Галерея
Группа в Telegram
Первая страница в этой теме ,пост 13-там про диски и резину.Надо знать сверловку и ЦО,-у ГТС-5 на 115,ЦО-70.1,-70.3.А вот какие на спортурере не знаю.
Первая страница в этой теме ,пост 13-там про диски и резину.Надо знать сверловку и ЦО,-у ГТС-5 на 115,ЦО-70.1,-70.3.А вот какие на спортурере не знаю.
Встал вопрос о покупке летней резины на вторую машину. Никто не знает какие покрышки 100% производят в европе?
НЕ стоит брать 215.50 от джейки, машина потреряте внешний вид и, тем более, не без того малый клиренс будет будет пониженСообщение от pif1974@mail.ru
Подскажите пожалуйста: подойдут ли диски с шинами (зимними) от Cпорттурера на GTC- необходимо в ближайшее время забрать новую машину из салона, которая на летней резине- боюсь ехать на летней домой, да и регистрировать потом в ГАИ. Погода гадская! уже скоро апрель, а прогноз неутешительный.
На спортурере- легкосплавные колесные диски 17х7.0/ шины 215/50 r17 (буква J в характеристике на диски в спецификации к договору отсутствует, в иллюстрированном проспекте на авто в разделе диски- есть).
На GTC стальные колесные диски 17х7J/шины 235/55 r17.
По Москве и области еще как то проеду(надеюсь) на летней резине, но на повороте с Волоколамки на проселочную дорогу домой экстрим! Три года назад зимой улетел на мегане на летней резине в глубокий кювет и воткнулся в сугроб. Тревожно
Скажите, ни у кого не было опыта установки на Astra J дисков R15 c резиной, скажем 195/65? Возможно ли это в принципе? Для Астра H такие параметры были допустимы.
легко - в багажник в качестве бесполезной запаски...
17" - минимальные диаметр дисков для J GTC. Меньше не станут из-зо тормозов.
не каждый 17 диск еще встанет - особенно с широкой полкой. вернее, встанет, но сможешь только прямо ехать
Ходили слухи что 16-е могут встать, но никто так и не проверил, на моей памяти, да и не надо, наверное -- на 17-х колёсах-то как на тракторе.
Хотя я тут был в сервисе КМ/Ч, заценил в зале всякие шевролеты, там какой-то архидешевый седан был на адских колесах эээ что-то вроде 185/70 R14, вот там просто адский пухлый бублик был, как у олдовых автомобилей )
У меня зимний комплект на 17" ковке. Вид конечно не тот что на 19", зато куда комфортнее по зимнему бездорожью перемещаться!
Проверяли на перед не налазит
Бобрый
У меня сейчас стоят с такими параметрами. За полгода ниразу никуда не упиралисьБобрый
AKonst, спасибо!!! Бегу заказывать, предоплату внес уже.У меня сейчас стоят с такими параметрами. За полгода ниразу никуда не упирались
P.S. объём двигателя, думаю, не играет роли
Видел такие на j пятидверке. Крутились...Бобрый
Видел эти шарки на инсигнии,обалденно смотрятся
Ой, ну хватит,хватит... Мне их ещё две недели ждать, а с такими отзывами я сам к производителю полечу
Ребят звонил знакомый который работает у ОД, говорит есть колеса новые 20ки от ОПЦ, предлагает обмен на мои 18 с доплатой за 40 тыс, как думаете соглашаться ? якобы человек отказался от 20 и хочет 18
я бы согласился,впрочем,если не хочешь,подкинь контакты )))
а не дофига ли доплата ? и сколько стоит покрышка на 20, мне кажется от наших дорог от них останется одна грыжа и в динамике сильно потеряю
узнай сколько стоит оригинальный диск на опс и стоимость покрышки,профиль да это минус,ну тут уж смотри по количеству канав,btw на сколько 20 тяжелее 18?
Вот такие диски будут, не от опц оказалось , но нулевые- свежакне знаю даже
такие диски в экзисте идут по 13к 18шки родные по 16к.Резина у 20 дороже примерно +5т с колеса,думаю нормальная доплата в пределах 30к учитывая,что там резина новая а твоя уже видимо юзаная
При4ем тут экзист? Цены космос на ориг литьё
По конфигуратору с оф сайта за них идёт доплата 30к руб. сейчас...
Если обмен идет на "0" 18-е, то переплата 3-5к вполне допустима за заморо4ки с перекидкой заинтересованным лицам (ОД и т.п.).
В итоге 18"+30к+(3..5к)=20"Gsi
245/35/r20 будет нормально.на ффи 205/40/r17(стандарт) ещё тоньше и нормально гоняют.но лучше резину с жестким кордом поставить
С завода если 4то идёт 245/40
Если твои колёса не новые, то доплата небольшая, потому что новые GSi-диски с недорогой резиной обойдутся тебе вместе с монтажом тысяч в 100. Свои б/у точно не продашь за 60 тысяч.
Бюджетная резина R20 (типа Hankook или Kumho) стоит 8-10 тыс., а что-нибудь получше (типа Континентали, Мишлена или Бриджстоуна) - 13-16 тыс. А тебе скорее всего и предлагают GSi на Континентали или Бриджстоуне. Короче, если изъянов и подвохов нет, надо брать! Правда, насколько помню, ты ещё совсем недавно в противниках 20-ых был...
тогда ещё выше профиль - можно не париться
я честно удивляюсь когда вижу 1.4т на 20 катках, за 10 сек он хоть разгоняется? я понимаю красота и все дела. но требовать от такой машины быстрого разгона не нужно!
А почему 1,4 если на 18" за 10 сек разгоняется, то на 20" не должен?
Как думаете, подойдет по параметрам на наш авто ?
ImageUploadedByTapatalk1364362315.511160.jpg