Как можно Focus и полумашину назвать машинами?
Реклама-двигатель торговли.
1 место “ ОПЕЛЬ-АСТРА-ФЭМИЛИ-1,6МТ-ЭНДЖОЙ”
а на фото космо комплекташка с ксеноном
Фокус неплохой авто
Как это ЗР Опель на 1 место поставил? Во всех тестах Фокус у них был в лидерах, даже в сравнении ФФ3 и Астра J они отдали предпочтение Фокусу..... даже глазам не верю, думал открою страницу и опять будет этот Форд, ан нет, Опель! Наверное Фордовцы не успели статью проплатить.
И правильно, Опель лучший!
Хах согласен +1Сообщение от Eugeniy_016
Как это ЗР Опель на 1 место поставил? Во всех тестах Фокус у них был в лидерах, даже в сравнении ФФ3 и Астра J они отдали предпочтение Фокусу..... даже глазам не верю, думал открою страницу и опять будет этот Форд, ан нет, Опель! Наверное Фордовцы не успели статью проплатить.
И правильно, Опель лучший!
Собственно поэтому у моего отца вместо намечавшегося полоседана - астра седан энжой 1,6л, а у меня астра космоС хэтч Н
Такой выбор был сделан за доооолго до появления статьи
правильный шаг. немного ездил на полусидане за 550тр. по ощущениям за рулем он где-то между астрой H и девяткой, то есть своих денег он однозначно не стоит: ватные тормоза, большущие крены на переставке, полное отсутствие шумки моторного отсека, отвратительное качество сборки и т.д. и т.п.
А что плохого Вы можете сказать о Focus??? Я 120 000 км проехал на первом фокусе и 100 000 на втором, и имею сказать, вполне приятные автомобили.
Иногда читаешь такие посты и возникает вопрос, "Автор поста владеет Bently?"
Поло сделан специально для России, поэтому лишен всего хорошего (одни только тормоза задние чего стоят), Фокус не имеет такой надежной уверенности в конструкции, как Астра.
120 тысяч это что показатель? знаешь какие пробеги в джихад такси...........а там шестерки-девятки ездят!
важно не сколько а как, у меня опель отъездил 4 года, сейчас его поставил на продажу и катаюсь на служебном форд фокус, так вот там не то что разница, между ними просто пропасть во всем, начиная с шумки и заканчивая качеством железа, на форде сколы цветут, а на опеле прекрасная оцинковка.
по статье можно выделить 2 нормальные машины опель и шкода, а так за эти деньги лучше бу посмотреть потому как новые ну уж совсем скромные комплектации
Ну Фокус неплохой автомобиль, но он по многим мелочам хуже Астры, но и не только по мелочам таким как шов под днищем где пороги (у Астры нету этого шва + пленка, у фокуса шов). Далее доступ к бензобаку, у Астры под "дверцей" крышка и клапан, а у фокуса просто клапан. Ну это в принципе ерунда но всё-же. Потом у Астры балка, у Фокуса рычажка. Конечно обе имеют свои плюсы и минусы, но если иногда дальше обочины залазаете, то лучше балка
а мой сидр хоть и на 10м месте но тоже присутствует))))
О и ты здесь
хтоО и ты здесь
Так это, у меня они тоже были служебные, и эксплуатировались так, как свою побережешь. И кстати, а сколько показатель, если 120 000 км - это не показатель? 1 000 000 км??? Так это к фурам.
Надо эту статейку боингу показать....
у рено хоть внешний дизайн поменялся, слава Богу
а то было-то... без слез не взглянешь
+1Надо эту статейку боингу показать....
Скажем, демократичный “Энджой-1,6” можно укомплектовать престижными ксеноновыми фарами, причем за доступную цену.1 место “ ОПЕЛЬ-АСТРА-ФЭМИЛИ-1,6МТ-ЭНДЖОЙ”
а на фото космо комплекташка с ксеноном
Вы видимо годов 90х на Поло ездили,катал не давно очень сбалансированный и качественный авто наравне с астрой
Да нет, хочу боинга очередной раз огорчить!+1
А ты на седане или на хэтче ездил???
СеданА ты на седане или на хэтче ездил???
фигня! на самом деле лидер продаж шкода! я тут одного пацана в конфе знаю, щас придёт пояснит что к чему!
Шкоды тут нет , потому что она дороже H . На фоне J она уже не сильно дороже или не дороже вообще , поэтому можно сравнивать.
А что Меган делает выше Ситра4 ? Да и кто им сказал , что Гольфы собирают в Калуге ? Поло для России , но продаётся не только в России, их ещё и вывозят пачками ( точнее автовозами) . В общем статья шляпа, как и весь "за рублём".
Шкоды тут нет , потому что она дороже H . На фоне J она уже не сильно дороже или не дороже вообще , поэтому можно сравнивать.
А что Меган делает выше Ситра4 ? Да и кто им сказал , что Гольфы собирают в Калуге ? Поло для России , но продаётся не только в России, их ещё и вывозят пачками ( точнее автовозами) . В общем статья шляпа, как и весь "за рублём".
нее. поло 2011 г.в. комплектация средняя за 556тр, брали с друзьями на тест-драйв.
машина этих денег не стоит точно. повторять ощущения не буду (выше), они почти все негативные.
к этим 556тр если добавить нормальную сигналку с ЦЗ (чего в опробованной машине за 556тр не было), то выйдешь на сумму, за которую астра Н 1.6 энжой сейчас отдается по факту из наличия и без всякой очереди.
то что астра выше классом, да еще и лучше упакована будет, я думаю не надо объяснять...
тоже ждал 6 мес VW-Polo Trendline, взял astra H sedan enjoy разница 200 руб ни капли не жалею... стоит своих денегСобственно поэтому у моего отца вместо намечавшегося полоседана - астра седан энжой 1,6л, а у меня астра космоС хэтч Н
Такой выбор был сделан за доооолго до появления статьи
Да нет ну Поло неплохой автомобиль
ни кто и не говорит, что он плохой!
просто цена не него должна соответствовать реалиям, а реалии таковы:
поэтому, когда , а аналогичный по опциям - это за гранью разума вообще ))
Галерея
Группа в Telegram