просто дъяволы подкраски, как я погляжу
Kompot65
Только у меня чёрные точки
Камрады, вы просто дъяволы подкраски, как я погляжу
Снятие номеров - с помощью пилки для ногтей
Замена грм при минус 5за час
Природа "взяла" своё...Лак, ногти, женские заморочки)) это уже пришло потом потом
Хм, интересный опыт. Я лак не пользую именно из-за того, что после его нанесения очень тяжело выйти вровень и место ремонта становится более заметным...Знаешь, индивидуально с полировкой ( мелкой по кругу в крайнем случае) но как бы не желательно
Лично я не полировла сверху лак - на нем царапины могут появиться..
Я боюсь, что с такой динамикой появления косяков и весьма размеренной скоростью их устранения я через некоторое время эту машину сам смогу разобрать-собрать и провести регламентные работы...2Камрады, вы просто дъяволы подкраски, как я погляжу
Сейчас у ворюг средняя такса 3 000р за снятие номеров. Можно не побрезговать и кривой вилкой поработать...
Скидос камрадам с форума возможен?
на заклепки его к бамперу))))
Согласна с этим))
Ну да, в ровень выйти сложно.Хм, интересный опыт. Я лак не пользую именно из-за того, что после его нанесения очень тяжело выйти вровень и место ремонта становится более заметным......
Больше красила детали именно полностю (короба зеркал, заглушки, обвесы......) это проще в этом плане))
В одном случае - вышла в ровень сразу, так как слой ЛКП был полностью снят.. (ващеееее запущенный вариант прогрессирующей коррозии)
зы// а как ты без лака?? он ведь закрепляет от внешней среды (быстросохнущих сейчас много)
Под напряжение лучше
Думаю собирать всех в одном месте и проводить мастер классы по ремонтым работам.Скидос камрадам с форума возможен?
Вначале с лаком делал, но получалось фигово. После этого мне один товарищ посоветовал без него сделать. У меня тогда как раз на ребре капота нарисовался очень мощный мегаскол от прилетевшего камня. Ну я и решил поставить эксперимент - забить на лак. Уже 4-ый год наблюдаю это место, всё ок, ничего не отвалилось...
Понятно.
Буду иметь в виду
Только что попробовал полирнуть пастой для металлов Doctor WAX (здесь и далее DW) "цветущую" окантовку водительской двери - по известной здесь проблеме. Что могу сказать? Стало лучше, конечно, но пятна до конца не исчезли:
IMG_20120920_150526.jpg
IMG_20120920_150532.jpg
IMG_20120920_150557.jpg
Причём "цветёт" только этот один участок окантовки - все прилегающие к нему, и те, что на пассажирской стороне - там всё ок, ни намёка на пятна, что, кажется, говорит о том, что это участок какой-то заводской брак
Кстати, вчера, после мойки (в том числе и дисков - DW'ом для дисков) обнаружил на дисках всяческие пятна, битум, какие-то мелкие царапины (может, это и не царапины), налёт и т.д. Интересно, это лучше убирать универсальным очистителем (DW, например) или пастой для металлов DW, которой я окантовку полировал?
kagi.jagi
Что-то по фотографиям не видно)
Да и вообще, чё вы паритесь с этим хромом?
Ну откатаете 3 года, как будет заканчиваться гарантия, "обновите".
Диски лучше спецсредством, они же крашеные, пастой не надо.
А по хрому Autosol Metal Polish неплохая по отзывам.
Quentin Tarantino
Ну, да, я и говорю - стало лучше, но при близком рассмотрении под углами ещё есть.
Чего паримся? Ну меня не устраивает их вид, я и решил "наколхозить"
rvb83
Да вот я и думаю - на этой пасте указано, что для литых дисков - крашеных, полированых - подходит. Т.е., как бы должно быть ок, да и фирма не "Рога и Копыта".
Полностью солидарен для метала метал полиш, для дисков если не устраивает обычный бесконтакт спец жижи
Ты имеешь в виду специальные чистящие средства для дисков? Если да, то я такое как раз использую - бесконтакт Doctor WAX DW5355 - но он на мойке не убирает особо въевшиеся места - налёт, битум и т.д. - то, что я написал выше. Думаю, кстати, что обычный универсальный очиститель для кузова - тот же DW - должен подойти и для дисков, чтобы убрать большинство "гадости" с них
А не - наврал я, нет там слова "крашеных"
"Профессиональная полировальная паста для металлов. Идеально подходит для полированных литых дисков из алюминиевых и магниевых сплавов. Универсальный состав очищает и полирует: бронзу, алюминий, золото, серебро, сталь, хром, нержавейку. Удаляет окислы, ржавчину, царапины, грязь. Безопасная формула не содержит грубых абразивов и агрессивных химических соединений. Для гаража и дома."
Т.е., нельзя ей наши 19-шки полировать?
Патамучто это любительская химия, если надо действительно очистить диски от въевшейся тормозной пыли и т.д то надо использовать проф химию например кох, н там цена и объем литров по 10.
Думаю да
На всякий случай напомню полезный ресурс по уходу за авто
Хммм, понятно. Спасибо, но кажется, что вряд ли я извращусь до такого спецсредства
Тогда, ещё один вопрос возник - абстрагируемся от удаления "какашек"
Ресурс интересный очень.
Для дисков в принципе подойдет стекло, воски, а отличается тем, что на покрытие идет высокотемпературное воздействие. Есть и специализированные составы, например C5 Wheel Armor, но там и цена вопроса порядка 2000 р. за пузырек.
По поводу ваксов и черепашек, хайгир и т.д. это действительно любительские средства. Сам еще новичок в этом деле, но буду ориентироваться на такие марки, как Koch, Autosol, Meguiars, Poorboy's и т.д.
Спасибо, буду разбираться
Ну, про Meguair's и Autosol только ленивый не слышал, но дорогие, заразы
Что-то не прёт мне по ЛКП в этом месяце- кто-то притёр на стоянке заднее левое крыло недалеко от края крыла - осталось несколько царапин. В общем, я их вчера опертивно полирнул, благополучно сняв "жидкое стекло" с этого места
У официалов можно крыло поменять полностью )
А сделать смогут в локальном ремонте, на дверях они крючком их выправляют, 500р одна вмятина стоила
Правда как дела с крылом обстоят не знаю, мне все на дверях делали
Ну, по идее, у официалов же есть кузовной цех, значит должны и вмятинки небольшие выправлять
Gans115 А поподробнее можно?
Последний раз редактировалось Mr.Silver; 25.09.2012 в 17:43.
