Галерея
Группа в Telegram
Позвонила по ОД....предлагают в сборе 17 215\50.....брать не брать...?Сообщение от Midom SeasHELL
пы.сы. по моему опыту на последней машине 4года откатала на шипах Gislaved- нареканий не было, все шипы на месте до сих пор....)))
Позвонила по ОД....предлагают в сборе 17 215\50.....брать не брать...?
пы.сы. по моему опыту на последней машине 4года откатала на шипах Gislaved- нареканий не было, все шипы на месте до сих пор....)))
Fairy
Вопрос на засыпку.
А зачем брать у дилера?
Ведь можно взять на стороне такого же тип размера, за более приемлемую стоимость?
Olga Eve
Ага, давайте закупим такую резину
11тыс за колесо....,вроде нормальная цена...приехал и забрал....или я блондинкО ошибаюсь....?
Ну вот а почему нет?
Ага, давайте закупим такую резинужелтая на желтых колесах - это реально прикольно))))
Понял тя, спасибо за инфу.
2 ALL:
Тоже присоединяюсь к вашему социал-кружку - хотя щас денег нетИз резины чту Йокогаму, Кумо. Мишлен не юзал.
Смотря что))) На самом деле, как правило, у дилера на 20-40% дороже чем где-то на стороне.
Вы уточните у дилера, какие диски, какая резина, а там дальше можно посмотреть в интернете, что и по чем.)
Quentin Tarantino
Hakkapelita+ штамповка )
Сейчас пробежался по интернету - шин на 17-й размер завались, а вот с дисками по нашим параметром такой же жёсткий напряг как и раньше - нашёл из вменяемых по цене только Yamato Samurai и то у них ЦО 70,1 - только если с миллиметровой прокладкой ставить.
Ездил на хакапелите 4 3 сезона - резина как новая. Из минусов только шумность, остальное отлично. И обошлись они в далеком 2009 в 4.5к за баллон 225 55 17.
Вообще склоняюсь поставить только резину на штатные 18 - ничо им не будет за зиму. Но мнение не окончательное и к клубной закупке могу присоединиться.
блин, был печальный опыт просто... на Витаре покрытие дисков сожрал реагент, они облезлиа на этой теперь - один диск стоит как 2 на витаре. 23 к, кажется
А еще зимой высока вероятность об бордюр тиранутся, который не всегда видно в снежной каше.
Midom SeasHELL
У меня тож диски после зимы немного окислились.
Так что на GTC однозначно лучше поставить другие диски на зимовку. За то летом как новые будут.. )
Только что позвонил в дженсер люберцы узнал стоимость стандартного штамповоного диска 17 : 6к +1.5к колпак. Манагер долго искал, после чего поржали вместе
в екзисте оригинальная штамповка - около 3700 была
Это типоразмер для 5D. Для GTC на 17" 235/55/17.
Недавно нашол:
Может привезти 18" 4диска на gtc j 1200$
Как только моя придет, закажу..по моему хороший вариант на зиму))
а какая у инсигнии разболтовка, кто в курсе?
5Х120
ээээээ....разъясните девочке, в чём существенно будет отличаться 215\50 от 235\55 ( то что это разная ширина и высота я понимаю....=))Это типоразмер для 5D. Для GTC на 17" 235/55/17.
Разная ширина: 235 на 2 см шире, чем 215.
При более узкой резине 215/50 расход топлива будет меньше, динамика разгона выше, но управляемость и торможение - хуже.
Разная высота: 235/55 выше на ~2 см, чем 215/50.
Если вместо штатных 235/55 ставить 215/50, будем иметь неверные показания пробега и скорости на спидометре (при 215/50 спидометр будет показывать завышенные скорость и пробег). Можно будет потом заснять и на ютуб выложить офигенскую динамику разгона с 0 до 100 км/ч. Пусть все завидуют
Ну и про внешний вид, думаю, говорить не стоит. Более широкая и высокая штатная резина 235 выглядит более выигрышно, по сравнению с 215.
Последний раз редактировалось AKonst; 08.07.2012 в 20:53.
AKonst
Забыли еще что машинка на 215/50 будет ближе брюхом к земле, клиренс уменьшится
Точно. Что с одной стороны приведет к смещению центра тяжести ближе к землеи улучшит управляемость, но с другой стороны - добавит риск оставить поддон картера (и какие-нибудь другие очень нужные детали) на каком-нить лежачем полицейском
Fairy
То что вам предлагает диллер (R17 215/50) ни в коем случае не берите, эта экономия в пару тысяч вам выйдет боком. Уж лучше взять нормальный размер хороших колес в сборе б/у один сезон, если с деньгами не очень, чем ставить что попало. Да и новые R18 с правильным профилем, если все грамотно подобрать и заказать, будут не на много дороже. Не спешите, цены до осени будут держаться, пара месяцев на поиск достойного варианта есть
Точно. Что с одной стороны приведет к смещению центра тяжести ближе к землеи улучшит управляемость, но с другой стороны - добавит риск оставить поддон картера (и какие-нибудь другие очень нужные детали) на каком-нить лежачем полицейском
Добрый вечер всем!
Начал искать зимние шины на 19" пропеллеры и вот что нашел пока:
1. Continental ContiWinterContact TS830 235/45 R19 99W - 14,610 р
2. Pirelli Winter 240 SottoZero 2 235/45R19 99V - 10,959 р
3. Michelin Pilot Alpin 235/45R19 99V - 15,492 р
Как думаете, что лучше? Рассматриваю только липучку.
Последний раз редактировалось metal_n; 26.10.2012 в 00:42.
хакка з это летняя шина
у нокиана вообще ничего нет на р19
А почему не рассматриваете Bridgestone Blizzak REVO GZ 245/45 R19 98S - 9100 руб.?
Вроде хорошие отзывы. Смущает только ширина 245. Но, по моему это небольшая проблема. Нет?
metal_n
самый важный фактор имхо поведение на льду... Бриджи только 18е максимум, поэтому наверное Данлоп, ну или Пирелли.
Последний раз редактировалось nominal; 09.07.2012 в 00:00.
Вам уже за меня ответили два коллеги, повторяться не буду.
Я тоже надеюсь что кто-то сможет проконсультировать по этому вопросу.
Если это не проблема то я думаю что их и возьму.
Не только ширина, но и высота профиля! Она напрямую зависит от ширины.
А так колеса являются элементом автомобиля непосредственно влияющим на безопасность, получается изменив размер резины, вы вносите конструктивные изменения в автомобиль.
я к зиме если успею взять гтц, то куплю туда R18 Мишки X-ICE 2 , либо Хакку R, что дешевле будет в этот момент)