Галерея
Группа в Telegram
Корейцы реально слизывают евродизайн.. Не удивлюсь если весь металл взят с OPEL, PEUGEOT, CITROEN и т.д и т.п Имею ввиду конструкцию авто.Минус ко всему китайские движки, которые перегреваются в жару. Читайте больше авто литературы
Корейцы реально слизывают евродизайн.. Не удивлюсь если весь металл взят с OPEL, PEUGEOT, CITROEN и т.д и т.п Имею ввиду конструкцию авто.Минус ко всему китайские движки, которые перегреваются в жару. Читайте больше авто литературы
Спасибо, Стасик . Обязательно теперь буду читать литературу и смотреть научно-документальное кино по ю-тубу
как будто без баварцев других авто нетСообщение от mars73
меня на сиде универсал корма убивает-там народ вообще не таился когда перерисовывал
зайди на киявские форумы,там что не кореец-то бессмысленная вещь,покупка. А немцы в их понимании даааавно уже не те,все сосредоточено в корее
А ниче что на опеле все АКПП разработаны в корее , а изготовляются в китае ?Минус ко всему китайские движки, которые перегреваются в жару. Читайте больше авто литературы
Оттого и вибрируют с салона , а потом ломаюца на 60.000км
Тебе с твоим мегатроном о 60к. остаётся только мечтать
сегодня гонялся со светофора с новым сидом на автомате ,я правда был на рабочем мерседесе А- 150 . Прикол в том, что три раза подряд сид был разорван Мелким мерседесом в 95 коней на вариаторе,разгонялись до 120-130 теперь очень сомневаюсь в его заявленых 130 силах . Правда заезды были по прямой , в горку скорей всего я бы слил ,но факт фактом.
Ей богу, пост "познавательный". Я сегодня стартовал быстрее ауди а4, и может мне тоже стоит думать, что ауди - это "пешеход" ) Возможно человек в сиде просто было не в курсе, что вы с ним гоняетесь)) Да и сделаем скидку на задушенность двигателей евро 5, это относится ко всем современным машинам, не только к кеду )) С динамикой там все в порядке, таких провалов как в астре нет, да и подхват повеселее. Вот с ценами да, намудрили они, все ж таки рановато себя позиционировать на уровне гольфа. А в целом, повторюсь, астру 1.6 с автоматом я бы взял в своем страшном сне, турбо 1.4- возможно, а вот 1.6 - нет, ибо из за "чудесной" связки двигун-коробка реально страшно было на тестдрайве, когда машина едет в гору и отказывается набирать, а автомат задумался, какую бы передачу подоткнуть, чтобы ехать. И самое грустное, что у астры нет кикдауна, тобиш скидывает то она передачу, но как результат имеем рев от мотора, а динамики ноль. Собственно из за этого и взял с4 новый вместо астры по этой причине, машина в разы бодрее, хотя ситр скорее всего многие тоже обзовут "овощем" )), но он в разы менее овощной, чем джейка,
да он походу в обкатке был -)
Чего спорить, каждый выбирает машину под себя. Я, например, корейца бы даже собаке не купил)))))
а корейцы собак очень даже берут
ГЫ)
Ну так дикие люди))) Поэтому и машины такие)))а корейцы собак очень даже берут
Достаточно на решетку радиатора посмотреть и становиться ясно, чья машина)))
Хватит уже писать о динамике исключительно по ощущениям от нее ( дизелисты на GTC пишут, что прямващевсехрвет). Сид по паспорту на 1.3с медленнее 1.4t . Про кик даун - у меня правда 3-ех дверка, но как можно сказать что его нет? Может вы что-то не так делали или на турбе никогда не катались. А про ситроен... ну я хз. брать новое авто за немалые деньги с AL4 , как бы они его не называли, выше моего понимания. У матери С5 2.0 AL4, блок гидроклапанов меняли на 75к вроде ( гарантия уже кончилась к тому времени - кстати очередной привет ситроену с его 2года или 100 тыс, надо докупать гарантию). Жалею , что не уговорил взять С5 на дизеле - машина достойная.
Но уже за совсем другие деньги
А самое интересное знаете что? Новые сиды в 90% покупают в полном фарше в максимальной комплектации. Даже менеджеры в шоке.
на какую именно?
на решетку киа (рио например)
а скоро и на решетку октавии 3
Не люблю корейцев, они собак жрут!
ну к этому и хотел разговор свести, а ты взял и все карты раскрылна решетку киа (рио например)
а скоро и на решетку октавии 3
сказал кот
да ладна
Скетчи
Киа Cerato
Kia Carens
маласы какие
Я когда картинку увидел, думал, что это опелевцы опять замутили. А потом только заголовок прочитал
Только вот серато по скетчу на седан слабо тянет. Ошибка в пропорции зада.
а шо,они из серато хэтч сделали
Не, это бага дизайнера. Для красивости выглядит как хетч. При этом, картинка сзади уже седаноподобная:
Я сравниваю возможности атмосферных двигателей объемом 1.6, к чему разговор о турбе. По динамике сравниваю машины, на которых ездил сам лично, а не "где то слышал от кого то". А астру 1.6 тестировал с интервалом в пол часа с ситроеном, можно было сравнить по горячим следам, увы и по качеству салона и по динамике и по работе коробки сравнение не в пользу джейки. Сид гораздо бодрее, чем ситроен, про астру не говорю. По поводу ал4 не комплексую, сосед уже 120 тыс км и все ок,да и на новом блок гидроклапанов PSA ставят от ZF. На джейке "новая" китайская коробка, об отзывах "счастливых обладателей" можно почитать в разделе по трансмиссии, это вам не клапан поменять за 3 тыс руб.
Это они уже лет 15 говорят помоему
А вообще да, про турбу вы ни слова не сказали, чот меня понесло не туда, сори.
что тут писали гении аналитики? автопарковщик - никому не нужная опция?да ладна
