Галерея
Группа в Telegram
во во,когда только начинал её обкатывать,вообще думал что масла нет в каробке,поспенно получше стала,ща 2500 набегал,но еще немного настораживает...Поеду на ТО,попрошу сцепление может посмотреть..Сообщение от AndryN
во во,когда только начинал её обкатывать,вообще думал что масла нет в каробке,поспенно получше стала,ща 2500 набегал,но еще немного настораживает...Поеду на ТО,попрошу сцепление может посмотреть..
DearVovan
глупый вопрос: сзади дхо это где? спереди это диодные ленты над фарами, а сзади?
AndryN
Я и не писал про"задние дхо"
Дааа, и следы на кузове оставляет липкие после себя
У меня всегда работают, при включенных ДХО.
Midom SeasHELL
Это получается, что днем у тебя горят задние габариты? При режиме света "авто"?
Вы ничего не путаете? Просто я как то ранее тоже так утверждал!!!А оказалось, что задние ДХО (габариты) включаются только при "срабатывании" Датчика света в АUTOматическом режиме переключателя света фар, т.е. когда уже горят спереди лампы ближнего света. Может Вы ещё раз проверите?
Ну да. Сегодня еще раз проверю.
Проверь, проверь))) Этого не может быть) т.е. так не должно быть.
Да, днем только ДХО, на то они и ДХО. ))
Ну и пусть замечают, объясни им, сто такое ДХО, и что задние габариты тут ни при чем!)
вообще, исходя из определения в ПДД, дхо предназначены для обозначения а/м спереди.
Вчера заправлялся снова. Пока итог исследования такой:
BP 98 Premium: расход 10.5, дистанция 241 км
BP 95 Premium: расход 9.7, дистанция 301 км
Оба исследования проводились в практически равных условиях - 100% Москва, пробки и т.д. Заправлял каждый раз на 1000 руб., 98-го получалось 29 литров, 95-го 31 литр. Очередную заправку осуществлял километров через 5 после загорания жёлтой лампочки. Пробег и маршрут 2 сбрасывал перед каждой заправкой.
В общем, пока получается, что на 95-м ездить выгоднее. Пока что. Возможно, закралась неточность, т.к. где-то во вторник я поменял давление во всех колёсах с 2.1. до 2.5. Вчера ещё раз заправился 95-м, но ничего не сбрасывал - посмотрим, как будет.
Мне показалась менее резвой машина на 98-м ult, дольше низкие обороты держит. Литров 40 сжег где-то, расход 10.9. Сегодня 95-м ult заправился, продолжаю наблюдения.
Друзья и все таки - у нас в ближнем h7 а в туманках h11?
MichaelZven
Друг, не знает никто)
Посмотри сам! Как тебе такая идея?
Ага, давай. Потом сравним, что получается. Мне тоже 95-й показался чуть лучше, хотя это субъективно.
Главная нераскрытая тема для меня ещё в том, какой же всё-таки бензин нужно лить, т.к. в мануале указан 95-й, но по всем параметрам двигателя нужно лить 98-й, да ещё и экокласса 5 желательноИстина где-то рядом
kagi.jagi
Вот на мазде сх-5 сжатие 14/1 и что им заливать, что-бы не было детонации?
У нас на много меньше.
DearVovan
В общем-то, я им сочувствую
kagi.jagi
У нас евро5 по выхлопу. И это не значит, что лить нужно тоже евро 5.
Нет, стоит достаточно редкий цоколь px22d, лампа HIR2, ставится например на Dodge Viper. Цвет чуть белее стандартного, прим 3450К, поэтому и отличается от ДХО(в лучшую сторону надо сказать). Но на "HIR" на GTC поставили такие лампы непонятно, при цене за одну лампочку(!) в районе 1300. Здесь речь только про галоген.
Интересно. А откуда такая информация, что только "по выхлопу"?
kagi.jagi
А где ты видел, хоть какие-нибудь, ограничения по экологичности бензина? Даже 92 можно использовать...
Ты сколько всего проехал?У меня до сих пор расход 13 литров на 95-м (роснефть).
Я тут уже в битуме извязюкалась где-тоПара пятен. У нас тут везде асфальт посрезали. Всю звенигородку почти перелопатили.
тоже роснефть и 16 литров расхода, 95
kagi.jagi среднюю скорость было бы неплохо узнать.
Никто и не говорит про ограничения. Понятно, что можно хоть что литьЭто логично, по-моему. А наличие моющих присадок – как раз требование стандартов ЕВРО4 и ЕВРО5. Без них не бывает. В таком бензине присутствуют вещества, удаляющие нагар в топливной системе, например, с клапанной группы. Разве плохо? Я лучше буду лить такой, чем 95-й noname класса 3 или вообще непонятно какого роду и племени
Ну, 1800 км где-то. А что? Маленький расход у меня? Может, ты со всех светофоров с пробуксовкой уходишь?
Посмотрю, конечно, но спецом не замерял. Небольшая, ибо пробки - 30 км/час, думаю.
В том то и дело что в Птф - h10! Но в ближнем непонятная лампа - с виду похожа на h10 но на ней нет обозначения. Подскажите какая все таки в ближнем H?
среднюю скорость БК показывает
Вечные споры...)Сегодня ощутил прелесть 98-го бенза,он начинает работать на оборотах от 3 тыщ и выше,ибо от 100 км/ч,до 180 на нем легче и отзывчиво машинка едет чем на 95-м.Попробуйте! Расход по трассе 8.1 минимум,на 180км\ч 9.7 где-то показывал. По городу,по Москве, по пробкам этим около 12-13 литров.Пробег 2500км,1.6 турбо,МКПП.
У друга шкода 1.8 турба 150 коней,расход в городе 11.5-12литров,на трассе 7.5-8л.
Да вот и проблема, что постоянно ниже 2-х тысяч обороты, не понял прелестей 98-го из-за этого. 95-й на низах получше.
Климат глюканул сегодня еще...
Это я знаю
Увы, но в Москве при обычном графике езды всю неделю "с работы на работу" просто негде ездить в таком режиме.
Многовато что-то - у меня не больше 10-ти сейчас по пробкам, причём у меня не автомат, двигатель меньшего объёма и пробег меньше. Либо ты по другим пробкам ездишь
Неистово плюсую
