Галерея
Группа в Telegram
А в чем проблема? Shell Helix Ultra AG 5W-30 сертифицирована по стандарту dexos2, а в заказ-наряде написано GM dexos2 или просто dexos2? В чем развод от дилера?Сообщение от Diman 40in
А в чем проблема? Shell Helix Ultra AG 5W-30 сертифицирована по стандарту dexos2, а в заказ-наряде написано GM dexos2 или просто dexos2? В чем развод от дилера?
48_Sandro
Развод только в одном. это масло дороже
Да это понятно, но зато оно не паленое было(может быть...)
48_Sandro
Приписка в скобках правильная, шел популярное масло и подделка вполне возможна, я раз нарывался на подделку
5W-30 dexos2
Ну и какие претензии ОД? Все в "рамочках", масло подходит по всем статьям.
48_Sandro претензий нет, могли бы сразу написать, что залили Shell Helix Ultra AG 5W-30 и не морочили бы голову.
Может у них в базе нет такого, только "5W-30 dexos2"? Ну там сегодня ГМ льем, завтра Шелл, а послезавтра может вообще Мобил
Ребят подскажите. Я заливаю 5W-30 dexos2, пробег после последней замены масла 8 тыс. Сегодня третий раз загорелась лампочка "проверить уровень масла" причем тоже самое было перед последней заменой и так же на 8 тыс. На утро проверяю уровень масла, там все как надо. Не могу сказать, что я подымаю большие обороты, в основном при разгоне 5-6 тыс. В связи с этим вопрос. Разве так должно быть? И почему на щупе, уровень показывает нормальный если загорается лампочка?
проверяйте уровень масла на горячем моторе - через пару минут после глушения....на холодном моторе уровень масла не достоверен , так как оно вытекает из масляного фильтра и его уровень повышается...скорее всего вам надо долить...
Из хорошего масляного фильтра масло не вытекает так как там стоит противосливной клапан.Александр11 Да допейте грамм 300 и всё.При вашей манере езды 5-6т. об. при разгоне лучше держать уровень масла на max (холодный двиг.)