Галерея
Группа в Telegram
Подскажите, сколько стоит процедура и где лучше сделать? Звонил в Кунцево- выкатили 3500 только за замену. Дороже ТО выходит
Подскажите, сколько стоит процедура и где лучше сделать? Звонил в Кунцево- выкатили 3500 только за замену. Дороже ТО выходит
В любом пункте экспресс-замены масла.
Денег 300 рублей.
Работы 15 минут.
Не. Надо у официалов сделать
Надо - делайте. Проводите маркетинговые исследования - и в добрый путь.
Родное масло GM 1200 рублей 5литровая канистра. + фильтр рублей 300. И вперед к дилеру. Уменя за все вышло 1800 рублей. Менял на 5500 км.
Aker
В два раза меньше получается.
В Москве никто масло не менял что ли?
2500 руб. выйдет замена масла в Сокол-Авто, ленинградский проспект д.72 стр 1.
500 руб. - замена
1500 руб. - масло
300-400 руб. - фильтр.
Сеньор Помидор
не понял... ты просто хочешь в промежутках между ТО поменять масло? Тогда зачем у дилера?
Заморочился этим вопросом. Пробег 2000 км. Genser 3200 руб работы + материалы.
Маленикий вопрос хозяевам ОПЦ и 2,0 Turbo: масло меняли или забили на это?
и меня это тоже интересует, стоит ли после обкатки производить замену масла...а то почти 3000км уже набежало...
и меня это тоже интересует, стоит ли после обкатки производить замену масла...
вобще на 15 залил castrol edge 0W30 и все работает вроде... делаю как в мануале и не заморачиваюсь, писали вроде как специально для этой модели и нечего выдумывать
Привет, только не в Блоке: , а так думаю залить gm 5w30, отездили на 10 т.км на mobil 5W50, что то кажется густовато.
Поменял масло в прошедший четверг в Реутов-Моторс.
масло, фильтр, замена вышла в 2700р
в списке материалов числились силиконовая смазка для тормозов и балончик с очищающей жидкостью, который я обнаружил у себя в багажнике
снятие/установка защиты и мойка машины в перечне работ не числились. хотя машину сполоснули, защиту снимали.
Масло gm 5w30?Сообщение от Марати
Поменял масло в прошедший четверг в Реутов-Моторс.
масло, фильтр, замена вышла в 2700р
в списке материалов числились силиконовая смазка для тормозов и балончик с очищающей жидкостью, который я обнаружил у себя в багажнике
снятие/установка защиты и мойка машины в перечне работ не числились. хотя машину сполоснули, защиту снимали.
А мотюль лить в турбу ни кто не пробовал? ГМ 5вэ30 это хотябы синтетика?
то что GM точно, вязкость не помню. канистра в багажнике лежит с остатками масла.Масло gm 5w30?Поменял масло в прошедший четверг в Реутов-Моторс.
масло, фильтр, замена вышла в 2700р
в списке материалов числились силиконовая смазка для тормозов и балончик с очищающей жидкостью, который я обнаружил у себя в багажнике
снятие/установка защиты и мойка машины в перечне работ не числились. хотя машину сполоснули, защиту снимали.
гм, тока сейчас подумал, интересно почему не из бочки наливали.
Это от поставщика зависит, кто то большими покупает, кто то 5 литровками, думаю это не страшно.то что GM точно, вязкость не помню. канистра в багажнике лежит с остатками масла.Масло gm 5w30?Поменял масло в прошедший четверг в Реутов-Моторс.
масло, фильтр, замена вышла в 2700р
в списке материалов числились силиконовая смазка для тормозов и балончик с очищающей жидкостью, который я обнаружил у себя в багажнике
снятие/установка защиты и мойка машины в перечне работ не числились. хотя машину сполоснули, защиту снимали.
гм, тока сейчас подумал, интересно почему не из бочки наливали.
Мотюль официалы не предлагают. Пока ездим на гарантии.
Ну и что, что гарантия. Что мешает принести свою канистру и попросить залить? Снимут с гарантии на мотор? На каком основании. Если, что с мотором произойдет, потом никто не узнает что в моторе было за масло. Форд например в свои машины льет полусинтетику, если опель тоже, то нах такая тема не нужна. Так какое масло то опелевское синтетика, нет?
дилеры (реутов моторс) не знают что залито было на заводе. по поводу любого масла, в сервисной книжке перечисленны масла, которые можно лить в двигатель. главное что бы масло соотвествовало определенным стандартам.Ну и что, что гарантия. Что мешает принести свою канистру и попросить залить? Снимут с гарантии на мотор? На каком основании. Если, что с мотором произойдет, потом никто не узнает что в моторе было за масло. Форд например в свои машины льет полусинтетику, если опель тоже, то нах такая тема не нужна. Так какое масло то опелевское синтетика, нет?
GMовское масло рекомендовано заводом- изготовителем.
Какой пробег? ТО1 или "0"-вое.
7600, то-0.Какой пробег? ТО1 или "0"-вое.
у меня турбовая машина, менять буду каждые 7500, на собственное усмотрение.
Вопрос такой: за 7600 т.км был ли рассход масла,и приходилось ли доливать.(если да,то какое?)
ОООООЧень долго изучал эту тему, выпотрошил весь нет, убил неделю...решение:
лить заводское в ближайшие дни, пробег после сегодня 3400+.
Сначала же даже не думал это делать, проблема была не завод/незавод, а какой вязкости и марки? 0w40 хотел Мобил или Шелл...
В результате решил лить заводское. Думы свои зедсь не привожу, друзей запарил до ругани и обзывательств в мою сторону типа "мозгофриктор" :0)
2400 в Генсер-Ясенево. GM-овское родное масло.
Никто не знает какое масло льет в свою машину? Нда...
И что дальше? В фокус СТ рекомендована полусинтетика заводом изготовителем. Предлагаешь лить в турбомотор дешевую полусинтетику?
В АЮГ, мне Шелл Хеликс залили синтетику. Машинка сразу запроыгала. Чето Джиэмовское не очень масло... по карйней мере мне так показалось. Со снятием защиты и помывкой вышло около 1600 кажется. Могу наврать. Помню что дешевле чем у остальных офдиллеров. Я сам даж удивился. Менял на 5000 км.
Кстати, сугубо мое личное мнение-Шелл лучше. Машина как то резвее стала разгоняться... вобщем, я был доволен!
GMовское масло- синтетическое. Это раз. Во-вторых, я не знаю, что рекомендуют наливать в СТ. В третьих, никаких нареканий по поводу вышеуказанного масла я не встречал. А вот по поводу Shell, Castrol и т.д. не уверен, т.к. впечатление об этих брендах портит наличие на рынке контрафакта.
Современные масла по сути обладают сходными характеристиками. Поэтому, ИМХО, большой разницы между ними, не беря в расчет раскрученность бренда, нет.
Про завод-изготовитель могу лишь сказать, что, собирая двигатель, спроектированный определенным образом, инженеры, опираясь на данные испытаний и тестов, рекомендуют масло с заданными характеристиками. И все.
Надо вовремя менять масло и фильтр, а также следить за уровнем.
А если, к примеру, принести масло для двухтактника и попросить залить? Или для дизеля? Или в пластиковой бутылке из-под Архыза?
