Странная проблема с печкой. Не греет, пока не начнешь "газовать" или пока не поедешь.

[Veremax]

Всем привет!

Имеется Astra H Z18XER 2007 г.в.
Сарай. АКПП. Климат-контроль. Пробег ~ 70000 км.

Всегда с печкой всё было ОК.
Но этой зимой, как только похолодало, началась такая странная проблема.

Пример.

На улице -20.

1. Сажусь. Завожу машину.

2. Климат ставлю на авто 28С или даже на HI (в итоге разницы нет).

3. Педаль газа не трогаю. Машина стоит на P коробки.

4. Включаю тест-режим, чтобы смотреть за температурой двигла.

5. Жду ...

6. Температура двигла растет, а из печки дует ледяной уличный воздух.

7. Жду ...

8. Температура двигла уже 50С. Из печки всё еще ледяной воздух!

9. Открываю капот.

10. Щупаю толстый шланг от термостата к радиатору - холодный. Радиатор тоже. ОК - пока так и должно быть.

11. Щупаю шланги, идущие от термостата в салон к печке. Тот, что IN - едва-едва теплый. Тот, что OUT - вообще холодный. Офигеваю!

12. Жду ... Газ не трогаю.

13. Примерно через 20 минут после запуска температура двигла уже за 100С! Из печки - ледяной воздух.

14. Достигаем 105С.
Открывается термостат.
Толстый шланг к радиатору делается горячим.
Температура двигла резко падает до 80С.
Из печки всё еще ледяной воздух!

15. Устаем от этой фигни и начинаем подгазовывать, стоя на месте.

16. Под торпедой раздается пару булькающих и поскрипывающих звуков. Печка почти мгновенно начинает дуть горячим.

17. После того как погазовал на месте или поехал печка гарантированно дует горячим. На ходу уже проблема не повторяется.



Был в сервисе. Сделали вот что:

1. Откалибровали заслонки
2. Заменили термостат.
3. Убрали воздушные пробки в системе охлаждения.

Проблема не ушла.

Сам вчера заменил на всякий случай пробку расширительного бачка.

Проблема не ушла.


Что это за гадость???
И как ее побороть?

[r075uk]

если 1.2.и 3. пункты действительно выполнены, то проблемы быть не должно

[sergey_dvo]

Сорри, в самом низу не прочитал. Нет вариантов. Хотя м.б. снять и почистить радиатор печки.

[Veremax]

Причин м.б. несколько: мало антифриза, воздушная пробка, засор, заедает заслонка. Хотя последнее может и отпадает, если при прогазовке греет.

Антифриз в бачке в норме.
Заслонка - вряд ли.

А вот пробка или засор - да.

А как по-правильному удалить воздушную пробку из системы охлаждения?

[dosvidos]

мне кажется где то в радиаторе печки воздушная пробка. Попробуй подлезть к шлангу печки который холодный и снять его со штуцера радиатора, если антифриз пойдёт не сразу то была воздушная пробка, если сразу, то нет пробки