A14NET - вибрация есть l (Турбированный)
A14NET - вибрации нет l (Турбированный)
A16XER - вибрация есть l (Атмосферный)
A16XER - вибрации нет l (Атмосферный)
A16LET - вибрация есть l (Турбированный)
A16LET - вибрации нет l (Турбированный)
Искал в интернете ответ о пречине вибрации и попал сюда, я не одинок))))))))))
Вибрация достала не только меня но и мою семью!!!!!
Три раза обращался к ОД, проблема так и не решена.Звонил в GM, советуют обратиться к другому ОД, они помочь ничем не могут)))) записался к другому ОД, посмотрим, что скажут там.
Заметил одну особенность, обзвонил порядка пяти ОД, НИКТО о нашей проблеме не слышал))))))))))))))))Даже в том сервисе куда я уже обращался с этой проблемой)))))
Уважаемые форумчане, сегодня мы наконец-то побеседовали с первым человеком в нашем ОД, а именно с генеральным директором. У нас состоялся совершенно спокойный и конструктивный разговор в спокойной обстановке, в присутствии начальника отдела по гарантии и одного из инженеров по гарантии. Они объяснили ситуацию, и не верить им словам лично у меня нет повода, потому что говорили не скрывая никаких фактов. Вобщем так: проблема эта встречается действительно в основном на автомобилях 1,6 АТМО АКПП. У турбовых машин вибрации проявляются гораздо меньше. Далее...на сегодняшний день решения проблемы нет и я лично видел официальный ответ GM к ОД в котором так и написано: "на данный момент нет решения по устранению данной проблемы, предлагайте клиентам на светофорах переводить селектор в режим "N" ". И замена АКПП (что наши ОД делала) не помогает, потому что нет механических поломок. И АКПП и ДВС механически исправны и по отдельности работают, но в совместной работе этих двух агрегатов появляются проблемы. Поэтому немцы сейчас и прописывают новое ПО. А то, что они его пропишут это 100%, потому что обращений уже действительно очень много и сейчас весь GM на ушах. Да,и еще - такая проблема только на авто,эксплуатирующихся в РФ. В других странах такой беды нет
Просто в нашей ситуации в отличие от многих рассказанных здесь, ОД идут навстречу и предоставили нам подменный авто, который по всем параметрам лучше нашего.
Так что будем набираться терпения и ездить на тестовом 1,4 Т Sports Tourer в максимальной комплектации. И нам хорошо и для марки постоянно катающаяся по городу реклама
Это не морозы......это мозги так себя ведут и с этим, к огромному сожалению GM сделать ничего не может!!!Сообщение от aleksavvin
Добавлено спустя 20 минут:
И двигатель у вас, наверное, не трясет?...............вы в этот момент откройте капот и посмотрите, как движок вытанцовывает!!!Всем доброго времени суток!!! У меня такая же проблема с вибрацией на D, пробег 4600 км. брал 20.12.2011 режим движения город-пробки трасса 60/40 , по моему мнению проблема в коробке, т.к. при переключении в режим N пропадает вибрация, а если назад в D через минуту появляется опять.
Да и при появлении вибрации обороты не плавают, и не изменяются . Была бы проблема в двигателе - изменялись бы обороты.
Последний раз редактировалось sarabuba; 05.06.2012 в 14:46.
Форумчане, неужели только у одной меня когда включен вентилятор в режим "обдув стекла" этой вибрации нет? (просто я уже задавала этот вопрос, но единомышленников не нашлось))) во всех иных режимах есть. Отпишитесь, у кого все-таки в машине можно исключить "вибромассажер" в режиме "обдува стекла". Я по большей части езжу именно так))) хотя не сильно вибрирует, когда в режиме "Авто".
проверю, скажу....
У моего приятеля Astra J 1,4T, универсал английской сборки. Такая же беда! Причём он накатал 10000км и уверял меня в полном отсутствии вибрации, а сегодня позвонил и сказал, что всё таки есть...
тааакс,и кто меня тут не давно уверял что связка двигатель/акпп не имеет никакого значения??? боинх,опять ты чтоли это был?
З.Ы. Спасибо за инфу,интересно посмотреть на результаты после ПО,и для всех его пишут или только для атмосферника?
Наверное имелось в виду не обдув стекла, а климат-контроль в режиме АВТО. Да, у меня вибрация становится практически незаметной при автоматическом климате.
У меня машинка вибрирует даже при режиме "авто".
У меня этот режим ничего не меняет.
А у меня при включении обдува стекла вибрация тоже пропадает. И что самое интересное, после выключения не возвращается, даже после кратковременного включения.
Но появляется заново после включения рециркуляции; включаю авто и обдув - опять пропадает. Ручной режим на высокой скорости вентилятора вроде тоже помогает.
Завтра еще потестирую влияние климата.
Похоже с письмом облом(((Вообщем друзья, я в совпадения не верю, если так случилось, значит есть у на шанс, так что если кто хочет присоединиться - торопитесь, во вторник отправляем письмо!!!!
почему???
У турбированных астр, видимо, есть такая положительная (в отличие от атмосферников) особенность.
тоже надо будет проверить. НО! в режиме охлаждения появляется другая известная всем отрицательная особенность - машина НЕ едет!!! лично с моим стилем вождения пусть уж лучше вибрирует при остановке, чем тупит на разгоне.....
Имелось ввиду и в режиме "авто", и в режиме "обдува стекла". у меня при втором режиме вообще нет вибрации, в "авто" незначительная.
Потому что вторник уже прошел,а вестей нет(
Скорее всего человек просто занят и думаю, в ближайшее время сообщит нам
Да! Или в кафе решает проблемы вибрации с начальством из GM
Все способы хороши))) а когда приятное с полезным - вообще класс!!!!!Да! Или в кафе решает проблемы вибрации с начальством из GM
думаю скоро кузнец появится.....
Может, ТС или модераторам добавить опросник в тред с обязательным указанием голосующего какой у него тип двигателя? Чтобы статистика была видна, на каких же двигателях она проявляется чаще всего?
Причем, желательно, чтобы голосовали только те, у кого она действительно есть.
будет очень полезно
s_phoenix
Пузик
Черканите пункты, добавлю.
пусть будет пункт и такой : "Вибрации нет"........ для статистики еще бы хотелось знать у какого процента машин ее вообще нет
а еще наверное и пробег важен
а где смотреть этот опросник???
сегодня проверил все вышеперечисленное(с вкл.кондеем,на авто,с обдувом без обдува,передача на N и т.д)))Итоги оказались неутешительными((вибрация была,есть и кажется будет всегда(((и пришел к выводу:забить на это все и ездить дальше)))
А пробовал включать один дворник спереди и задний?сегодня проверил все вышеперечисленное(с вкл.кондеем,на авто,с обдувом без обдува,передача на N и т.д)))Итоги оказались неутешительными
А чего там черкать то
1.АППП турбо 1.4NET,вибрация есть
2.АКПП турбо 1.4NET,вибрации нет
3.АКПП атмосферник,вибрация есть
4.АКПП атмосферник,вибрации нет
5.АКПП турбо 1.6LET,вибрация есть
6.АКПП турбо 1.6LET,вибрации нет
Titoff, нее, опрос лучше сделать через соответствующей сервис на форуме. Пусть админ присобачит.
Да, как Titoff предложил - отличный вариант. Только не "атмосферник" лучше, а по строже- A16XER. Касательно вывода на главную или в треде оставить: тут важно, если будет форумная статистика, то в теме, а если в будущем возможно предоставление результатов этой статистики куда выше, кто будет собирать для того же GM, то через главную сайта. Тут на усмотрение администрации.
Вообщем, пункты такие:
1. A14NET - вибрация есть
2. A14NET - вибрации нет
3. A16XER - вибрация есть
4. A16XER - вибрации нет
5. A16LET - вибрация есть
6. A16LET - вибрации нет
Касательно учета пробега, имхо, без разницы, она или есть или нет, тут без разницы какой пробег. Если до 10000 км не проявлялся, например, то такие детали на общую картину не повлияют. Тут у людей на первом десятке километров жизни по дороги из автосалона вибрация фиксировалась, что уж тут говорить про бОльшие пробеги. Частные случаи её внезапного прекращения на общую картины не повлияют тоже.
Галерея
Группа в Telegram