блок управления двигателя

[mcgrun]

какиэ признаки умераючего блока управления двагателя?

[ALEX_88]

Обычно сперва загорается ЧЕК и,или машинка с ключеком.

[Василий050]

Привет. У меня помер сразу , без каких либо предвестий! В моём случае, блок перестал видеть дроссельную заслонку, авто заводится, даже едет на 1-й передаче, но на нажатие педали газа никаких откликов. Долго мучился, объездил несколько диагностов(у нас в Самаре просто нормальных, разбирающихся людей не много), думал причина не в блоке, но как оказалось именно в нём.

[mcgrun]

а какой нужно ставить?и как ето делаетса?мотор z1,6xep

[Aleks8495]

Берете б у "отвязанный" блок , ставите , програмите , конфигирируете с помощью сканера ( знать свой carpass)

[ALEX_88]

Берете б у "отвязанный" блок , ставите , програмите , конфигирируете с помощью сканера ( знать свой carpass)

Только сперва нужно "отвязать" неисправный блок.

[AleXRE]

Только сперва нужно "отвязать" неисправный блок.

не обязательно, если, конечно, нету задачи его продать потом как исправный.

Добавлено спустя 15 минут:

mcgrun
А признаки такие:
Стираются все ошибки, заводится двигатель, берется молоток и бьется по блоку. Если при этом движок глохнет, начинает троить, загорается чек и т.д. то с большой вероятностью неисправен блок. Если ничего не происходит, то это ничего не значит еще.
Это все относится к случаю, когда пока все работает, и нету активных ошибок. Если уже есть какая-то устойчивая неисправность, то действия нужно предпринимать по ее устранению.
Да и еще. Бить нужно не сильно, но и не слабо, но чтобы это не приводило к видимым механическим повреждениям.

[ALEX_88]

не обязательно, если, конечно, нету задачи его продать потом как исправный.

Добавлено спустя 15 минут:

mcgrun
А признаки такие:
Стираются все ошибки, заводится двигатель, берется молоток и бьется по блоку. Если при этом движок глохнет, начинает троить, загорается чек и т.д. то с большой вероятностью неисправен блок. Если ничего не происходит, то это ничего не значит еще.
Это все относится к случаю, когда пока все работает, и нету активных ошибок. Если уже есть какая-то устойчивая неисправность, то действия нужно предпринимать по ее устранению.
Да и еще. Бить нужно не сильно, но и не слабо, но чтобы это не приводило к видимым механическим повреждениям.

Красава, 5-ь баллов!!! Перый раз слышу что-бы так диагностировали блоки управления. Но все же метод не плохой.