Галерея
Группа в Telegram
ссыль дай пожалуйстаСообщение от LapoTb
ссыль дай пожалуйста
Charger
Какой жирный попался
Правильно было-бы нас назвать - адекватные жопелепоклонники
То-олстенький
Charger Айда в ветку с октавией. Октавия - это тебе не астра
у тебя вообще в подписи никакого авто нет,общаться с тобой не будут
добро пожаловать
ыыыыы
Что надо сказать? Камса хамнида
не за чтоЧто надо сказать? Камса хамнида
читанул ссылко...закрыл. Херню какуюто пишут.
Блииин круто,это наверно владелец свеженькой семёры БМВ к нам снизошёл
Напишу свои впечатления от сида: Сегодня был на тестдрайве, что могу сказать - очень понравилось, связка двигатель-коробка не то, что на голову, на 2 головы лучше 1.6 атмо АТ у астры, переключения у сида быстрые и незаметные вообще, более того - в первый раз вижу, чтобы автомат держал машину "в тонусе" и к месту, тобишь в городском режиме по москве действительно очень комфортно, юркнуть можно мгновенно, нажав на педаль в пол получаем уверенное ускорение, на мой субъективный взгляд, не хуже чем на мешалке, кикдаун мгновенный, чего у астры нет увы. Шумка, увы, ничем не хуже астровской, в машине в полголоса можно комфортно общаться, в ситроене у меня даже похуже будет. Двери и стекла зашумлены очень качественно, что от корейца крайне неожиданно!! Боковой шум отсутствует как таковой, вообще двери неожиданно тяжелые, у астры правда еще тяжелее ). Подвеска очень понравилась, кренов нет, но средние и малые ямки проезжает очень комфортно, да и срабатывает очень мягко. Арки имеют заводскую шумоизоляцию(смешную конечно, но она есть)), шум о дорожного полотна существенно меньше чем у астры.
Подведу итоги - мне субъективно машина очень понравилась: и посадка, и динамика и подвеска, и пластик в 80% мягкий и приятный наощупь, негатив - от большого количества глянца на передней панели, пыль собирать будет замечательно, как и служить базой данных для отпечатков пальцев )) И еще сложно сказать как поведет себя передняя подвеска на наших дорогах, владельцы предыдущего поколения сидов поймут о чем я.
да не может такого быть ! у всех автопроизводителей одинаковые АКПП , т.е. дергают и тупят !
И вообще где Пузик ??? почему еще не объяснил человеку , что он неправ ? Что лучше чем у опеля АКПП не бывает ? А если бывает , то кто-то не умеет ездить на опеле или уже убил свою коробку неправильным нажатием на газ !
я не пойму тебе его щупать чтоль ? главное что не голый металл !и пластик в 80% мягкий и приятный наощупь
правильно ребята ???
Последний раз редактировалось boeing; 15.07.2012 в 18:40.
Боинх, что ты ржешь? У Vadimische, Астра Н седан, который начал производиться в 2007году, думаю с ней он и сравнивал Сид 2012.
В Н-ке седане намного больше мягкого пластика чем в джейке ! Джейка в этом блане дубовая, я бы сказал деревянная ваще !
Мда, лишь бы что- нибудь брякнуть
друх мой , у меня совсем недавно была возможность подробно осмотреть Н-ку седан и джейку сарай, второе - дерявянная кетайская поделка, тесная сзади, с карликовой задней дверью, без воздуховодов назад, без регулируемого подлокотника, без охл. ящикаМда, лишь бы что- нибудь брякнуть
А ведь внешне не скажешь , что внутри дешевое уг...
А ящик тебе нужен мозг охлаждать?
опель стремительно катится в сторону шевроле: симпотный внешне, убогий внутриА ящик тебе нужен мозг охлаждать?
теперь даже у киа салон лучше !
ты че пил в выходные? где ты видел что я говорил что акпп у опеля лучше чем у других?? Ищи,если не найдешь-посылаю тебе диарейный луч,шоб ты обосрался на неделю в своей шкоде балоболка
Тема: Астра вс Сид 2012, ты что на Астры то перекинулся?
Зы: брысь в свою тему.
=======ты че пил в выходные? где ты видел что я говорил что акпп у опеля лучше чем у других?? Ищи,если не найдешь-посылаю тебе диарейный луч,шоб ты обосрался на неделю в своей шкоде балоболка
=======
tigral
ты бы хоть тему поправил,а то такое ощущение что коробка уже намахнулась
А по теме-не забивай себе голову,а лучше вбей в гугле что-нибудь типа "вибрация акпп" и посмотри на результаты,замучаешся там еще среди других авто Опель Астру искать
давно заметил, что персонаж boeing реагирует на описываемые на форуме косяки, минусы и прочие субъективные отрицательные отзывы как кислота на лакмус. а сам тем временем вынюхивает постоянно: "была возможность подробно осмотреть Н-ку седан и джейку сарай". и лет-то мужику 37. вот завелся паразит, который без астры жить не может. я бы посоветовал не реагировать на него вообще никак. гонит туфту какую-то, тем и живет.
и от тебя я тоже уже подпитался
да мне вообще по-барабануя все машины люблю.
И где тут тесно? Може не J ST был, а? Недавно вернулись из поездки в Казань- трое в салоне, из них двое впереди с комфортно отодвинутыми сидениями, третий на отдыхе на матраце( 2х1 метр) сзади при сложенных среднем и правом сидениях( матрац по длине не подвёрнут). Воздуховоды имеются под передними сидениями, по две штуки под каждым. На днях пришлось перевозить 15 листов( 1х1метр) пятисантиметрового пенопласта, вошли без трудностей. Так шо, зря ты так... На фото отдыхаю я.
Последний раз редактировалось исследователь; 15.07.2012 в 20:48.
Боинг,где я писал что акпп на опеле самая лучшая??? Ищи ептить ..здабол
Турер-вещь!
Друзья, спорить здесь о чем то сложно. Но, ей богу, я и сам впервые вижу адекватный автомат о 6-ти скоростях. Для самого легкий шок, ибо тоже уже мысль начала в голове селиться, что у астры не такой уж и жуткий автомат, и все хорошо, ибо рассматривал к покупке именно будущий астра-седан на смену своей H-ке, но там вроде как будет обновленная коробка, в которой учли все недоработки нынешней. Сравнивал и с H-кой и c J-кой. Насчет J - соглашусь, по сравнению с H по качеству пластика именно шаг в сторону корейцев(шевроле ибн Дэу), но корейцы внезапно сделали шаг вперед по салону, даже боковины дверей из мягкого пластика. В целом может и правда, его же не трогать постоянно, но покупая машинку с мягким салоном, в душе надеешься, что сверчки там не поселятся)). Если сравнить со второй машинкой в семье, новым С4, все именно так, 15 тыс пробег, ни одного сверчка. Но как бы я не любил ситроен, сид больше приспособлен для москвы, пробок и прочих радостей активного движения. Была мысль поменять ситр на нового сида, но его очень любит жена, у которой культ французких машин ))
Vadimische, я вот сейчас езжу на Санте, тоже АКПП о шести передачах, скажу одно, по началу да, было необычное и приятное, но с течением времени все как-то сгладилось и сейчас разницы с Астрой практически не ощущаю. В том что Санта 2,4 ат уедет от Астры 1,4Т ат из-за коробки- это вряд ли.
Красноармеец В том и дело, у Вас турба ), а по турбе в целом люди довольны, основные жалобы на атмо 1.6 ))
Сегодня видел новый сид в Виктории на Теплом стане. Открыл дверь, даже сесть в него желание пропало - первое впечатление, тупо навороты безо всякого стиля. Такая хрень что даже не ожидал. До салона джейки как до Китая на асфальтоукладчике