Добрый вечер! Загорелся чек, заехал на диагностику. Катализатор помер. В планах вырезать катализатор и вварить пламегаситель в корпус катализатора. И тут возникли вопросы: какого размера должен быть пламегаситель, чтобы вварить в корпус катализатора? Что делать со вторым катализатором? Выбивать или вваривать еще один пламегаситель. После всех процедур планируется перепрошивка под евро 2. Заранее большое спасибо за помощь