нет контакта

[Премьерсв]

всем привет!
сегодня собрался ехать с работы, сел, повернул ключ, машина завелась из последних сил, похоже как на подсевший аккамулятор, решил немного проехаться примерно минут 20 чтоб подзаредился, приехал домой заглушил, дай думаю заведу посмотрю заредился ли аккамулятор, хрен, незаводится, шелкает что-то, попробовал зарядку АБ, дальний горит, стеклоподъемники работают, на севшую АБ непохоже, сбросил клему, подумал, мож какая ошибка мешает, подключил, непомогло
погонял ключ в зажигании, перестало даже щелкать и панель незагорается, только мигнет при повороте ключа и все, даже ошибки невозможно прочитать, начало вообще глючить, еле смог двери закрыть
сигналки нет, стоит штатная закрывалка на ключе
помогите, что может за хрень
а то завтра детей в садик вести, а на улице мороз под 20

[PIVO70]

помогите, что может за хрень

Нужно снять аккумулятор и зарядить его зарядным устройством!

[AleXRE]

ну первым делом аккумулятор зарядить. потом посмотреть на заведенной машине напряжение на нем.

PIVO70
опередил...

[Премьерсв]

так ведь погоже на севшую АБ?

[AleXRE]

Премьерсв
дык тебе шашечки или ехать?

всмысле тебе ехать надо или на форуме трещать?

[Премьерсв]

Премьерсв
дык тебе шашечки или ехать?

всмысле тебе ехать надо или на форуме трещать?

надо ехать
у меня был и не раз севший укамылятор, так там даже свет негорел, а здесь подъмники работают

[AleXRE]

правильный пост следующий твой должен быть такой:
зарядил аккум, завел. напряжение на аккуме XX.X вольт при работающем двигателе.
либо:
зарядил аккум, все равно не заводится. напряжение на аккуме XX.X вольт.

Далее будем думать что у тебя не так или наоборот так.

[Maksi Snice]

да и магнитола работать может , а машину все равно не заведешь ! так и будет "щелкать" , пока до конца не посадишь
однозначно заряжать , на ночь поставь , чтоб отвезти детей с утра хватит , а потом зарядить получше все равно надо будет

[Премьерсв]

правильный пост следующий твой должен быть такой:
зарядил аккум, завел. напряжение на аккуме XX.X вольт при работающем двигателе.
либо:
зарядил аккум, все равно не заводится. напряжение на аккуме XX.X вольт.

Далее будем думать что у тебя не так или наоборот так.

понял, спасибо

[Дмитрий Александрович]

Премьерсв
у тебя походу еще и окислились клеммы на аккумуляторе если у тебя приборка моргала и электрика сума сходила... + сдох аккум.
а то что дальний и все остальные приборы будут работать кое какое время еще, т.к. электроника не даёт полностью убить аккум.

заряди аккум от ЗУ и почисти клеммы на нём.

[Maksi Snice]

и смазкой для контактов обработать , чтоб уж наверняка

[Премьерсв]

все понял, огромное спасибо, сегодня буду заряжать