Ты, наверное, имел ввиду, что не механика у тебя.))Сообщение от kagi.jagi
Увы, но в Москве при обычном графике езды всю неделю "с работы на работу" просто негде ездить в таком режиме.
Многовато что-то - у меня не больше 10-ти сейчас по пробкам, причём у меня не автомат, двигатель меньшего объёма и пробег меньше. Либо ты по другим пробкам ездишь
Неистово плюсуюЗаполировался?
Не, сегодня на Д. Р., в Пирогово, попробую в следующие выхи полирнуться.
Итак - Птф - h10 и ближний hb3
ребят тут такой вопрос) попрошу оторваться от обсуждения лампочек, бензина и расхода. вчера был в шоке. проехал по трассе км так 100 особо не вжаривал 120-140, остановился покурить и открыл капот. БЫЛ В ШОКЕ потрубок который идет от двигателя прям спереди к нему еще какие то два провода РАСКАЛИЛСЯ до такой степени что аж свечение было (красный красный) постоял с открытым капотом минут 10-15 он остыл. проехал примерно еще столько же ситуация повторилась. нужно чтобы кто нибудь еще посмотрел. мб это у всех так.
Не надо вводить людей в заблуждение, выше я написал, какие там лампы стоят в реальности - РХ22D, HIR2. Если тебе больше по душе HB3, нет проблем, попробуй их туда засунуть..
Они отлично подходят уже стоят)
Посмотрел - вжаривал еще больше на расстояние примерно 50 км. Жар идет конечно но никакого свечения. У тебя Чип стоит?
Фото сделай, хоть на мобилку, так будет проще понять что там у вас раскалилось...
Кто уже масло в двигатель доливал, какое используете? Думаю вот про Motul 300v 5w40, но не могу найти информацию про его спецификации, и удовлетворяет ли он dexos 2.
upd.: с маслом определился, буду использовать MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W-30.
Последний раз редактировалось rvb83; 24.06.2012 в 21:32.
Подскажите, какое масло нужно лить в нашу коробку автомат?
Пару вопросов по эксплуатации, есть жор масла у тех, кто проехал хотя бы 1000км? По мануалу вроде как 0,6литра обещают(между мин и макс делением ровно 1 литр должен быть). При включении поворотника без фиксации подрулевого переключателя, должен мигнуть три раза? В мануале написано, что должен, но в реале получается в одном случае из 10. И по заднему омывателю, не распыляется, а льется слабой струей, похожей на самотек, может чуть сильнее, это нормально? Передние сопла работают на 5 при этом.
Да, должен 3 раза моргнуть. Навреное, у вас неисправность. С омывателем также, как у вас, значит так и должно быть.
1.4 т автомат Расход 9.0 литров средняя скорость 37.9 км
Ты доливать что ли собрался? А зачем? Или просто берёшь на всякий случай?
В принципе, в мануале всё написано - синтетика, 5w-30/5w-40, там же есть список спецификаций, которым масло должно удовлетворять, если dexos2 - совсем хорошо, но таких мало - GM-вское родное, ещё Motul
Как-то не обращал внимание - ну только процент до замены масла уменьшается по БК
Просто приноровиться нужно
Всё так и должно быть
Таак.)) В коробку не вздумайте 5w-30/40 лить!) Такое только в двигатель!
По расходу масла это производитель подстраховывается, у фв 0,7 л/1000 км даже. Если в реале такой расход, то это очень плохо, и, естественно, речи о евро 5 даже идти не может, да и двигатель недолго так протянет.
Индикатор остаточного РЕСУРСА не отображает уровень, он высчитывает по хитрому алгоритму РЕСУРС, а не остаток! Т.е. 0% может наступить раньше 15000, но может и позже.
У себя уровень не проверял еще, думаю на 7500 все-таки поменять масло, вот и выбираю. Еще есть Xenum dexos2, но и другие одобренные, их можно посмотреть на сайте gmdexos.com. Xenum в списке отсутствует, кстати, видимо не раскошелились.
rvb83
А как посмотреть уровень масла в коробке?
Получается, при хожу я смотреть свою "няшу"))) и говорю: хочу проверить уровень масла в коробке!
Про коробку не думал еще даже смотреть, - надо искать щуп в коробке!))
Сказанное в предыдущем посте относится к маслу для двигателя.
Камрады!!! у кого механика, где там этот щуп)) Посмотрите плиз ....
Чёто сколько живу про щуп в коробке впервые слышу.
Banzai_X
не знаю как на механике, а на автомате Aisin я щуп масла не нашел((
Charlie
Ясно))
Mr.Silver
Как то должен проверяться уровень масла...
Тьфу, блин - а мне показалось, что про двигло спрашивают
ОД, по идее, зальёт сам то, что нужно на ТО-0, если ты на него собрался
Там пробка специальная для контроля уровня, щупа как такового нет
Igorek501
Да я понимаю... Вот только в нескольких ветках, советы пошли посмотреть по "щупу"...
В каждой коробке есть два отверстия, для того чтобы слить масло и залить. Только вот как проверить уровень, вот что меня интересует... То бишь надо гнать автомобиль в ремзону и там его тщательно осматривать. Но кто на это пойдет
Кто это советует?
Щуп был на AF17 на astre H
Igorek501
Короче я понял, что на новой его нет... Как проверить уровень масла так сказать в "полевых условиях", я так понял, что ни как...???
Именно так
Со своим дороже выйдет, т. к. GM dexos2 дешевле, что и настораживает... Ну и плюс буду знать, какое масло лью.
Последний раз редактировалось rvb83; 25.06.2012 в 19:30.
У меня есть вот такой вопрос. При начале движения после 20 км/ч слышен какой-то звук как будто пружина какая-то отпускается и щелчек. Притом это слышно только при начале движения после запуска двигателя. Если останавливаться (не глушить двигатель) и трогаться больше не слышен это звук.
Двери запираются maybe?
Электроручник, не?
Не двери и не ручник. Всегда ровно на 20, когда разгоняюсь. И только после того как завел. Машина 1.4T МТ6 Enjoy. Так что электроручника и помощи при трогании в гору у меня нет. Не у кого нет такого звука?
Галерея
Группа в Telegram