ASTRA J vs Новый Kia cee'd

[ANTонио_GTC]

Ну Опель мне больше нравится внешне))
Преимущество в 2 года или 50 тысяч, а какие ограничения?
Ну вот я и заметил, что 1.6АТ (хоть там и 130 лс) как-то туговато. Опель, пусть хетч и легче, как-то заметно резвее.

У Опеля можно сделать дополнительно 1 год продленной гарантии за небольшие деньги. Список того, что входит очень большой! По пробегу все индивидуально, у меня все около 12ткм\год, мне не актуально) Причем по этой продленке гарантийный пробег увеличивается до 160ткм!
Список.pdf того, что туда входит по каждой системе можно посмотреть, практически все авто. Сравните ради интереса, что входит в гарантию кИа после 3х лет

Вопрос в том - как часто она будет приподносить сюрпризы и как много у нее этих больных мест. А приезжая к диллеру вам будут говорить "конструктивная особенность". - но машина то ведь с именем и красивая...
Ни имею ввиду сравнение опеля и киа....

А мало отзывов на ауди, бмв когда людей посылали с гарантией и количество косяков зашкаливало? Причем в первые полгода? Приятного в этом мало, но от этого не застрахована любая марка. Мое мнение - простить косяки проще машине, которую любишь, чем которую просто пользуешь. И надо быть оптимистом, 90% машин ездят много и без поломок, зачем сразу заносить себя в эти 10%?

[AlphaOmega]

Список того, что входит очень большой!

Список-то может и большой, но турбины там нет...

[ANTонио_GTC]

Список-то может и большой, но турбины там нет...

Читаем внимателнее

[Andrew_M]

Список-то может и большой, но турбины там нет...

Топливная система -> Турбокомпрессор

Ездил раньше на корейце, ничего плохого не скажу, но после опеля не сяду обратно.
Тоже тестил новый сид. Подвеска унылая, динамики нет.

[vince_spb]

Топливная система -> Турбокомпрессор

Ездил раньше на корейце, ничего плохого не скажу, но после опеля не сяду обратно.
Тоже тестил новый сид. Подвеска унылая, динамики нет.

Вот мне одни друзья корейцев рекомендуют, другие опелей, третьи вообще немцев Б/У

Насчет подвески мне Сида негде было проверить (кстати, как раз Опеля было где - хоть салоны и находятся рядом, маршруты ТД совершенно разные), а вот с динамикой все более, чем очевидно

[gurA]

В Кеед садится даже стрёмно, зная что в соседнем салоне стоит его оригинал..., а проходя мимо Кворис ничего кроме удивления не вызывает, у корейцев совсем плохо с задумками.

[vince_spb]

В Кеед садится даже стрёмно, зная что в соседнем салоне стоит его оригинал..., а проходя мимо Кворис ничего кроме удивления не вызывает, у корейцев совсем плохо с задумками.

Не знаю, мне не было стремно Приборка у Сида забавная

Тут я призадумался и вспомнил, что тестдрайвил-то я комплектацию Premium, а в Luxe панели Supervision нет. Так что это жирный минус

[AlphaOmega]

Читаем внимателнее

Хм, может у меня продлёнка другая, но когда документы подписывал, турбинки там не было.
Ещё и у продажников уточнил, сказали, можно попробовать "куланс от ГМа"...

[gurA]

Не знаю, мне не было стремно Приборка у Сида забавная

Тут я призадумался и вспомнил, что тестдрайвил-то я комплектацию Premium, а в Luxe панели Supervision нет. Так что это жирный минус

Если не стрёмно, то возможно опробовать Жили или Джили от китайцев, заточенный под 221 кузов.

[vince_spb]

Если не стрёмно, то возможно опробовать Жили или Джили от китайцев, заточенный под 221 кузов.

Стремно

[Артём к@]

Список-то может и большой, но турбины там нет...

Обрез по ДВС только для России

Если не стрёмно, то возможно опробовать Жили или Джили от китайцев, заточенный под 221 кузов.

Ну это уж совсем перебор )))

В Кеед садится даже стрёмно, зная что в соседнем салоне стоит его оригинал..., а проходя мимо Кворис ничего кроме удивления не вызывает, у корейцев совсем плохо с задумками.

ХЗ, я вообще не вижу что у кеда и астры общего, для меня они так же похожи, как Мазда 3 и Астра, то есть вообще не похожи, снаружи кед меньше, а внутри по больше места сзади, приборка поинтересней, опционал богаче, (ехал как-то в такси), но для России нет альтернативы ДВС.

[Senich]

Если не стрёмно, то возможно опробовать Жили или Джили от китайцев, заточенный под 221 кузов.

Машина на всю жизнь, один раз купил - хрен когда продашь.

[Артём к@]

Жили или Джили от китайцев, заточенный под 221 кузов.

а это кстати какие?

[Duzh]

а это кстати какие?

http://geely-motors.com/geely-emgrand

[pincet]

В Кеед садится даже стрёмно, зная что в соседнем салоне стоит его оригинал..., а проходя мимо Кворис ничего кроме удивления не вызывает, у корейцев совсем плохо с задумками.

Корейцы в премиум пришли с кворисом, а вот опелю и даже вагену показать нечего...

[Duzh]

Корейцы в премиум пришли с кворисом, а вот опелю и даже вагену показать нечего...

ну не надо грязи.... http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...854258&rid=213

[Артём к@]

http://geely-motors.com/geely-emgrand

и чем он на W221 похож?

ну не надо грязи.... http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...854258&rid=213

абсолютно бестолковая машина))) при том, что есть Ауди, а вот у Опелия нет ничего, да возможно и не надо

[gurA]

Артём к@
Очень смешно, Кед не похож на Астру, хотя корейцы когда драйвили его в Европе, журналюгам не стеснялись признаваться что да немного спиз..ли у разных производителей в том числе и у Астры. Кворис у БМВ 7-ки. Экус, не что иное как S-класс у мерина, а китайское чудо жили или джили не то чтобы похоже на 221 кузов, а является его копией в миниатюре. У Опля вряд ли когда теперь будет достойный конкурент в представительском классе, потому как надёжные и абсолютно безвкусные, неизысканные и т.д. балалайки делают японцы, начинают идти по тому же пути корейцы. Ну а всё самое хорошее что может быть с флагманами ( кроме надёжности ) делают братья в соседних городах.

[Артём к@]

Артём к@
Очень смешно, Кед не похож на Астру, хотя корейцы когда драйвили его в Европе, журналюгам не стеснялись признаваться что да немного спиз..ли у разных производителей в том числе и у Астры. Кворис у БМВ 7-ки. Экус, не что иное как S-класс у мерина, а китайское чудо жили или джили не то чтобы похоже на 221 кузов, а является его копией в миниатюре. У Опля вряд ли когда теперь будет достойный конкурент в представительском классе, потому как надёжные и абсолютно безвкусные, неизысканные и т.д. балалайки делают японцы, начинают идти по тому же пути корейцы. Ну а всё самое хорошее что может быть с флагманами ( кроме надёжности ) делают братья в соседних городах.

Не ну если смешно посмейся, по таким параметрам, можно все машины, в похожести обвинить, к тому же рисовал Кеед, если не ошибаюсь Питер Шрайер, вряд ли он с кого-то срисовывал ))) То что Джели это в миниатюре W221 (мой любимый автомобиль) это вообще за гранью добра и зла. А то что все японские и корейские авто без вкусные и не элегантные, это уж вообще абсурд, кто это сказал, где то есть эталон, может в палате мер и весов?

У Опля вряд ли когда теперь будет достойный конкурент в представительском классе

А что там у Опля в представительском классе, Опель Сенатор?

[gurA]

Не ну если смешно посмейся, по таким параметрам, можно все машины, в похожести обвинить, к тому же рисовал Кеед, если не ошибаюсь Питер Шрайер, вряд ли он с кого-то срисовывал ))) То что Джели это в миниатюре W221 (мой любимый автомобиль) это вообще за гранью добра и зла. А то что все японские и корейские авто без вкусные и не элегантные, это уж вообще абсурд, кто это сказал, где то есть эталон, может в палате мер и весов? Да Шрайер, но его роль сводится к тому, что пока он не нарисует грубо говоря трёшку бмв с шильдиком кияя, с него кореяки не слезают.


А что там у Опля в представительском классе, Опель Сенатор?

Капитан ещё

[Артём к@]

Капитан ещё

это какой? )))

[gurA]

http://www.electronzone.ru/wp-conten...ac1d2546_b.jpg

[ANTонио_GTC]

Хм, может у меня продлёнка другая, но когда документы подписывал, турбинки там не было.
Ещё и у продажников уточнил, сказали, можно попробовать "куланс от ГМа"...

Раньше была дилерская продленка, а сейчас официальная опелевская, может в этом все дело? Тут явно в документах где подписываешься стоит турбинка, да и почти все ценное, кроме расходников.
Наш одноклубник (почти мой тезка) на Сигу сейчас меняет турбину по такой продленной гарантии. А до этого ему еще что-то поменяли на 32т. Работает значит)

[AlphaOmega]

Раньше была дилерская продленка, а сейчас официальная опелевская, может в этом все дело?

У меня официальная. Если найду, то скину фотографию.
С другой стороны, за 1.5-2 года могли добавить турбинку в общий список. Один фиг, с 3м годом гарантии, ТС лучше собирать не стали, так чего потребителей зазря пугать отсутствием оного в списке.

[AntonioG]

...Наш одноклубник (почти мой тезка) на Сигу сейчас меняет турбину по такой продленной гарантии. А до этого ему еще что-то поменяли на 32т. Работает значит)

Тьфу, тьфу, тьфу!!! Не сглазь, турбину еще не поменяли, только везут А к корейцам с их гарантией я близко не подойду, после того , как на годовалом Тушкане с пробегом в 28 000 они отказались менять электромуфту кондиционера.

[Артём к@]

http://www.electronzone.ru/wp-conten...ac1d2546_b.jpg

[Neco]

Если не стрёмно, то возможно опробовать Жили или Джили от китайцев, заточенный под 221 кузов.

- Але, у вас есть комплекты ксеноновых фар?
-Да, вам на какую машину?
-Great wall.
- так, сейчас посмотрим...вот есть, 3500 р комплект.
- 3500?!?! Да этож наверное какое то китайское говно!

[vince_spb]

ну не надо грязи.... http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...854258&rid=213

Это для тех, кому на S500 не хватило?)

Корейцы в премиум пришли с кворисом, а вот опелю и даже вагену показать нечего...

А что за реклама могла быть в автосалоне, кстати, про Вектру? Или это бабаянная реклама Вектры С осталась?)
Самой машины на плакате нет.

[ANTонио_GTC]

У меня официальная. Если найду, то скину фотографию.
С другой стороны, за 1.5-2 года могли добавить турбинку в общий список. Один фиг, с 3м годом гарантии, ТС лучше собирать не стали, так чего потребителей зазря пугать отсутствием оного в списке.

Я верю, скорее всего просто поменяли условия, но 4 года и 160ткм это солидный плюс, согласись! Даже если не все гладко будут менять.

Тьфу, тьфу, тьфу!!! Не сглазь, турбину еще не поменяли, только везут А к корейцам с их гарантией я близко не подойду, после того , как на годовалом Тушкане с пробегом в 28 000 они отказались менять электромуфту кондиционера.

Скрестил пальцы! Удачи

[AlphaOmega]

но 4 года и 160ткм это солидный плюс, согласись

Ага, 4 года ненапряжной эксплуатации - это действительно солидный плюс.
Странно, что другие производители на такой рыночный финт ушами не клюнули. Тем-же япошкам, судя по отзывам о надёжности, ничего не стоило увеличить гарантию.