Галерея
Группа в Telegram
парни.нас с лексусом уже сравнивают,растем,шкоде это и не снилосьСообщение от boeing
парни.нас с лексусом уже сравнивают,растем,шкоде это и не снилось
в час пока, стоит )))у брателло лексус RX V6 3.3 ест 12л
я вообще не знаю существует ли этот знакомый на самом деле или это плод твоего воображения, я по трассе на одном баке 800 км. проехал пока лампа не загореласьну дык знакомый с 1.4Т-АТ жаловался, что по трассе 10л !
А он ездит как Боинг, вот и расход маленький.
я сделал правильный выбортоварищи,всем смело на лексусы,там экономнее
11.2 при средней 38? 0
(Фотка зимняя. Т.к. сейчас без кондея расход вообще не показатель.)
не бывает двух одинаковых опелей
опель - это лотерея !
ВАГ - раз один попал, так все попадут
значит мне повезлоне бывает двух одинаковых опелей
опель - это лотерея !
Для большинства беспроигрышная
да чё тут удивительного , на пример у меня на скорости 190 км/ч моментальный расход показывает ровно 15 литров , на 200 15,4 вроде , точно не помню , так как ехал на круизе 190)
ну да, ну да...Для большинства беспроигрышная
screc попал на 12 косяков из 22 !
за Морфиуса не слыхал?
блин,повторяю-речь идет про более новый двигатель с турбоннадувом объемом 1,4литра ,а не 1,6.
а при такой скорости расход ещеболее-менее...
да я не думаю что они так сильно отличаются по расходу хоть он и новый приновый , расход на нём как раз меньше на столько насколько он вообще меньше на 1,4 относительно 1,6 . А если вдаваться в подробности то у меня на пример двигатель модифицированный (MY2011) относительно MY2010 , прокачали там чтото чтоб 4 горшок не пердел , так что можно сказать что мой 1,6 новее чем твой 1,4 , это так , для любителей к словам поцепляться .
В субботу в меге-белая дача был, там этот новый сид стоит.. Ну чет он не впечатлил... Снаружи одинаковые, внутри и там и там хорошие)
только там он как я понял в полном фарше и с топовым двигателем 1.6(?) 122л.с. и ценой 960.000р)
ну Боинг нам вещал, что между 1,4Т и 1,6Т разница по расходу огромная, статистику там какую-то приводил
статистика была здеся:
но автор ветки не проплатил хостинг и оно не пашет
а были там забавные циферки по всем движкам/коробкам, зима/лето
а чё там последнее было не помнишь ? я тоже туда данные заносил , но тогда ещё мало народу было и статистика не очень была честная
помню там по 1.6Т-AT было летом 13л а зимой 14л /100 (это по 40 голосовавшим)
по остальным движкам так же: зимой +1л
Последний раз редактировалось boeing; 09.07.2012 в 15:49.
Вот честно, не пойму откуда у людей такие огромные расходы топлива? Это как нужно гнать, чтобы по трассе получить 10л?Недавно проехал по трассе 300км с курсовой скоростью 145км/ч, расход получился 8,7л. А если ехать 100км/ч на круизе, то получается 5,7л. И это на движке 1,6атмо, который жрет бензин по-больше 1,4т.
Касательно нового сида - недавно видел на дороге, симпатичное авто. Не сидел, не ездил, но в любом случае 960тыр за комплектацию премиум - это дофига для машины с обычным движком 1,6. Доплатив всего 25тыр, можно взять полностью упакованную астру со всеми опциями и движком 1,6турбо.
И на 100тыр стоит дороже полностью упакованный ГТЦ на 20ых колесах с полностью кожанным салоном, муз.системой инфинити и прочими приятностями. Пожертвовав флексрайдом, колесами и навороченными кожанными сиденьями, чтобы уравнять ценник с сидом, мы все-равно получаем намного более привлекательное 3дверное авто, нежели сид.
Когда тебе попадется жрущий опель, ты будешь думать "ну как так у людей получается 5.7 по трассе , когда у меня минимум 10 ? "Вот честно, не пойму откуда у людей такие огромные расходы топлива? Это как нужно гнать, чтобы по трассе получить 10л?
говорят с шумкой лучше чем со старым кузовом. а подвеску сделали мягче. на тест драйве журналюга его чуть в кувет не кувыркнул.
По ночам леух , шоб хозяин не растраивался,тайком соляру подьедает,я знаю я читал (с),а опелай сразу всю правду показыват ,а по ночам споконо спита ты в курсе что и обычные 3л 330 жрут так же как ваш опель ?
И тихо ржавеет!(Ссори за офф, не сдержался)
NIKON, это ты там на сид-клубе всех строишь?
Ещё раз повторюсь, сколько будет есть этот лехус, если открутить от него батарейки?ну дык знакомый с 1.4Т-АТ жаловался, что по трассе 10л !
А эти лексусы мало жрут - факт
так чта , ваш опель кушает стока же скока 3л V6 2 тонны, мегатехнологии ЖиЭм !
На драйве-2,7 без "h" -заявлено 9,8л, но там разгон 11сек., это "выдающиеся" данные
Akov, были прецеденты?И тихо ржавеет!
400h заявленные данные:Ещё раз повторюсь, сколько будет есть этот лехус, если открутить от него батарейки?
На драйве-2,7 без "h" -заявлено 9,8л, но там разгон 11сек., это "выдающиеся" данные
Время разгона (0-100 км/ч) 7.6 с
Расход топлива в городе 9.1 л/100 км
Расход топлива на шоссе 7.6 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл 8.1 л/100 км
V6 3.3л , снаряж. масса 2000кг
Боинг, ты по моему не догоняешь, причём здесь гибрид, у нас Астры уже гибридные пошли?400h заявленные данные:
Время разгона (0-100 км/ч) 7.6 с
Расход топлива в городе 9.1 л/100 км
Расход топлива на шоссе 7.6 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл 8.1 л/100 км
V6 3.3л , снаряж. масса 2000кг
Видел сегодня в живую "си апостраф ди" (как говорит Джереми кларксон
по трассе (7.6л/100) он электротягу не использует , а наоборот тратит доп. энергию на зарядку батарей
Ехал ночью, по ярику, на круизе, 5,6/100, энергию лишнюю не тратил, скорость 120
