А причем здесь Опель, если сейчас все машины делаются по американскому принципу: чем больше раз клиент приезжает в сервис - тем больше денег у дилера!Сообщение от NataDok
Так что Опель ничуть не хуже всех остальных марок машин, выпущенных за последние 3 года..
Астру G (покупали б/у) выбрали потому, что на тот момент это был самый оптимальный вариант по соотношению цена-характеристики/опции.
И как-то само собой подразумевалось, что следующей машиной будет Астра Н.
Правда, некоторое время стояли перед выбором Астра / Аурис, но недолго: более интересные комплектации, дизайн, мощные моторы, оцинкованный кузов, ТО раз в 15 ткм, и т.д. и т.п., - всё говорило в пользу Астры. (И еще один пунктик: просьбу о тест-драйве в салоне Тойота проигнорировали, а на Опеле сразу же дали покататься, без предварительной записи)
заказал астру, потому как на симакс денег не хватало
в опросе нехватает пункта
- все выше перчисленное.
Выбрав Астру Х могу подписаться под 1,2 и 4 пуктами
а ввиду того что до этого была (и есть) Астра Г то и под 3
не... я за п.1 проголосовал!
Если честно... токА тихо!!! Вапсче не нравится мне GTC, ваапсче... Во таки мы от жизни отставшие........ Тока никому!
Главная причина, по которой взял астру - ее ждать не надо было. Если б не было очередей на цивика, взял бы, конечно, его.. на мой взгляд это лучший вариант в этом классе по соотношению цена/комплектация. Хотя, астра тоже ничего - почетное 2 место наверно можно ей дать.. В принципе особых разочарований по поводу приобретения нет, но и экстаза тоже не испытываю.. не думаю, что она у меня задержится дольше гарантийного срока
.. Правда, смотря с чем сравнивать, конечно - все это очень субъективно.. но садясь в астру, меня не покидает такое гадское ощущение - ДЕШЕВКА! В цивике такого ощущения нет
Не буду так распинаться, но сидел я в Цивике - лажа голимая. Пластик как раз дешевле чем в Астре, места сзади в хэтче мало, при даже небольшом нажатии на панели и вставки все гуляет. Я уже молчу про 4 звезды EuroNCAP. Это новая машина. Астра еще в 2004 5 звезд получила.
Ну я ж говорю - субъективно это все.. Кому-то нравится одно, кому-то другое, я не претендую на истину в последней инстанции.. А вообще по отделке салона и особенно по дизайну мне больше всего пыжики нравятся.. но че-то брать их стремновато
Моя машина стоит $24.000. Что есть в Цивике, чтобы он стоил $25.800?
Ксенон? Интерактивная подвеска? МР3 музыка? 7 динамиков? ESP? Регулируемый по вылету руль?
моя стоит 23350$, у меня нет ни ксенона ни ESP - обычный стандартный космо.. цивик в макс. комплектации стоит 24800$(в стандартной стоковой, я имею ввиду, сравниваем только стоковые комплектации). Ты хотя бы посмотри, что у него есть, а потом спорь:
ни круиза, ни електропривода зеркал, ни 8 подушек, ни VSA(который кстати и есть ESP) у меня нет.. а это, если заказывать отдельно - ГОРАЗДО больше стоит, чем разница 1450$ между космо опелем и екзекьютив цивиком..
да, кстати, еще забыл упомянуть нормальный современный 5-ступенчатый автомат, а не этот ммм... анахронизм, который у меня стоит..
А теперь ты смотри.
Я не знаю где тебе впарили стоковый космо за $23.350, у нас он стоит $21490.
Стоковый Цивик стоит $24.800.
Разница в комплектации - круиз, задние эл. стекла, VSA (кстати, это не есть ESP, это только курсовая устойчивость, а ESP - это еще и антибукс) и 8 подушек (интересно, как они с ними умудрились получить только 4 звезды?).
Это всё не стоит $3300.
да фиг знает, вроде везде одинаково стоят.. в Питере по крайней мере.. конкретно я брал в Атлант-М Балтика, но в RRT и Лауре такие же точно цены, разница там на доп услугах только - типа прошить БК, етс.. ты наверно с механикой путаешь - у меня автомат..
ИМХО, конечно, но у Цивика если что-то итОит, так это автомат, в остальном Астра рулит.
Ну я ж говорю - субъективно это все.. Кому-то нравится одно, кому-то другое, я не претендую на истину в последней инстанции.. А вообще по отделке салона и особенно по дизайну мне больше всего пыжики нравятся.. но че-то брать их стремновато
Что с вами явно не так,
хуже чем в пыжах, тольке в 10-ке , странные у вас критерии определения качества пластика,
Купил по причине любви с первого взгляда. Правда влюбился в GTC, но в силу обстоятельств купил 5d, о чем не жалею. Астра стоит своих денег, кто не согласен могут выбирать из другого.
да бросьте..
Проголосовал за последнее.
В апреле в Москве еще можно было зайти в магазин и купить Астру.
По началу смотрел лачу. Но быстро переориентировался.
А сивик даже смотреть не поехал. Коллега на работе ждет свой сивик уже больше восьми месяцев и прождет еще сколько-то. Нексию продал, ездит на метро. Это ж как сивик надо любить?
ну да, я ж не спорю.. я б наверно вообще проклял этот цивик, если б пришлось из-за него 8 мес. на метро ездить.. мне называли срок 20(!) месяцев и предлагали еще такой вариант - типа, покупаешь подходящую очередь за 1,5кб и сам в нее тут же встаешь, а потом, когда она у тебя подходит - продаешь ее такому же любителю японского автопрома и остаешься как бы при своих.. бред вообще..
Мля, пипец. Нет, я понимаю Бентли или Вейрон люди по году и больше ждут, но тут дешевка, ширпотреб! Они этим продуктом хотят занять нишу на рынке, но при этом не могут обеспечить спрос на который расчитавают! Почему какой-то позорный дешевый Фокус надо ждать год?! Народный автомобиль, мать его.
Вообще брать надо по наличию, а не заказывать кота в мешке
Barra
Да, только в наличии, как правило, только "штамповые" комплектации, которые чаще заказывают. Либо чего-то не хватает, либо есть что-то лишнее. Я ни у кого не нашел машины с IDS+, даже ESP была огроооомной редкостью. Я уже молчу, что процентов 80 машин всего двух цветов - серые и темно-синие. Паннакот небыло ни у кого.
ИМХО. Надо покупать то, что самому хочется, а не то, что есть.
А хоца, бентли континентал дж ти , белый белый с красным салоном,
а денежек тока на правую дверь хватит. Вот и берем всякое Г , типа опиль.
Я не про это.
Я про комплектации. У Астры допов на 2 страницы, причем многие реально полезные, но не заказываемые дилерами. И лично я предпочитаю набирать под себя, а не из того безобразия, которое заказывает дилер.
и на что есть деньги... вот нету тугриков на мерс Е-280 и не надо, будем на астре ездить, как будут деньги так и на мерсе мона погонять... а пока считаю астру лучшим выбором в категории до 20К...ИМХО. Надо покупать то, что самому хочется, а не то, что есть.
Во-первых, отличный дизайн, и хорошие тех. характеристики, но решающим стали скидки на авто, на работу в сервисе у официала, на запчасти, короче более дешёвое обслуживание подкупило!
Ну и конечно, японец за эти деньги будет хилый, а ФФ2- слишком их много в Москве, уже бесят, да и по салону, отделке, опциям, уступает оч. сильно!
Короче Астра- отличное соотношение цена-качество, скидки на обслуживание, ВИП-клиент! Вот и все пироги!
Jessus
А какие есть скидки на авто??!
Dark_Lord Скидок нету никаких.. были но кончились.....
Фокус - деребас. Сборка наша, а цена такая же практически. Японцы - хороши, но хотелось переднеприводного фашиста... Ауди - дорого, поэтому, собственно, Астра.
Галерея
Группа в Telegram