Гул как в самолёте

[oblico]

Astra j 1.4 T (140 Hp) Акпп cosmo 2011 пробег ~700 км. колеса r17 литьё резина Nokian Nordman 4
при достижении 60 км/ч в салоне начинается гул очень похожий на гул в реактивном самолете. Причем при измене оборотов или наоборот при удерживании 4000 об/мин гул одинаковый т. е.не зависит от оборотов двигателя и Акпп, но есть прямая зависимость его появления (гул) или изменение тональности (гул ) от скорости, при наборе скорости он становится чуть громче и после 100 км он одинаковый не зависимости от набираемой скорости (>100 км) если же тормозить то гул по началу притихает и после 40 км изменяется характер его тональности с последующим исчезновением последнего.
в ОД причину не выявили, но по моей просьбе осмотрели подшипники, уровень масла в Акпп , вердикт все в порядке.
вот думаю в чем же причина, может кто сталкивался с данной проблемой?

[Poruchik]

Сталкивался. Это резина. У меня такая фигня на 60ти начинается и на 70 кончается.
Сделайте музыку громче, это, кстати решает и проблемы стука в подвеске, и многие другие странные шумы убирает.

[SSW-37]

Astra j 1.4 T (140 Hp) Акпп cosmo 2011 пробег ~700 км. колеса r17 литьё резина Nokian Nordman 4
при достижении 60 км/ч в салоне начинается гул очень похожий на гул в реактивном самолете. Причем при измене оборотов или наоборот при удерживании 4000 об/мин гул одинаковый т. е.не зависит от оборотов двигателя и Акпп, но есть прямая зависимость его появления (гул) или изменение тональности (гул ) от скорости, при наборе скорости он становится чуть громче и после 100 км он одинаковый не зависимости от набираемой скорости (>100 км) если же тормозить то гул по началу притихает и после 40 км изменяется характер его тональности с последующим исчезновением последнего.
в ОД причину не выявили, но по моей просьбе осмотрели подшипники, уровень масла в Акпп , вердикт все в порядке.
вот думаю в чем же причина, может кто сталкивался с данной проблемой?

резина
приезжай послушаем

[Mikula]

Astra j 1.4 T (140 Hp) Акпп cosmo 2011 пробег ~700 км. колеса r17 литьё резина Nokian Nordman 4
при достижении 60 км/ч в салоне начинается гул очень похожий на гул в реактивном самолете. Причем при измене оборотов или наоборот при удерживании 4000 об/мин гул одинаковый т. е.не зависит от оборотов двигателя и Акпп, но есть прямая зависимость его появления (гул) или изменение тональности (гул ) от скорости, при наборе скорости он становится чуть громче и после 100 км он одинаковый не зависимости от набираемой скорости (>100 км) если же тормозить то гул по началу притихает и после 40 км изменяется характер его тональности с последующим исчезновением последнего.
в ОД причину не выявили, но по моей просьбе осмотрели подшипники, уровень масла в Акпп , вердикт все в порядке.
вот думаю в чем же причина, может кто сталкивался с данной проблемой?

Когда первый раз в жизни поставил на свой авто шипованную резину, тоже поначалу испугался И кстати да, гул похож на самолётный

[Vaka84]

Резина, точно. У Dunlop подобная хрень. А вот на Hakkapellita 7 - достаточно тихо. Не многим громче, чем штатный летний Bridgestone

[очкарик]

100 % резина проходил на себе на 2 машинах бери гиславед нордфрост 5 и будет счастье

[sleeps]

конти надо брать)) сам с нордманом мучаюсь(