Галерея
Группа в Telegram
sergchuv
Да все еще зависит от региона. А если через знакомых, так скидка будет ой ёй ёшоньки какаяа не которым и вообще за бесплатно красят))))))
sergchuv
Да все еще зависит от региона. А если через знакомых, так скидка будет ой ёй ёшоньки какая
Это потому что мы одна банда!Сообщение от SCHLIC74
Истину глаголите - согласен с Вашими мыслями, дорогой коллега.
Разумное решение. Враг работает круглосуточно и без выходных, при обнаружении достойной халявы действует решительно, нагло и с особым цинизмом!
Интересно так стоит мерседес,если он подпер машины которые за ним,то я не удивляюсь что у него колеса открутили
NiKолай
Да ваще, пусть радуется, что жив остался
ребят нормально подойдут вот такие диски ? ALUTEC SHARK 7.5x17 115 ET38 D70.2
Александр113 По параметрам все ок. Встанут без проблем.
А неоригинальные диски, с ОК параметрами - слет с гарантии по подвеске?
Maratb вчера общался у официалов со спецом по гарантии: с апреля 2011 по подвеске гарантии вообще нетВот такие дела
Быть того не может =) людям вон целые задние балки меняют! А это тоже елемент подвески как раз.Maratb вчера общался у официалов со спецом по гарантии: с апреля 2011 по подвеске гарантии вообще нет
Где бы офф список гарантийных узлов посмотреть?...
Александр113
Так там вылет не тот - 41 нужен.
legger За что купил. Я сам очень удивился, но по телефону не стал докапываться. Все равно к официалам ехать по страховому событию. Вот там и с начальником отдела поговорю, тет а тет так сказать. Про балки читал (у меня слава богу не скрипит).
Я бы не стал играть с таким вылетом... Не ТАЗ, жалко подвеску
Комрады, выручайте! 8 мая сняли литье на 18, родное. Друг выручил колесами с Антары на 17 на время. Предлагает взять также с Антары на 18. Разница с литьем с GTC только вылетом (вместо нужного 41 там 45). По остальным параметрам полностью подходит (7,5j 5*115).
Подскажите, на сколько критична разница в 4 мм. Стоит брать или заказывать оригиналы?
Verifier
Вот скоты!Секретки стояли? Я бы не стал брать с такой большой разницей - 4 мм. 1-2 ещё куда ни шло, но не 4 же - подвеска и все узлы машины, нагрузки, силы и всё такое рассчитаны на работу именно с дисками, имеющими штатный вылет - поэтому неизвестно, где тебе это аукнется, даже, если влезут и не упрутся в подвеску
TUV разрешил использование данных дисков с ГТЦ-кой, но имей ввиду, что у данных дисков значение вылета и ширины диска не соответствуют штатным, что даёт инженеру по гарантии лишний повод придраться в случаем каких-либо проблем с подвеской
Вводишь в заблуждение, в подвеске есть элементы, типа расходные, которые не попадают под гарантию, например амортизаторы и амортизаторные стойки. Можешь глянуть для интереса практическое обсуждение данного вопроса у наших колллег - владельцев Astra J ST.Maratb вчера общался у официалов со спецом по гарантии: с апреля 2011 по подвеске гарантии вообще нет
Maratb, есть мнение, что в сервисной книжке это написано. Иногда пишут в договре поставке машины дилером...
kagi.jagi я еще жестче дал определение этим censored
Секретки не стояли, как то раньше я ими не пользовался. Щас вот уже заказал.
А если вставыши поставить?
Andrey_V
Не буду спорить, на следующей неделе еду к официалам по гарантийному случаю. заодно провентилирую этот вопрос. Потом отпишусь. Скорее всего ты прав по поводу амморитзаторов (они это имели ввиду).
Verifier
А как же КАСКО?
rvb83
А что КАСКО, с ней все в порядке. Копов вызвал, осмотрели, завели уголовное дело. Поехал в страховую подавать заявление. Приняли, сказали. что ждем 2 месяца пока копы ищут, если не найдут, они приостанавливают дело, дают справку. С ней к страховщикам и только после этого они начинают работать, это еще плюс месяц два. Вот и считай! Не все так быстро у нас делается.
Verifier , а чего спорить то. Есть возможность сервисную книжку сейчас глянуть, там это должно быть прописано по идее... От этого и "пляши", это твои права.
Глянь инфу по штатным размерам вот тут :
Andrey_V
Ок, спасибо (спорить не собирался
Andrey_V
Я штатные размеры читал (можно сказать наизусть выучил пока искал литье не оригинальное). Меня интересует насколько критична разница в вылете 45 и 41? Если вставыши поставить на 4 мм можно будет воткнуть такие диски без потерь так сказать?
Тут не скажу, но точно этот момент обсуждали ранее - вроде это тот ещё "костыль", как говорят у программистов
ладно, спасибо. Буду думать и попутно искать по размеру подходящий!
Verifier
Так их и так можно поставить без потерь. 4мм это не так критично, тем более что можно поставить и посмотреть.
NiKолай считаешь, что их вообще можно без всяких приблуд ставить?
На что в принципе влияет вылет? я что то уже запутался.
Выktn-плоскость, которой колесо прижимается к ступице относительно центра обода. Ну если по простому...это то как колесо из арки торчит. Чем больше вылет,тем сильнее оно туда утоплено. У меня была не так давно мазда 3, там родной вылет 52, колеса у меня стояли с вылетом 42 это 10 мм, но у меня наружу торчали. Тут может или за суппорт цеплять или за детали подвески. Просто если есть возможно поставь посмотри.
Все правильно сервисная книжка и договор там надо читать, а не спрашивать у менаджеров всяких
NiKолай
Я на 17 поставил анатровские колеса 235/60/17. Встали идеально, ничего нигде не утоплено, не выступает. Единственное, высоковатая резина, расстояние до корпуса где-то сантиметр наверное когда ехал до стоянки, в глубокий поворот входил, услышал как колесо за корпус где-то цепануло.
У меня резина 235/50/18
Ну цепануло возможно из-за того что профиль намного выше.
NiKолай я тоже считаю что из-за профиля. Думаю. что надо померить со своей родной резиной, скорее всего разница вылета в 4 мм не так критично будет. Только я не совсем понимаю каким образом эта разница может негативно повлиять на подвеску?
