Галерея
Группа в Telegram
согласен... если только у мастеров нет цели денег насрубать...Сообщение от san7997
лан... давай. удачи и не ломайся больше, вроде всё что можно починил...
согласен... если только у мастеров нет цели денег насрубать...
лан... давай. удачи и не ломайся больше, вроде всё что можно починил...
Ну и где же не такие цены адрес и телефончик в студию.Я их не смотрю, я их ЗНАЮ.
А37, мы с тобой на эту тему уже как-то давненько спорили...
Я не знаю как до тебя донести элементарные вещи которым учат в школе, и с которыми мы встречаемся повсеместно.
Давай объясню по другому. Вот скажи, на какую высоту должен насос поднять масло через открытую крышку фильтра??? Может на 10см, на метр, на 100 метров??? Он (насос) расчитан создать давление в тонких масляных каналах всей системы смазки двигателя!!! А не поднимать масло в трубу (диаметр крышки фильтра) на высоту в метр!!!
Я первый спросил, где ты ремонтируешься за такие деньги
не помню...зачем поднимать, он должен развить давление, чтобы: прокачать масло через фильтр, он же имеет какое то сопротивление?, и чтобы жидкость донести до дальных точек в моторе, по законам гидродинамики, прокачиваемая жидкость имеет свойства терять давление от поворотов, препятствий(фильтр, напр.) . Мы по мере своей работы занимаемся расчётами систем водяного пожаротушения, ну не я лично а наш гл. инженер и я по возможности интересуюсь, так что про гидродинамику, после консультатций
Мастера или совсем тупоголовые, или действительно прикидываются дураками и сосут с заказчика деньги.
поднимать и не надо, подьём масла есть доказательства давления! если масло еле вливается в фильтр, как оно фильтроваться будет? его продавить надо через элемент и отправить в турбину потом...
ну и дальше по мотору...
***, наконец-то! Ключевое словосочетание "иметь какое-то сопротивление"!!! Поздравляю!!!
А какое будет сопротивление, если крышка маслянного фильтра открыта???????????????????????????
если открыта? я думаю и ты и все вокруг в масле будут...система не закрытая!!! масло через дырдочки сливается в поддон, из поддона закачивается насосом
И опять мы полезли в дебри!
Спросите любого моториста, если загорается лампа давления масла, что первым делом нужно проверять????????????????????
Адекватный спец вам ответит: ВКРУТИТЬ МАНОМЕТР ВМЕСТО ДАТЧИКА!
ИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА, то бишь реальное давление... а если манометра нету? спросим мотористов как давление проверяют? есть оно вообще или там сухо?
Ты издеваешься).
Ну а почему только Я и ВСЕ вокруг будут в масле??? Почему не МАРСИЯНЕ???
Исправность датчика ты НИКАК не проверишь, потому, что в нём может быть как электрическая неисправность, так и механическая!!! Начинает ссать мембрана и всё, ЗДРАВСТВУЙ КРАСНАЯ МАСЛЁНКА, далее замена насоса, проворачивание двигла в обратную сторону
А если манометра нету, то нужно менять ремонтников...
нет, серьёзно и без подкавырок... ну нет манометра и чё? откручивают(не до конца!) пробку или датчик на работающем моторе и если масло попороло через резьбу ослабленную, то давление есть! а если закапало почти при вывернутой пробке то подозрительно. Масло по каналу под давлением подаётся в фильтр, На входе, она накрывается фильтром(элементом), масло внутри элемента под давлением проходит через набивку и создаёт(уравнивает) давление снаружи элемента, ну и там далее по каналам... Дык если снять крышку и злемент, то струю в 2 очка, куякнет в того кто смотреть в дырдочку будет, ну или потолок. 2 очка это столб в 20 метров!!!
Я тоже серьёзно.Всё верно!Если подозрительно, то есть МАНОМЕТР!Блин, не морочь голову себе и окружающим. Не поленись, выверни завтра крышку с своего масленного фильтра и крутани стартёром, глянь что получится. Мотор не угробишь, ведь ЛМ оставляет долговечную смазывающую плёнку на трущихся элементах)...
Нет спасибо.. я уже откручивал... попробуй ты, сними крышку, элемент и заведи, потом вылези из-за руля(не глуша!) и сходи посмотри что там? потом напишешь как прошло? я уже пробовал... только не стартером!!! обороты у мотора и насоса какие? ты заведи на хх, чтоб он накачал как положено, ну чтоб "лампочка погасла", вот там 2 очка будет, минимум... а остальные ощущения я тебе гарантирую...
давай тему не закрываем, я уже пол дня бадаюсь со всеми...
Я пробовать не буду пока. Могу конечно, но в процессе замены масла. Если автор темы подождёт, то на след неделе могу провести такой эксперимент.Нет спасибо.. я уже откручивал... попробуй ты, сними крышку, элемент и заведи, потом вылези из-за руля(не глуша!) и сходи посмотри что там? потом напишешь как прошло?! обороты у мотора и насоса какие? ты заведи на хх, чтоб он накачал как положено, ну чтоб "лампочка погасла", вот там 2 очка будет, минимум... а остальные ощущения я тебе гарантирую...
А37, не понял, что ты пробовал?
без фильтра... точнее забыли поставить, наживили и завели... я с низу был... рядом... ну вот потом отмывался... бензином...
Все правильно, сказак не бывает. Горе мастера тебе делали, а может чтоб побольше денежку срубить.
Да не думаю,я с этим человеком 28 лет на одном этаже живу вместе в детсад ходили в школу и т.д. и т.п.А насос мертвый сегодня разберу нафоткаю выложу для успокоения ваших душ)))а может чтоб побольше денежку срубить.
давай спасай наши души....
Ну про 50 тыщ я думаю что слишком круто, и правда на развод похоже. У нас к примеру работа по замене цепи стоит 6000, а башку скинуть чуть дороже будет ну до 10 точно.
Бог им судья!!!Аукнется.Ну про 50 тыщ я думаю что слишком круто, и правда на развод похоже. У нас к примеру работа по замене цепи стоит 6000, а башку скинуть чуть дороже будет ну до 10 точно.
Ну 50000 это с работой токарей.
Добавлено спустя 21 минуту:
Может создать тему про нечесные автосервисы?
Последний раз редактировалось Free12; 09.02.2012 в 21:33.
а точили чё?
san7997
ты тут?
продолжение вчерашнего... перечитал.. и вьехал что ты пытался донести вчера(фиговый день был)... вынужден частично согласится с твоими доводами, я понял о чём ты... но частично!!!
Высверливали 2 свечи накаливания.
токаря?
Причем одна с геммором была срослаль с бошкой вместе с наконечником.
Да
Привет!
Что там у автора темы, нашлось давление?
Всем давлениям даление надо прокачивать насос.Мастера кстати взяли всего 2000 за 4 что машина провисела на подъёмнеке.нашлось давление?
Поясни как это прокачивать насос?
Щас-то есть давление, ездишь?
то-же первый раз слышу...
Ну в общем процедура не сложная,но без неё насос тупо не работал.Ставим грется масло чтобы оно было жидким потом масло заливаем в поддон и в стакан для фильтра и крутим двигатель в ручную пока не выйдет воздух.Вот и всё.
Давление есть все нормально.
