Не соглашусь. Давление 2,5 в запаске, ИМХО, для того, что она всегда с собой,и если понадобится, то она была в "боеготовности". Про хранение колес на дисках я читал (и этого придерживаюсь), что хранить надо "лежа", давление спустить в половину.Сообщение от Валерий35
Что касается самого вопроса, то я предпочел 15-ю штамповку (Фергана, т.к. поздней осенью у диллеров нифига литья родного не было). Резину у друга Гиславед купил. Действовал исходя больше из материальных соображений. Безусловно, литье и ковка(хотя нашу ковку я не видел на Астру Н) выглядят более презентабельно, но правильно подмечено - разница в цене 15-х и 16-х колес поряка 40%, а на снегу поведение машины не отличается.