Галерея
Группа в Telegram
Leshka.
спасибо за ссылу, но 70 - это тоже дороговато...ну 10, ну 12...но отдавать 10% от стоимости машины токмо за диски, а ведь надо еще и резину прикупить....
Leshka.
спасибо за ссылу, но 70 - это тоже дороговато...ну 10, ну 12...но отдавать 10% от стоимости машины токмо за диски, а ведь надо еще и резину прикупить....
Попробуй 2.5 атм. накачать.Сообщение от CEZET
Кстати вопрос знатокам, есть зимняя резина 225/60/17 влезет она на GTC ????
по калькулятору получается разница от штатной всего в 2 см. т.е. 1 см. с каждой стороны.
Спасибо, буду ставить такие же.Купил временный "зимний комплект" на R17 (позже возьму на R18). Информирую товарищей, спрашивавших меня:
зимние шины R17/225/60 + литые диски R17/ET45/ЦО 70.1/PCD 5*115 отлично подходят на GTC! Нигде ничего не задевает, все хорошо.Клиренс чуток подрос, что тоже не плохо для зимних условий эксплуатации.
Переобулся на зиму в 17 структурные колеса, против 18 летних.
Сверчки в массе своей вымерли, стало мягче и комфортнее ехать.
Но минус тоже есть. Всем известные колпачки от тазов, которые для ступиц, в отверстие проваливаются целиком. Толи ступица нового образца, толи от 1.6.
Теперь ломаю голову чем дырки закрыть, покупать колпаки желания нет.
Ни у кого информации нет по колпачкам большего размера?
А почему не эти?
Добавлено спустя 10 минут:
Что за ключ?) Как выглядит, где взять?)можно заказать спецключик за 60 руб, а можно скрепкой или плоскогубцами или пинцетом или....пробывать надо, они легко снимаются....
Последний раз редактировалось Red Dragon; 27.10.2013 в 13:53.
Выглядит как пинцет с зубами.
Взять на /elcats и пр.
012 244 A8D0 012 244 A
На драйве в поиск вставишь там есть фотки.
, но они спереди обычно стоят, а сзади нет. И вроде номер один и тот же.
хотя там и написано :КРЫШКА, СТУПИЦА КОЛЕСА, 59ММ ДИАМ, но это скореевсего заглушка
для центральной части колпака диска, сам недавно обжёгся.
А спереди вообще этот колпачёк не садиться, т.к. выступает ось гранаты со ступичной гайкой.
Вообщем вот такой калхоз получается...
, хотя мужики советовали поролонку подложить и чёрным целлофаном накрыть и колесом прижать...
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 27.10.2013 в 14:57.
Внутренний диаметр ступицы у меня 62-63 мм, точнее не могу, штангель туда не лезет.
А черный колпачок родной и тазовский походу одинаковые и так же проваливаться будет в ступицу и похоже они на пятидверку идут с ЦО 56.6, а на gtc ЦО 70.1.
Последний раз редактировалось Forkoss; 27.10.2013 в 16:53.
Тогда точно не подойдёт
Т.к. диаметр серой трубки 50 мм (трубка канализации), а номер через elcats.ru 03 26 013 Колпачок, ведущий вал - для Astra J GTC - я не знаю, как глянуть.
А при чем тут трубка канализации?
справа на фото, удлинял колпачёк.
225/60/17 влезет нормально, езжу вторую неделю, уже ходил на дальняк. Все пока гуд, мягенько.
Друзья, а подскажите "вылет" на дисках, действительно если меньше, то диски больше торчать будут??? (так написано на первой странице)
Однозначно - чем больше параметр ЕТ, тем глубже сидит диск.
ГаРРифилд
Для понимания
73a73a498c0e9e7ddc0861eca7b418f3.jpg
Тогда уже так
Вобще то картинка активна, но будем считать, что моя для правого колеса.
ну моя как-бы полность раскрывает тему, Ваша тоже правильная.
Всем привет!
нужно ли делать сход-развал после перехода на зимнюю резину? например, летом резина 235/55/17, зимой - 225/55/17.
Делаете ли вы сход-развал после переобувки?
IMTurkin
Не нужно.
раньше я всегда делал, но многие говорили, что это не обязательно. В принципе я тоже так считаю, но есть одно "но". В связи с переходом на зимнюю резину меняется пятно контакта шины с дорогой (другой рисунок протектора, другая жесткость резины). Не придется ли столкнуться с неравномерным износом резины?
Когда делают сход-развал - на пятно контакта не смотрят. Все, что идет после ступицы - диски, резина - не в счет.
в целях исключения неравномерного износа резины не забывайте проверять давление в шинах при изменении температуры наружного воздуха более чем на 2 градуса и исключите передвижение по дорогам имеющим поперечный уклон более 0,5 градуса, а также старайтесь вообще не ездить без крайней необходимости...
Всем привет!
Помогите определиться плиз.
Выбираю шипованную резину на зиму.
Отзывы на Маркете вобщем такие, что для каждой резины найдутся отзывы аля резина гамно, на льду не тормозит и т.д. и т.п.
Бюджет на это дело у меня - 33 тыс руб.
Вот какие шипованные шины есть:
Штатный размер 235/50 R18
- Bridgestone Ice Cruiser 7000
- Yokohama Ice Guard IG35
- Kumho I'Zen KW22
Размер 225/50 R18
- Hankook Winter i*Pike W409
Это то, что предлагает Яндекс Маркет.
Сам склоняюсь больше к бриджам айс крузер 7000
А зачем на зиму делать машину ещё ниже...?
я бы посоветовал кумхо, но липучку. Например, kw 31. Долго сравнивал, читал отзывы. На мой взгляд отличное соотношение цена-качество.
Ulukitkan
Я ханкуком (409) доволен.
Ну так здесь сейчас то же самое будет. Вон, уже даже и kumho хвалить начали...
Тут нужно самому решать, какую резину брать. Многое от бюджета зависит, приверженности бренду. По любой резине можно найти положительные и отрицательные отзывы. Все очень субъективно. Кому-то нравится, а кому-то нет. Одним словом, пока не попробуешь сам - не поймешь.
Если ездишь только по Москве, то целесообразнее взять липучку, так как дороги в большинстве случаев чистят и посыпают песком/реагентами и проблемных участков, где потребуются шипы, крайне мало.
Если любишь ездить в область, то нужны шипы, так как за мкадом может произойти всякое и шипы пригодятся.
А в остальном - лучше полагаться на собственные предпочтения и толщину кошелька. При этом потом не придется винить себя в том, что купил плохую резину по чьему-либо совету)
Помимо покупки резины ее еще нужно одеть на диски, отбалансировать. У меня на зимняя резина R 17. Стоимость шиномонтажа в моем случае - 3600 руб. в среднем по Москве (снять с дисков летнюю резину и одеть зимнюю). Для R 18 стоимость будет больше.
По поводу кумхо высказал свое мнение. Я его никому не навязываю. Нужно учитывать и тот факт, что стоимость резины сильно зависит от бренда
Привет, подскажите, а 215/55 r17 норм для зимы? именно параметр "ширина" интересует)
На зиму же наоборот поуже нужно, а все, я смотрю, пытаются выбрать наоборот 235 и даже 245 на зиму..
Я ставил 225/55/17 на зиму. Смотрится идеально. 215/55/17 тоже можно поставить, но есть вероятность, что резина будет немного "домиком". В этом случае нужно учесть две вещи: ширину дисков и рекомендации производителя (для gtc рекомендованные размеры - 235/55/17 и 225/55/17).
