Подскажите, пожалуйста, по вопросу:
В зимний период астра стоит в гараже. Периодически заезжаю, завожу. Хотела снять клемы, но мне посоветовали этого не делать, т.к. сбивается что-то в настройках инжектора. (настройка времени и магнитолы собьются-это понятно)
Так ли это или это миф?
Как раз вчера поменял аккумулятор взамен севшего. Погрел после этого машину минут 20-25, сел и поехал (было 2 поездки, кружок по району около 3 км и "дальняя" на 50 км). Разницы особой не заметил с тем, что было ранее (ну разве, что во вторую поездку машина стала порезвее). Так что, если настройки и сбрасываются, то это не критично.
Я на astra H снимаю (уезжаю в командировки), никаких проблем не было.
Xmonde
Снимайте АКБ на здоровье. Ничего страшного не произойдет. Только без фанатизма.
А настройки ЭБУ двигателя действительно обнуляются, но не все и не полностью. Как писали здесь на форуме, настройки хранятся в энергонезависимой флеш памяти, но тем не менее адаптация после восстановления питания будет проходить. Опять же по комментариям знающих людей -это около 50 км для двигателя и 500-800 км для коробки автомат. Для ИЗИКа не знаю.
В гамнитоле сбивается только время.Станции остаются на месте...
Да так всегда и происходит, АКБ отключил, значит не на охране, а там мыши с приборами лазают и меняют все настройки.
Я бы не советовал делать так. Шансов подзарядить аккумулятор почти нет. Так как холодный, он не берет зарядку. А вот засрать свечи и прочее есть... И вот как лично мое мнение: уровень масла в коробке такой, что оно разбрызгивается только венцом шестерни главной пары и только на ходу. Значит пока стоишь и тарахтишь на холостых- в коробке буквально масляное голодание. Подшипники вращаются на остатках масла...Сообщение от Xmonde
Алексан
ВО как((( а я и не знала..значит мнение устарело, что надо заводить почаще машину, если она стоит в гараже? Спасибо за совет!
Это как?) То что плохо, что машина не на охране или Вы про мой миф?
Галерея
Группа в Telegram