дует печка но не греет в мороз

[ataka]

мда... Сегодня вот тоже завелся с первого раза (комп показывал -27),- залог тому масло LM 0w40 и новый аккум MEDALIST превентивно поменяный по осени (машине 6 лет). За 4 мин температура вышла на 35. Прогрел ИЗЮ и попу и поехал... за 3 мин поездки температура вышла на 90. А вот заслонка сработала только через 5 мин поездки (уже почти до работы доехал). Уже установил для себя что с LOW на HI нужно переключать до тех пор пока не услышу явный звук поворота (он громкий, похож на глухой ГРРХ... )) только после этого тепленьким подует. Причем чем стремительнее переводишь с LOW на HI тем менее число итераций)))

[xduvx]

Народ, а если при увеличении оборотов, воздух из печки становится горячее, в чем можеть быть дело? Воздух в системе? Просто гонял на повышенных на стоянке, смотрел как работате термостат новый, мать его, и такую закономерность заметил. На холостых теплый воздух например, а до 3х тыщ поднимаешь и горячее становится. Или так и должно быть?

[Алексан]

при увеличении оборотов, воздух из печки становится горячее, в чем может быть дело?

Вот у меня такого нет. Проводя разные эксперименты заметил, что нет разницы даже когда на непрогретой (примерно около 50 градусов) машине включаешь заслонку рециркуляции-воздух все-равно теплее не идет. Хотя должен, так как забирается из салона, где теплее чем на улице. И от оборотов тоже никак не зависит. Единственное что приносит плоды, это снятие воздушного фильтра совсем. Для зимы, на мой взгляд, не страшно, так как печка засраться не успеет, да и пыли относительно мало. А на лето фильтр однозначно надо возвращать!

[Igorek501]

Народ, а если при увеличении оборотов

Оборотов двигателя надо пологать?

[Алексан]

Оборотов двигателя надо пологать

Ну конечно... На печке тахометра нет!

[Igorek501]

На печке тахометра нет!

Как нет на дисплее отображаеться , ручкой на климате гузулька крутиться

[xduvx]

ага, до 3х тыщ вентилятор климата кручу ))

[Gerasim65]

Народ, а если при увеличении оборотов, воздух из печки становится горячее, в чем можеть быть дело? Воздух в системе? Просто гонял на повышенных на стоянке, смотрел как работате термостат новый, мать его, и такую закономерность заметил. На холостых теплый воздух например, а до 3х тыщ поднимаешь и горячее становится. Или так и должно быть?

Ты же движку нагрузку даешь, есесно греется сильнее.

[kostia111]

при оборотах гораздо большее количество жидкости проходит через радиатор отопителя
и естественно больше тепла ему отдает
при условии что радиатор обдувается проходящим через него воздухом
воздух нагревается радиатор охлаждается одновременно охлаждая проходящию через него жидкость
чем больше поток жидкости тем меньше перепад
между температурой жидкости и проходящим через радиатором воздухом

[xduvx]

Сейчас вроде нормально, Даже тестером померял выходящий поток )) Толи воздух вышел весь, толи в крышке дело. Новая крышка не крутилась до упора. Дотягиваешь до макс усилия, потом срывает и по новой тянешь. Так и ловишь потом момент этот... Старую вернул, и сразу до упора закрутилась.

[otec313]

Всем привет! у меня не большая проблема с печкой, она не работает в автоматическом режиме ("AUTO") если печку поставить в режим "HI" (жёлтая лампочка на кнопке не горит), а если поставить в 28 градусов то всё нормально (лампочка горит). Всё это началось после того, как у нас стукнули морозы -35, машину еле завёл, минут 40 печка вообще не работала, ехал как в танке, покрутил заслонку в режим "LO" "HI" несколько раз, всё заработало, но проблема описанная выше не исчезла. Помогите кто чем сможет, может кто сталкивался?

[Igorek501]

если печку поставить в режим "HI" (жёлтая лампочка на кнопке не горит), а если поставить в 28 градусов то всё нормально (лампочка горит)

Это нормально

[otec313]

странно, вроде всегда горела, ну и ладно, всё равно спасибо.

[Samuil-Braverman]

Пока не газанешь во время прогрева - дует холодный. Что это ?

[kostia111]

очень похоже на прорыв газов в рубашку охлаждения

[r.anton]

подскажите пожалуйста, куда смотреть и что менять: печка не греет, идет холодный воздух на всех режимах и во всех положениях обдува, температура ож поднимается до 105 градусов, вентилятор не включается, при этом идет пар с крышки расширительного бочка, это проблема с термостатом или все же помпа?Заранее спасибо.

[Расторгуев]

была похожая штука с холодным воздухом из печки.. в сервисе нашли воздушную пробку в трубках с тосолом - прогнали немного, все заработало! может, так у кого.....

[Сергей_Ул]

Пролистал ветку, но проблемы как у себя не нашел.

На холостых машина замечательно прогревается (грею где-то до 70), температура -10 всего-навсего. А при езде температура начинает здорово падать, особенно на трассе ощущается (аж до 35 градусов опускается). Начинаешь крутить движок 3,5 - 4,5 тыс. оборотов, температура повышается, но при спокойной езде снова та же петрушка...
Началось сегодня. Позавчера поставил "горячую" машину на парковку (с обогревом все ок), вчера в ночь был сильный снегопад, как следствие - машина похожа на сосульку (плюс фигня с печкой).

Вероятно замерзло чегой-то?

[Samuil-Braverman]

А как прогнали пробку ?
Еще как узнать не перегрел ли двигатель ?

[leon636]

Сергей_Ул
у тебя проблема с термостатом, его заклинило в открытом положении и антифриз гоняет по большому кругу, температура в среднем должна быть-100гр, но никак не 35-70.

[Сергей_Ул]

Сергей_Ул
у тебя проблема с термостатом, его заклинило в открытом положении и антифриз гоняет по большому кругу, температура в среднем должна быть-100гр, но никак не 35-70.

Благодарю

[paffkin]

поменял таки термостат, стало легче жить!
читаю и не пойму -

за 3 мин поездки температура вышла на 90. А вот заслонка сработала только через 5 мин поездки

как за такое время ОЖ на 90 выходит? У меня минут за 10 езды к этой температуре поднимается и то, при условии что печка на 23-24гр, и обдув не более 4.

[Расторгуев]

тосол просто частью испарился из бачка по непонятной мне причине (как и ребятам из сервиса), и когда доливали в бачок, пробка ушла... может, так происходит при небольшой деформации, а то мордочка была бита у меня... ну еще, как я считаю, если тосола нет и вентик гудит как у самолета, то перегрел

[Samuil-Braverman]

%)
Вроде не перегрел, слушали слушалкой, тянет, масло вроде не ест, термостат открывается на 94 и пускает жидкость по большому кругу