Поменял вчера заслонку сам-20 минут времени занимает,прокладки оставил старые,потомучто новые меньше почемуто оказались(зеленые).Статистика такова первая ошибка вылезла на 70000км с чисткой кое-как проездил еще 12000 км,потом ошибка практически не уходит.Первые признаки появились на 50000км-это когда включаешь зажигание и слышен треск именно там где она расположенна.Всем удачи! осталось поменять третий раз термостат(
Потому-что она перестает работатьСообщение от Alexander86
по идеи можно письмо в ГМ писать. я так понимаю повальная проблема
Тоже задавался этим вопросом, т.к. обидно - почему практически одна и та же деталь, а разница в цене в 6 раз!!!
Но все же они действительно отличаются. Вот фото моей только что купленной заслонки для 1,6LEТ. Номер по GM 5565260, по Opel 0825019.
А вот вышеуказанная artemh'ом заслонка для Astra 1,4 с номером GM 55565489.
Парни напоминаю, у меня заслонка на 1.6T всегда есть в наличии
Позвонил своему ОД сегодня для интереса... Лаура-Тула. Спросил детальку... Сказали месяц ждать, цена 60.000 руб)) жаль у меня не юридическое образование, поставил бы на место и ОД и GM.
Да, еще у официалов работа по замене дроссельной заслонки 3,5 тысячи и еще говорят, что надо ее "электронно прошить" (+ 900 руб), хотя прошивать ее вообще не надо - сегодня поменял и без всяких прошивок у Астры появилось второе дыхание. Так что официалы охреневшие, но юридически имеют право, не подкопаешься, и ставить их на место - абсолютно бессмысленно, они сами все понимают, просто ищут лохов и мажоров. А нормальные люди, не имеющие гарантии, ремонтируют сами или у неофициалов, коих вокруг этих ОД видимо-невидимо, а еще более нормальные люди не покупают всякое GM'овское отребье в красивой упаковке, хоть и по более-менее приемлемой цене
Всем удачи в недешевом бою с косяками GM! Особенно 1,6 турбинникам.
Товарищи, заслонку настраивать не надо, поставил и все, она заработает.
По этому поводу со знакомыми ребятами с автосервиса разговаривал, сказали "адаптировать", "прошивать", "настраивать" кто как это называет - дроссель нужно. Потому что не бывает двух совершенно одинаковых деталей. Поехать, машина поедет в любом случае. Но если не адаптировать, то отклонения будут до 10% расположения заслонки. А это либо расход увеличенный, либо тяга на низах не та будет.
ненадо ничего адаптировать, все работает идеально, отклонений нет, тяга есть на низах и верхах и расход не изменился
Уже обращался в ГМ - они просто делают запрос у дилера, те отвечают им, мол клиент заправляется гумном и это вина клиента. Когда ГМ перезвонил, я им говорю, типа Вы сами понимаете, что весь бенз, производимый у нас - гумно. Но что фактически может быть лучше Лукойла. Это лучший из худших. Они это сами понимают и говорят делайте независимую экспертизу.
Если все напишут письмо ГМ, то возможно будет хоть какой-нибудь эффект... а так, без толку
А причем тут бензин? Дело то в датчике положения ДЗ(точнее в его токосъёмных щетках) ,который является её(ДЗ) неотъемлемой составной частью(его замена отдельно не возможна)
Последний раз редактировалось alekc.555r; 28.03.2013 в 23:40.
...уф поздравьте..добил ОД в последний день..итог-замена ДЗ по гарантии=)чистку кстати тоже делали бесплатно=)чистка помогла неделю проездить =)
Я понимаю что она перестала работать. Меня интересовало именно то, что люди меняют ее сами потому что кончилась гарантия, а не отказали официалы.
Поздравляю,повезло тебе!
вот-вот, я тоже задавался вопросом причем тут бензин, пока не прочел эту тему
привезли дроссель за неделю!!! сам обалдел,в заказе писали доставка 14 дней,обычно это значит все 20 дней как минимум,а тут за неделю!) очень рад,еще и за 4700) заказывал через emex
Кому нужен дроссель на 1.6 т отдам за сколько брал на складе ,пишите в личку.
наконец то поменял вчера заслонку. очень неудобно менять) не понял разницы после замены,как дергалась так и дергается и как будто сзади полутонный груз везу,короче ожидал резкого улучшения,а не тут то было. ошибка не выходит,но плавно ехать(как писали ранее) не начала машина,все равно дергается(скорее всего придется менять педаль газа,может все таки в ней тоже проблема. Может надо просканировать еще раз и удалить ошибку,может после этого лучше станет.
Еще пробовал подключать старый и новый дроссель и смотреть на сколько они открываются,есть ли разница. вначале подключил старый,он открывался процентов на 20,причем вне зависимости от усилий на педаль,что чуть чуть,что педаль в пол,разницы нет. Потом подключил новый и тоже самое((( не больше 20%,может быть во время заведенного двигателя должно больше открываться. Прилагаю фото своих дросселей.
Ради интереса разобрал старый дросель , все точно как здесь и писали , из четырех контактов один реально не соприкасается с дорожкой , я уже подумал может так и должно быть, ну как может он так отогнуться? Хотя дорожка как и остальные три со следами от контакта. И если этот контакт не работает , то возникает вопрос , почему тогда эта неисправность не постоянно висит , а после перезапуска двигателя пропадает и какое-то время двигатель работает в обычном режиме?
Выложи пожалуйста фото дросселя с торца, где номер детали выбит.
breezmisha
Почитай тут пишут что надо программировать.
Я,например, ничего нового для себя не открыл и остаюсь при мнении, что ничего делать не нужно, но даже если и нужно, то бабки за процедуру включим зажигание, сотрем ошибки, выключим зажигание, платить не стоит.
точно такой же номер как на предыдущих фото,все один в один совпадает с оригиналом. единственные различия видны на второй фото. но думаю это не существенно
надо съездить попробовать. сканирование не дорогое,350 рублей. узнаю на счет обучения прям там,если не дорого,то сделаю и посмотрим будет ли разница
Все как у Всех. В дженсере стоимость дроссельной на A16Let (1.6 Turbo) - 40 000 руб. Заказала на немецком ebay (ни хрена не знаю языка, пользовалась переводчиком яндекса). Поставщик из Нидерландов прислал за 2 недели оригинальную всего за 13 тыс. руб. )) Установка 20 мин. Прошивка не требуется!!!!
Но!! Прошел месяц и снова хрень, загарается чек, выше второй не переключается! Как же запарил этот Новый опель!!!!! ))
Поменял дроссель на аналог GM(такой и раньше стоял), все прошло.Сделал диагностику, выдало ошибку что-то про регулировку дроссельной заслонки, снял почистил, обучил - не помогло, завтра опять поеду в гараж
Ошибка у меня P2135 - 00. Походу дроссель надо заказывать.. Кстати кто нибудь себе уже поставил за 5тр?как с совместимостью?
У меня дроссельные заслонки на 1,6 turbo всегда в наличии
1.JPGПривет всем! Владею седаном 2013 года, сегодня утром загорелась лампочка желтым цветом "мощность двигателя ограничивается. Проконсультируйтесь на СТО". Что за фигня, кто что посоветует? Картиночку демонстрирую...
Последний раз редактировалось Fatboy_slimjr; 10.04.2013 в 07:42.
Может все таки у кого то тоже проблема с крышкой, как и у меня было.
С какой крышкой?
Галерея
Группа в Telegram
