проблема такова....бк ругаеться долей антифриз...утром прихожу заливаю,и он остаеться в первом отсеке бачка(как бы лучше обьяснить....там вроде на 2 части разделен бачок..1 часть где крышка,гнде трубочка для отвода лишнего антифриза,а 2 часть где есть уровень)
так вот заливаю,жду все стоит в первом отсеке,начинаю закручивать крышку и все что залил выливаеться(((((
помогите как сюда антифриз то залить???
astra h 1.8 механика.
Ты в тормозуху антифриз льешь?
А на то что говорит куланд-левел , это большинство случаев датчик косячит. Если уровень визуально норма, то и нечего лезть туда.
как в мануале уровень должен быть на черте с надписью KOLD
у меня уровень на середине как я понимаю...т.е. долить надо пол бачка....
не в тормозуху...все нормально я лью только долить не могу)
помогите!!!!!!!!!!!!!!!
до этого был таз,там все просто...льешь и уровень поднимаеться а сдесь чет хз как все правильно сделать
maksim111090
Лучше выложи фотографии, куда и что ты налил или пытался...
maksim111090
куда выливается?и трубка не отвода лишнего..а циркуляции вроде как.
не, ну там на самом деле 2 части бочка, я просёк
я обычно заливаю на горячую (мин 10 после того как заглушил мотор). там есть отметка о максимальном уровне жидкости (на верхней части).
заливаешь до неё и вуаля, всё готово. только учти, что тупо концентрат туда нельзя лить - 50/50 к дистиллированной воде нужно вроде как
ЗЫ под машиной лужи нет или капель на защите картера? если нет, то скорее всего у тебя так мало антифриза, что когда ты заводишь авто он
у тебя весь уходит в цикл циркуляции.
в том то и дело что я лью,а по уровню не видно что поднимаеться...все остаеться во втором отсеке верхнем где эта трубка циркуляции......
уровень не увеличиваеться.......
луж вроде нету.....
я лью не концетрат а сразу антифриз красный...кастрол помоему...
чёт не понятно мне. отфотай если не трудно...долил до черты и всё. при работе он расширится и всё...Сообщение от maksim111090
maksim111090
врешь ты всё!!! не бывает такого!!! доливаешь до метки и всё, по другому быть не может.
IMG_0365.jpgIMG_0364.jpg
смотри...в горловину бачка уже льеться через край а уровень жидкости даже не на черте!!!!!
maksim111090
ну как такое может быть? приезжай ко мне я тебе наполню твой бачок ))).
А если по теме. Кто каким советом может помочь??
Странно. Попробуй несколько раз хлопнуть ладонью по горловине. Иногда помогает, если где-то воздушный пузырь.
Постучал. Не помогает((((
maksim111090
эээм. чёт ваще ахтунг какой-то. антифриз розовой, а сверху что тогда получается? что в горловине то?
либо сервис. либо если сам хочешь - возьми шприц нормальный такой, лошадиный, и капельницу или трубочку
отсоси оттудавы всю жидкость и попробуй залить нового антифриза разбавленного дистиллированной водой. воть.
понимаю, что хочеться самому проблему решить. Но, если не получается Замени антифриз у ОД. И не парься.
Заливаю тоже красный антифриз кастрол.
Машинутолько что купил б/у что там залито незнаю.
Или надо концетрат купить??? И его залить попробывать???
это у тебя грязь а не уровень.меняй антифриз и промой систему.
Откуда ей там взяться грязи??? Машине 3 года отроду.....
моей почти 4 года а бачок как стеклышко!
Чёт паронормальные явления какие то)
А вообще уровень на холодную где должен быть? По верхнюю риску кальт? Или по нижнюю колд?
Туплю... По мануалу на холодную должен быть чуть выше кальт/колд.
завтра еду на станцию..попробую с этим разобраться...
еще вопрос друзья,например на холостых нажимаешь педаль газа и держишь ногу на одном месте....но обороты сначало держаться на 2т(если нажал сильнее то на 3 или 4 ) но через некоторое время падают на пару делений хотя ногу не отпускал.....или это глючит меня?))
зачем ОД. Замени в любом сервисе
замени сам делов на 3 часа
Вообщем это грязь в бачке. Откуда она там взялась хрен ее знает. Бывший владелец видимо грязь туда подгидывал)))
Расскажите как правильно прочистить систему!!??
Сюда загляни и все станет яснее ясного
Аналогично
привет всем....начал менять антифриз,промывать систему и решил снять бачок чтобы почистить от грязи...то что я там нашел меня удивило...- куски резины по 1-2 см каждый кусок....мне просто страшно подумать что в самой системе происходит...
что это такое и откуда там все это взялость????
Не заморачивайся. поменял и забудь. У моего дяди на ВАЗе масляная магистраль была забита пыжом от патрона... Может при сборке (продаже) было у кого-то настроение плохое...
Несколько лет назад у коллеги на работе здох двигатель через 400 км. пробега(машинка была новая-ВАЗ). На заводе забыли вставить вкладыши коленвала.
А Вы про ,,- куски резины по 1-2 см каждый кусок,,.
Конечно стоит промыть систему и поменять антифриз.
Галерея
Группа в Telegram
