подскажите что может такого (особенного что ли ))) делать navi 900?
Ничего особенного. Отличие от сд 600 (в сд 600 так же есть карты европы) так это нави в 3д и возможна опция блютуз+голосовой набор. Если любишь музыку слушать хорошо, то бери акустику инфинити. У нас в РФ можно заказать 600+инфинити, 900+инфинити нет. В РБ можно, но там ценник...
Есть вопросы - пиши в личку. Удачи на дороге и полный бак 95.
Сообщение от Иванович
TambovskiY Какой расход по БК и в реале, средняя скорость?
Расход при - 23 + прогревы составил у меня 14-14.2, на трассе по ЭКО 8.2-8.5. У меня 2.0т 249 л/с+полный привод.
Ничего особенного. Отличие от сд 600 (в сд 600 так же есть карты европы)...
Расход при - 23 + прогревы составил у меня 14-14.2, на трассе по ЭКО 8.2-8.5. У меня 2.0т 249 л/с+полный привод.
В 600 каждая страна или регион на своей флэшке, а в 900 все на одной.
У меня сейчас расход около 10 при средней скорости около 90. (Сейчас в Австрии и скорость упала, и расход вырос из-за горных дорог.
В 600 каждая страна или регион на своей флэшке, а в 900 все на одной.
У меня сейчас расход около 10 при средней скорости около 90. (Сейчас в Австрии и скорость упала, и расход вырос из-за горных дорог.
У меня на СД 600 на карте SD находится всё, как указано выше. Приехал с Питера в Ростов на дону. Расход по трассе составил 8.2. Лил 95 - 98 вперемешку. Шел по возможности 120 - 140.
Усем удачи, с праздниками и полный бак 95.
Двое взрослых + двое детей+багажник х/б набит всяким г.....м. Двигло шепчет, расход радует. На обгонах берет с низов. Идешь 120 - обороты 1900-2000, расход падает у низ. А если в крейсерском режиме, то вообще готов немцев носить на руках.
ОПЕЛЬ РУЛИТ.
Последний раз редактировалось vlad 1972; 02.01.2013 в 23:32.
значит прошел первое ТО...делал в Дженсере Люберцы..
мнение:
За 15к пробега впечатления положительные, хотя мастер-приемщик удивился, что я без жалоб на авто (только плановое ТО).
За 5 мес. владения авто были 2 проблемы: загоралась надпись "парктроник сервис" (после мойки в мороз) и пару раз чудила навигация (перезагружалась и мафон не видел флешку).
Считаю, что все эти болячки свойственны нынешнему поколению электронапичканных авто. Поэтому не заморачивался - все само как то поправилось.
Салон: мне (при моих 110 кг и 1,9 роста) удобно, семья (2 детей) - удобно. Вообщем все рады.
Подвеска: в меру жесткая (но привыкать не пришлось - ранее 2 опеля астры). Хотя думал, что авто побольше, и хотелось "диванной" езды. Однако практично и долговечно.
Двигатель: переживал, что турбина вещь нежная и т.д. и т.п...сейчас забил и наслаждаюсь полетом, на трассе легко. Быстро не езжу - нафига такой славный мотор так и не понял думаю, что 1,8Т для семейных вполне достаточно.
Что касается потребления бензина (лью только 98 BP). До наступления зимы расход - 12,3 л.
Ну и по стоимости 1ТО. Воздушный фильтр менял по собственному желанию - в ТО не входит
Вывод:
Для меня авто остаются любимым, на дороге свежий.
О покупке не жалею вообще, хотя реально цены на них завышены - минус 150-200к на них и тогда оправдывали себя бы по цене (как Н астры в 2007)))
Что-то "кучеряво" получается за ТО-1.... Вообще-то Автоимпорт со Скидкой Клубу начинается с суммы около 4.5 Круб, далее в Кунцево можно уложиться в чуть большую сумму, Лаура Тула в похожих суммах выполняет работы.
Что-то "кучеряво" получается за ТО-1.... Вообще-то Автоимпорт со Скидкой Клубу начинается с суммы около 4.5 Круб, далее в Кунцево можно уложиться в чуть большую сумму, Лаура Тула в похожих суммах выполняет работы.
знаю, что в диапозоне 7к можно было сделать, но не было записи в этих а/с на нужное мне время..опять же салонный фильтр я просил сам поменять
окончательно треснуло стекло и все от маленького скола
Всем привет! Планирую взять Insignia Business Edition A 2.0 DTH, 118 кВт / 160 л.с. 4x4, 6-АТ. Есть ли у кого? И как себя чувствует полный привод вообще, и на 160 лошадях в частности? Спасибо!
Opel Astra H, Sedan, Cosmo, Z16XER, 1.6 MTA... продано
Opel Insignia HB, BE, AT6, A20DTH, 4x4, LP3K+LP3M+LP3T+LP3U+XK0