Галерея
Группа в Telegram
Ага. Именно на нём. Но вот, блин, надо-ж было сделать навигацию на "ножке".Сообщение от Пузик
Ага. Именно на нём. Но вот, блин, надо-ж было сделать навигацию на "ножке".
не эстетичнозато очень удобно.
Каг-бе дворовые умельцы не оторвали
А то у нас, в районе Химок, 3 машины уже без колёс стоят. Раньше такого не замечал...
штамповка рулит
АльфаОмега, дак ты с Химок?, а все представляют, что с небес! В Химках много чо пропадает, болельщики люди настроения.
Работа связана с авто, приходится частенько на разных авто ездить.
Да, новый сид - удивительно мягкий и красивый для киа, пластик мягкий, отделка хороша, да и люк в крыше с автоматической отъезжающей шторкой - это неплохо.
Но сев в максималку стоимостью 950 тысяч рублей и прокатившись на нем, я погрустнел - мотор не едет. Жмешь тапку в пол, а он не едет! Да еще и переключиться норовит, сразу подобравшись к красной зоне. Спросил себя купил бы я этот автомобиль? И тут сам себе ответил вопросом: красивая для корейцев машина, подвеска безусловно мягче предыдущего Сида, но зачем машина стоимостью почти миллион, которая не едет??? Я поклонник корейцев, 2,5 года откатал на Рио FL, очень доволен. Но нет, не купил бы нового Сида.
двигатель им нормальный надо туда поставить,хотя бы 2л gdi какой-нибудь,без турбины,тогда поинтереснеее будет.
все никак не выберусь на тест-драйв, но думаю, что вряд ли будет какое-то откровение, судя по Оптиме, которая не впечатлила вообще..
думаю понравится все или почти все,кроме динамики.
я,если бы собирался менять астру на какой-нибудь автомобиль класса С,то не знаю даже на что бы смотрел,нравится новый Орис универсал,но он еще не продается,а больше даже не знаю,от вага последнее время тошнит,не знаю с чем это связанно,вроде и не сталкивался особо с ним,на работе только,но как следующую свою марку не рассматриваю вообще,все модели ввергают в уныние
Оптиму не понял совсем. По моим субъективным ощущениям она в максималке должна лям стоить, ну а Сид... Хотя Спортик в целом скорее понравился, чем нет..
мне тоже вроде понравился,но я думал что машинка все же побольше в салоне будет
однозначно, 2 л нужен. По разговором должен быть в марте. Или с турбо, но в КИА по-моему нет автомобилей с турбиной, поэтому это будет эксперимент
Новый Сид всё чаще встречается на дорогах, и чем больше я на них смотрю, тем больше мне нравится Астра.....
да ладно,нормальная машина,движки только слабенькие,универсал так тот вообще вне конкуренции-1640 литров,у Астры 1500 всего лишь.
За те деньги, которые просят за кед, я лучше возьму турбированную астру или носок.
Да машина может и нормальная, но дизайн - какая-то породия на астру.
Вот интересно, как это имея геометрические размеры на 10% меньше(
4505 Х 1780 Х 1485 против 4698 Х 1819 Х 1535 у АСТРЫ), СИД сумел в багажник затолкать на 10% больше литров?
А чего вы удивляетесь то? То что сарай у сида больше-это факт,сам весь его облазил,объемы впечатляют,Вы лучше задайте себе вопрос как универсал Опель Инсигния может иметь такой же объем как и астра-1500 литров
исследователь как как, толще двери, больше отделки, вот и съелось пространство.
+ линии кузова могут быть хитрые =)
Дублирующих стопов на астре нет.
ииии?
Предположу, что пассажирам отдано больше места по сравнению с Астрой.Вы лучше задайте себе вопрос как универсал Опель Инсигния может иметь такой же объем как и астра-1500 литров
они сжирают полезный объём.
та не,это мелочь на самом делетам и проем не большой и пол высоковат
А причем тут места для задних пассажиров,если объем мереется со сложенными задними сидениями
и что?
Хз но места точно в сиде мало . Хетч смотрится стремно по сравнению с астрой.
мне показалось чуть-чуть попросторнее все же в нем,незначительно,еле уловимо,но все же,я правда по универсалу сужу,но не думаю что тут есть какая-то разница.
З.Ы. Коллега на работе "отнял" у сестры,на время,новый рио с автоматом,поездить по своим делам пока его авто в ремонте(акпп полетела) .Двигатель там такой же как и на сиде,и вот мы уже неделю на нем каждый день обедать ездим,блин,этого движка для рио маловато,как он на сиде едет я не представляю даже,так как сид по весу такой же как и астра,1400кг с копейками
ты отстал - он уже конкурент носку, а опель в попе.
ну при учете того,что передняя консоль очень напоминает гольфа...возможно и так
А это где,на сидклубе так решили?
нет. судя по ценам
во флуде я разместил ссылку где сравнивают оптиму с пассатом и не в пользу последнего