Галерея
Группа в Telegram
Интересные размышления....
Интересные размышления....
Я на одной и той же заправке заправляюсь уже 3 года, проблем с 18XER на пробеге 40 тыс, пока не было.
спорно касательно американцев.
кто знает, какая степень сжатия на Z18XER?
еще вот что интересно, на Хаммере степень сжатия 10.0 все льют 92 и проблем не знают. в чем правда?
А что, подходящий раздел для темы поискать религия не позволила?
__sonya__, а чем этот не устраивает?
Хорошо написано.
этот всем устраивает, поэтому сюда и перенеслаСообщение от barabek
Статейку прочитал, все грамотно и красиво написано, но вот моя зараза на 92 все равно едет и лучше и тише, чем на 95.
При всём богатстве выбора, другой альтернативы нет
10,5
А у Z20LEL, Z20 LER, OPCZ20LEH степень сжатия 8.8, им 92 надо лить судя по статье ?! ))
Пока на 95 точнее на 92 с присадками
Вот сегодня в Лаура-Тула заменили свечи на 41 тысяче, двигатель 18XER, бензин АИ-95, заправка ООО "Лукойл-Центрнефтепродукт" АЗС 591, двигатель периодически крутится до оборотов близких к отсечке
по чекам заправлено 3769л на сумму 95404руб. за весь период эксплуатации.
зазор около 1,05-1,10мм вместо нормального 0,85-0,95мм
Последний раз редактировалось Vitalij_TM; 11.02.2012 в 19:37.
у меня тоже самое
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», - рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
Вот я и чувствую что Аи -95 заливаю, а он уже без присадок, машина едет шумно и хуже
ПРЕСС-РЕЛИЗ
18.06.2012
ЛУКОЙЛ ПЕРЕХОДИТ НА ПРОИЗВОДСТВО БЕНЗИНОВ ТОЛЬКО ПО КЛАССУ 5 (ЕВРО 5)
С 1 июля 2012 года все нефтеперерабатывающие заводы ЛУКОЙЛа в России переходят на производство автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только классу 5 (Евро 5). Выпуск бензинов класса 4 (Евро 4) с этого момента прекращается.
Первая партия бензина АИ-98 класса 5 (Евро 5) была выпущена на нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в мае 2011 года.
Таким образом, ЛУКОЙЛ значительно опережает требования государственного технического регламента по срокам начала производства моторных топлив, соответствующих классу 5.
Это стало возможным благодаря реализации широкомасштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов, которую активно реализует ЛУКОЙЛ.
Бензины класса 5 (Евро 5) поступят в розничную продажу на автозаправочные станции ЛУКОЙЛа и оптовым покупателям по мере исчерпания остатков бензинов класса 4 (Евро 4).
Теперь 40 рублей за литр будут брать)))))))))
Драть!Теперь 40 рублей за литр будут брать)))))))))
Не подшивался, не прошивался. Свечи Денсо иридиевые с зазором 0,9. Моторчик бодрячком
И причем тут бензин?
Драть!
Не подшивался, не прошивался. Свечи Денсо иридиевые с зазором 0,9. Моторчик бодрячком
Раньне менял свечи при каждом ТО. Сейчас 40 тыс. ИЗ за конструктива свечи воспламаняется даже бензин плохого качества и сгорает лучше т. к нет пропусков со всеми вытекающими. Предпочитаю Лукойл, хотя и у него есть довольно старые нефтебазы.И причем тут бензин?
Интересно, когда он у них исчерпается?
когда литр 95 будет стоить 35 р.Интересно, когда он у них исчерпается?
Нормальный у нас в Москве и других крупных городах бензин. На хороших заправках надо заправляться, а не гнаться за низкими ценами - себе дороже только будет. В переферии да, там с этим проблема, а у нас грех жаловаться
Я заправляюсь на BP, Лукойл и Тат-Нефть - всем доволен, проблем никогда не было. А на цены на бензин уже давно не смотрю...
Вроде как с 01.07 на Лукойле только Евро 5 должен быть. Интересно, на Shell тоже?..
В понедельник заправился на Лукойле 95 экто плюс в Смоленской области - в чеке написано: класс 5 по ТР(раньше было класс 4). Знакомый пару дней назад в Подмосковье заправился на Лукойле 95 евро, написано то-же самое.
Да здравствует евро 5!
А мне ещё пока не попадался бензин на Лукойле класса 5(евро5) но я правда только на двух АЗС заправляюсь.
А толку то? Он реально чем-то лучше и заметен эффект?
Меньше вероятность, что двигатель засрётьца ))
Но тебе это не грозит, ты вроде масло меняешь не так как многие.
Ну и для катализатора естественно лучше.
Вчера заправил на Лукойле 30 литров 95 экто (чек не смотрел не знаю евро 5 или 4), на холостом ходу комп стабильно стал показывать 0,7 л., до этого заправлял на Газпромнефти показывал 0,8-0,9 л.
Бред помоему.
При разработке рецептуры товарного бензина следует учитывать, что детонационная стойкость смеси различных компонентов не является аддитивным свойством.(с)
Да он и так бы не загадился. Достаточно заправляться на нормальных заправках. Мне кажется, что Лукойл евро4 и что Лукойл евро5 - одна фигня, в смысле хороший качественный бензин. Другое дело, если сравнивать к примеру тот же Лукойл с какими-нибудь МТК или нонеймовскими заправками.
