Галерея
Группа в Telegram
Mr.Silver хорошо, я думал об этом, а ширина и высота профиля какие?
Mr.Silver хорошо, я думал об этом, а ширина и высота профиля какие?
Гарик73
А не подскажите,чем отличаются данные диски:
Replica OP10 7x17/5x115 D70.1 ET44 S
Replica OP10 7x17/5x115 D70.1 ET44 GMFP
Интересует, последние буквы в названиях, ну S это Индекс скорости,а GMFP?
И еще диаметр ЦО 70,1, а в рекомендациях написано, 70,2. Какие проблемы могут возникнуть?
Индекс скорости у дисков?!)))) Смешно)))) Может просто разница в окрасе? Перед установкой диска нанеси медную смазку и все ок будет.
man1ac Это цвет:
S Silver Серебристый
GMFP Gun Metall Face Polished Темно-серебристый с полированными спицами и ободом
Mr.Silver
Что и требовалось доказать)
как я понял вылет 44 или 45 нормально встанут?
Лучше примерить, ибо дизайн разный и спицы могут задевать суппорт.Сообщение от Arus
У меня 18 с 45-м - всё норм, запас с палец
Забыл сазать, на зиму хочу 17.
Arus
Я бы не заморачивался с комплектом диски-резина 17", а просто купил комплект зимней рези 18".
друзья, а вот как по вашему: если поставлю резину с высостой обода 55 вместо штатных 50 - это сильно повлияет на авто и управляемость. Зимнюю резину по скидке хорошей подсмотрел, теперь мучаюсь-((
диаметр-то какой? отъездил зиму на 235/55 18, все ок, только помягче стало.
А чего мучаешься - бери, всё будет нормально.
На управляемость зимой не сильно повлияет, станет чуть более валкой. Когда меняю 235/55 17 зиму на 235/45 лето - машина из коровы в карт превращается)))
Народ, помогайте. Вот мучаюсь с выбром, что взять на зиму.
Кто знает подойдут ли эти оригинальные диски на нашу GTC? Они вроде от Астры J обычной
Каталожный номер: 10 02 621 (13259245)
7 x 17 ET 44, гаечные отверстия 5 * 115
Вроде всё ок, кроме вылета, т.к. у структурной штамповки вылет ET 41. Но если посмотрть конфигуратор на офф сайте, то в новом модельном ряде 2014 на комплектацию gtc enjoy вроде такие 1 в 1 идут.
Последний раз редактировалось Alvint; 19.09.2013 в 17:48.
Alvint
На сайте цена за диск или комплект из 4-х?! Должно все стать.
за комплект из 4уех. Можно чутка дешевле найти по ~5700 за штуку.
Вот тут показывает эти диски в подборе 17" на GTC, а русский сайт ни чего про 17" не знает вообще.
Смущает надпись: Für alle Räder müssen die jeweiligen Ventile und Radnabenabdeckungen separat bestellt werden.
Bitte beachten: nur geeignet für Fahrzeuge ab Modellahr 13.5.
Звонил разным офицалам, ни чего внятного ответить не могут к сожалению. Не хочется потом, что если не дай бог что лучиться, то послали лесом с гарантией
Что как я понял значит - совместимо только с модельным рядом 13.5
Alvint
А что изменилось в техническом плане в 13,5?! Не переживай, если что сервисменов в гравировку GM на диске тыкай)))))
Я думаю тут имеется немного другое - дизайн дисков 13.5 модельного года, т.е. новая коллекция, а пар-ры те же.
Да у меня и так 13.5. Переживаю нормально встанут или нет, как ни странно но я понял, ни кто особо не ставил оригинальное 17" литьё.
Товарищи соклубники помогите!
При покупке машины сразу купил зимнюю резину на оригинальных структурных дисках Р17 звездочка. Как я понимаю они идут к 5D j и сверловка 5 на 105 или все таки 5 на 115. Вообщем я в этом деле даже не пионер а октябренок. Подскажите какие хар-ки этих дисков, а то продовать хочу, а что писать не знаю и подходят ли они на 5D j, на гтс проверено подходит 2000 км проехал отлично
Есть такие и такие, отличаются каталожным номером. Те которые на GTC — 1002531 (5*115, 7*17)
Спасибо за разъяснение, а вот эти параметры для него верные?
Вылет41
Крепежные отверстия: 5 x 115
ЦО: 70,2 для двигателя 1.6Т, 1.4Т
Для шин : 235/55 R17 99V , но у меня стоит 225/55- это допустимо?
Подскажите подойдет резина 215/60/17 на заводскую штамповку? Ширина не узкая?
Узкая.
ЗЫ Не на столько, чтоб не встать на диск, но достаточно для того, чтоб не быть рекомендованной к установке на J GTC.
народ, ну подскажите все за и против-то!
Вроде как да. Установка 225-55 на зиму - это допустимо и рекомендованно, мне кстати кажется даже лучше чем 235-55
Alvint
Да что о них говорить?! Колеса и колеса))) Дизайн - без особых изысков а-ля обручальное кольцо. Ценник норм для оригинала, качество тоже (должно быть). Нравятся - бери. Как вариант можно взять качественный неоригинал практически за те же деньги, там дизайн поинтереснее будет (Borbet, Alutec).
Да достало просто это передевание 2 раза в год. + бывают криворукие шинщики - то диск закоцают, то балансировка как будто на глаз.
И да, резина 17" уже есть.
Arus
Ну я уверен что в Питере не так трудно найти шиномонтажку с пряморукими мастерами. Если резина есть, совсем другой разговор.
С переобувкой комплектов колеч тож не все так просто))) Их счачала нужно с балкона в багажник спустить, а потом обратно положить уже другой комплект. Пока перекинешь колеса 7 потов сойдет)))) ИМХО
С этим то все просто))) Есть свое место в паркинге там и резина хранится, там и переобуваемся. Перекинуть 4 колеса - 0,5 нормасвоегочаса под пивко)))
Да шинки то есть их как мух в клозете, но осенью приезжаешь на переобувку - все нормально, все отлично. Приезжаешь туда же весной - вроде и мастера те же, и оборудование. В итоге, левое заднее колесо стоит справа спереди, балансировка ни к черту, давления разные от 1,8 до 2,3 и т.д.
