Галерея
Группа в Telegram
Конкуренция бы росла ещё быстрее еслиб ни цена, за который нам пытаются втюхать китайскую балалайку....называя это европейским(еврейским) авто..у нее только цена и европейская.. а в остальном те же йайки тока в профиль.
Конкуренция бы росла ещё быстрее еслиб ни цена, за который нам пытаются втюхать китайскую балалайку....называя это европейским(еврейским) авто..у нее только цена и европейская.. а в остальном те же йайки тока в профиль.
Сообщение от Mex@niK
Зато на этой кетайской балалайке есть фен и обогрев руля.
По этим опциям, у сиида конкурентов нет.
А кувалды нету?? Чтоб заставить всё это работать....в астро тож есть подогрев руля а стоит она на 100к дешеле...
глянул цены на новый хундай i40 с архаичным 2-ух литровым мотором 149 сил , реальный конфуз 1 400 000 !!!! , мерседес Цешка за такие деньги продается.
а я ещё лет 5 назад предупреждал, что скоро корейские авто будут стоить дороже мерседеса..а чё народ хавает...да ещё и хвалятся, не ну кто же признается что купил фольгу и кусок говнопластика за ценник приличного авто??
Ах да а как заказать литье на 1.6 с механикой на новый сиид, а как заказать раздельный климат?? А никак бери другую комплектацию за 850, а за 650 только кондей, даже есп нельзя поставить...зато есть фен и обогрев руля...
Mex@niKНадо-ж в нём хоть какие-то плюсы найти
Много денег отдашь сразу, а то знаешь шальные деньги рукам покоя не дают.....это жирный плюсссс
С сидклуба...
1.6 комфорт механика. Ездил в волгоград и обратно, динамика понравилась, 5 раз пробивал стойки.Понравилась шумаизоляция. До этого был Гетц
Ну после гетца это верх блаженства....хоть и за миллион...
аааа я понял, этот отзыв написал скучающий манагер по продажам в салоне киа, дабы подогреть спрос на свои повозки, и как чертовски по пацански написал про "пробои стоек" и шумаизаляцию, ну пусть и с ошибками...но зато звучит красиво...1.6 комфорт механика. Ездил в волгоград и обратно, динамика понравилась, 5 раз пробивал стойки.Понравилась шумаизоляция. До этого был Гетц
Фен реально хорошая вещь и от start/stop не отказался бы.зато есть фен и обогрев руля...
Там же на сид клубе чувачелло отписал, что он на одном баке от Москау до Минска доехал, даже не знаю, верить или нет...
На корсе 1.4, Я от нижнего новгорода до Мск. на одном баке доезжал (+3 чел. в салоне).
Это 420км.
До минска ~ 700км. Если он ехал один, на круизе, то доехать шанс есть.
Я на ГТЦ с полной загрузкой багажника и 2 человека 820км проехал, аццкоизитроник - правда выдал расход по БК 4.6л\100км...
За миллион рублей? Та ну его нафиХ...Фен реально хорошая вещь и от start/stop не отказался бы.
у мну у отца рено флюенс-проехал 600 км на 35 литрах бензика,правда у него ручка,а на киа сидеде что было?
мой меган по трассе со скоростью 110км/ч выдавал 5,6-5-8 л на сотню
Да, на круизе мне понравилось, реально расход небольшой, просто от Москвы до Северодвинска 1293 км. На одном баке врядли получится
По большому счёту опции копеечные. Но только ценообразование.... Вобщем я и не расстраиваюсь, что их нет.
Возникает вопрос: А ЗАЧЕМ?
Чтоб пропиарить свой курятник....
I40 это вообще нонсенс на российском рынке, хотя в Европе бегают сараи, но тоже не айс когда есть ц-класс сараи за теж деньги а мондео еще дешевле.
Зы. Ну а что вы хотели, из дешевых корейских товаров остались только планшеты и жк панели.
и те сделанные в китае....из дешевых корейских товаров остались только планшеты и жк панели.
с овощным дизелем,на мешалке и в самой спартанской комплектации,там умеют деньги считать, и за 35тыщ ойро никто не купит такое авто..хотя в Европе бегают сараи,
Ну не все в Китае сделано. Премиум сегмент аля 9000 плазм и samoled экранов делают сами сабакоеды.
А в Европах вообще умеют считать все и не только деньги))).
Мда. Судя по количеству страниц, есть поводы для сравнения астры с сидом.
Если бы не цена, то отличная машинка. Да и отзывов плохих пока нет в техцентрах.
Сейчас появятся мощные движки на оптиму, думаю и с сидом подтянутся.
И ещё раз повторюсь. Почти все машинки уходят в топе. Дешёвые на складах стоят, а топа нет. Раскупили.
Вот и пойми людей.
да ну что вы,машина пару месяцев продается а уже косяков нормально повылезло,почитайте сид клуб
Косяк: Неравномерные выступы передних фар (задние "крылья" фар слева и справа выступают несимметрично).
Решение проблемыБерём штатный ключ и откручиваем болт крепления фары, корректируем её расположение и вкручиваем болт обратно.
Косяк: Крышка багажника имеет неравномерные зазоры.
Косяк: Дворники лобового стекла иногда могут вернуться не в крайнее положение.
Косяк: В режиме AUTO дворники делают контрольный взмах при запуске двигателя, независимо от погодных условий.
Косяк: Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла.
Косяк: Дребезг в колонках.
Косяк: Не работает эта функция SDVC (увеличение громкости магнитолы с увеличением скорости автомобиля).
Косяк: Скрип кололдок при сильном торможении.
Косяк: Скрипит водительское сидение
это только то что массово ,так сказать стандартные косяки,пробегов пока больших нет,в основном около 3000км
Ты ещё забыл дописать: "Так криво приварено"...
я с сид клуба стянул,у них там что-то вроде ветки "стандартные косяки киа сида" образовывается...ну все передирают
ну и что? я на астре 1.8 AT до нижнего новогода доезжаю легко на одном баке. при этом скорость только в населенных пунктах опускается ниже 100 км/ч. крейсерская где-то 140/150 местами 180-190
Грудью закрываешь?
в топовой комплектации сида есть много чего ..ток мне непонятно почему на дверях кожа есть ..а сидений нет