Астра, родная резина и асфальт

[Yevgeny]

Давече колесил на Астрачке по просторам нашей Родины и вышел у меня вблизи города Мурома следующий конфуз...
Машина на родных колесегах Бриджстоун, дорога - 2 полосы, ровненький, можно сказать идеальный только что положенный асфальт, машин не много, температура за бортом +25. Иду на обгон. Причем, скорость порядка 100 км\ч. Вижу встречку и решаю что нет, не буду обгонять, плавно жму тормоз.
И вот тут случилось!
Визг резины, машина как ехала прямо, так не снижая скорости едет прямо. Отпускаю тормоз. Снова жму, опять то же самое. Думаю - "приехали". Что делать? Встречка-то приближаеццо. Жму уже сильнее тормоз, снова визг, машину начинает мотать вправо-влево, но скорость падает. Ухожу на свою полосу. Останавливаюсь, меняю памперсы, перевожу дыхание, трогаюсь дальше. Проплюхал это место со скоростью 60. Потом пошел быстрее.
Попробовал оттормаживаться на других типах асфальта - гравий залитый битумом(или чем там), дорога разбитая обыкновенная, бетонка. Все ок.

И создалось у меня такое впечатление, граждане, что родные колесеги нифига не имеют сцепления с гладкими покрытиями.
Будьте бдительны!

[hesburger]

дык его всё равно мало етого гладкого покрытия как я недавно заметил

[Ollegus]

Если только что уложенный, то хрен остановишься...

[Vook]

А АБС?

[Mex@niK]

А АБС?

Во-во... зачем так колесики перекачали?? А мож АБС неисправна?? Такое бываеть тока на гуано корейской резине... у меня на альмере так же было,но там нет АБС и тормозил с 60Км\ч...

[Yevgeny]

Vook
что удивительно, не работала! я даже не понял какие колеса визжали.

[Mex@niK]

Yevgeny Срочно в сервиЗ починять АБСу....

[Challenger]

страшно...

[Daron]

У меня недавно было такое на Кутузовском в левом ряду новый асфальт, жму на тормоз и тут машину на юз срывает, на обычном покрытии такого небыло.
Т.ч. надо быть осторожнее при езде по новому асфальту.

[Uris]

Машина на родных колесегах Бриджстоун

А у меня на Континентале была.

[Sergeant]

у меня на Мишлене Энерджи пришла

[ДосЯ]

Yevgeny
сказки какие-то, я на новом асфальте со 120 оттормаживался, чтоб в Бэху не въехать...не въехал..

[noreason]

а у меня машина на ГудИре пришла

[MC75]

Бриджстоун ДЕРЬМО

[Prepod]

новый асфальт подивают спецжидкостью (типа изолятор-отвердитель). на нем томозить как на льду - резина непричем!

В моем случае пару раз бриджик спасал. Замечтался я с разгоном а впереди нерешительнй водитель резко затормозил на перекрестке на мигающий зеленый. Я в пол - чесно, не думал что остановлюсь вовремя. Ужасающее замедление и со 130 я встал примерно за 50-70 м тормозного пути...

Так что бридж штатный не ругайте. Бывает и хуже резина. А лучше надо еще и поискать!

[Kot]

Так что бридж штатный не ругайте. Бывает и хуже резина. А лучше надо еще и поискать!

+1
Согласен! На резину многое можно списать. Господа, ездите аккуратнее (хотя сам не без греха)
Всем удачи на дорогах!

[ДосЯ]

Prepod=+18

[MC75]

Бриджстоун ДЕРЬМО

Простите, Бриджстоун Тюраза ЕР 300 - ДЕРЬМО
А лучше этой шины даже Конти контакт1,порядочно изношенные.Проверено на собственной машине.

[pvsin]

И создалось у меня такое впечатление, граждане, что родные колесеги нифига не имеют сцепления с гладкими покрытиями.
Будьте бдительны!

тоже заметил, что бридж хуже контиспрот-контакт2

[Phoenix]

а бросание в МАКДовской колее вызваны мягкостью резины?
про водилу не надо-на гетце небыло такого

[sun_flower]

Бриджи ф топку!!!
Поставил Мишлен, летом АБС на асфальте вообще не срабатывает. Торможение отличное. На Туранзе постоянно скользил по ровному асфальту при резких торможениях.

[Challenger]

"нежнее, Виктор, еще нежнее" (с)
аккуратнее ездить нужно, ангел-хранитель всё равно летает медленнее!
проблема не в шинах, не в дисках, не в тормозах и не в АБС...
все проблемы в голове! имхо

[Kto-to]

И как вы так умудряетесь на ровном месте?

[Kot]

проблема не в шинах, не в дисках, не в тормозах и не в АБС...
все проблемы в голове! имхо

Согласен полностью. Улететь можно на любой резине.
А как же люди на Каме ездят, если уж Бриджстоун - г..?

[TREM]

ПАРНИ это битууууууммммм........
Я ухал месяц назад по только выложенному асфальту несус километров 140 ч и чёт не то.....
А у меня приборная панель вовсю показвает что типа машина в заносе....а еду норм,оказалось что это система курс уст и распр тяг...вообщем электроника боролась.....дал по тормозам а тормозит херова.....
после небольшого тест драйва по свежему осфальту провёл на мойке 1,5 часа за отмывом битума от машины

[IN!]

сегодня на садовом видел картину...
летит вектра новая, предней поток стоит, вектра начинает тормозить и тоже свист резины, причем не прекращающийся, но все же както остановилась и чуть позже, так же бэха отормаживалалсь, с точно таким же свистом... имхо дело не в резине и не в абс, а чтото другое...

возможен такой вариант, что при торможении блокировка колес не возникает, поэтому АБС в работу не вступает, но угловая скорость вращения колеса не соответствует линейной скорости движения автомобиля и становится меньше нее (вращение колеса не прекращается), за счет того что асфальт свежий и ровный легко начинается скольжение в виду чего идет свист и не включается в работу АБС?

[-LOKI-]

сегодня на садовом видел картину...
летит вектра новая, предней поток стоит, вектра начинает тормозить и тоже свист резины, причем не прекращающийся, но все же както остановилась и чуть позже, так же бэха отормаживалалсь, с точно таким же свистом... имхо дело не в резине и не в абс, а чтото другое...

возможен такой вариант, что при торможении блокировка колес не возникает, поэтому АБС в работу не вступает, но угловая скорость вращения колеса не соответствует линейной скорости движения автомобиля и становится меньше нее (вращение колеса не прекращается), за счет того что асфальт свежий и ровный легко начинается скольжение в виду чего идет свист и не включается в работу АБС?

Погоди, так по этому принципу торможение и происходит - скорость качения колеса меньше скорости автомобиля и без блокировки - это самое эффективное торможение! А вот визг возникает из-за блокировки.
У меня сегодня такая фишка была, на Б. Филевской, причем на скорости 70 км. - но объяснение простое - левые колеса попали на разделительную, а краска очень скользкая. Хорошо!! что нет АВС, смог тормозом и рулем откинуть машину вправо, а с АВС может по прямой и летел....

[IN!]

ну собственно я против этого принципа ничего и не говорю =)

просто если взять покрытие гудрон с гравием, сцепление резины и покрытия будет больше и поэтому получается нормальное торможение... а здесь оно всеж гладкое и поэтому выходит чтото вроде скольжения т.е если как на льду притормозить не доводя до блокировки колес, то эффекта от торможения не будет, а снос почувствовать можно... или я тут не прав?

[-LOKI-]

Вообще-то прав!
но мне кажется, что описанные вещи происходят от попадания разных колес на РАЗНОЕ покрытие, примерно как у меня. Еще сейчас часто асфальт снимают при замене покрытия - тоже опасная штука. но, ИМХО, в таких случаях лучше без АВС

[IN!]

при попадании колес на разные покрытия в дело вступает уже EBD и тут мне кажется электронные мозги будут действовать лучше чем неподготовленный водитель... хотя все таки можно пользовать прерыввистое торможение...