Галерея
Группа в Telegram
7Lives
Имхо врядли он так заморачивается!
7Lives
Имхо врядли он так заморачивается!
Узнал еще одно но, изменение вылета + или - 5мм, на гарантию не влияют.
Уважаемый, когда кажется, богу надо молиться!!! Уж извините, вырвалось!!!! Производитель Не дураК!!!!!!!!!!!!!!!! Вы обратите внимание, с увеличением ШИРИНЫ ШИНЫ, следовательно ШИРИНЫ ДИСКА, увеличивается вылет, для чего???? Чтобы "скомпенсировать" выдвижение колеса на ружу!!!!!!!!!!!!!!!Сообщение от 7Lives
Я больше на такие реплики Не отвечаю!!!!!!!!!! Уже мной и другими коллегами это НЕ раз обговаривалось!!!!!!!!!!!! Я не пойму - Вам нравится играть в эксперименты?
Я тоже на Калине занимался ерундой - устанавливал треугольные рычаги, после этого, т.к. при вывороте колёс в крайних положениях (ИЗ-ЗА НЕ СТАНДАРТНЫХ ДЕТАЛЕЙ НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ) задевали колёса внутренней частью за данные рычаги ВЫТАЧИВАЛ самостоятельно через токаря 5 мм проставки, устанавливал всякие распорки, усилители кузова, КОРОТКИЕ РЕЙКИ на 3 оборота (единственное, что на самом деле было полезное установлено на неё) - И НИЧЕГО КРОМЕ ПРОБЛЕМ С ПОВЕДЕНИЕМ НА ДОРОГЕ НЕ БЫЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы же не на машине за 200-300 тыс. руб. ездиете!!!!!!!!!! Получайте наслаждение от эксплуатации!!!!!!!!!!!!!!!!!
"ИГРАЙТЕ" только с профилем шины/диаметром диска - и будет Вам счастье!
Производитель УНИФИЦИРУЕТ порой одни и теже детали подвестки для разных моделей машин, а Вы говорите, что он будет изменять конструкцию для разных комплектаций одной модели - БРЕД!!!! Везде ОПТИМИЗАЦИЯ и снижение издержек и себестоимости!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Откуда такие данные????????????
От дилера как я понял или от наших же коллег? Я не говорю, что тот, кто написал - НЕ прав, но видно же, что Вы собираете информацию "ото всюду". Успокойтесь Вы с игрой "НА ВЫЛЕТ", пока действительно не наигрались с ним (тьфу-тьфу-тьфу) в кювете!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось SCHLIC74; 11.03.2012 в 00:26.
SCHLIC74
молодец че
SCHLIC74
Я ждал этого поста - влом было клаву тыкать так много! )
7Lives
Без обид - прислушайся!
SCHLIC74
это уже давно не новость что делают для разных комплектаций разные запчасти, если двигатель тяжелее и нагрузка на подвеску больше и до хера факторов. Это же не калина как ты говоришь, стараются.
и чем это интересно отличается ширина шины?
Попробую ещё раз. Я полностью согласен если Вы имеете в виду такие изменения как установка в отличии от 5D на GTC подвески HiPerStrut. А также обычной подвески и Flex-Ride на 5D , но НЕ БОЛЕЕ ТОГО!!!!!!!!!!!! "Внутри" одной подвески ничего не меняют!!!!!! Если Вы настаиваете на обратном - ПРИВЕДИТЕ ФАКТЫ, а не "СТАРАЮТСЯ"!!!!!
SCHLIC74
я и говорю что это так, а ты меня убеждаешь дак вот и приводи факты сам, я из за тебя могу купить диски с 36 вылетом, а они не подойдут потому что у меня 41 че мне где тебя потом искать чтоб по морде надавать?
кстати, когда я потащил машину к ОД с проблемой рулевой (появились глухие стуки в районе колес, когда входишь в поворот - примерно как у 9-ток стучали гранаты), мастера сразу заметили "неродные" диски и сказали, что из-за нестандартного вылета страдает вся передняя подвеска/ходовая (не помню что конкретно) и что они даже не полезут смотреть, откуда звук. На счет гарантии ничего не сказали, но я ясно понял, что сам накосячил ))) На тот момент конечно мне хотелось красивых и дешевых дисков.. Но сейчас буду брать только чёткие параметры. Хрен с ней с ценой.. переплатить уже готов.
Dr.DICK
дак вот какие четкие параметры ты знаешь? Вот допустим у меня четкие параметры вылет 41. значит и 19 и 20 да и 21 должны быть с вылетом 41? Правильно же.
7Lives
По-моему, все "чёткие" параметры уже неоднократно в этой ветке приведены. Зачем придумывать велосипед? Это прям как мы обсуждали турботаймер в соседней ветке - наверное, машину не школьники проектировали и параметры заводские шин и дисков не школьники выдумывали. Там целая армия специально обученных людей, которые занимаются такими расчётами годами.
А так, каждый волен ставить себе, что захочет, конечно. Лишь бы "посоны" оценили. Лично у меня придут на 19-х пропеллерах. На зиму буду брать 17-ю резину Kumho как у Serguns, а диски постараюсь найти с параметрами, как в таблице, безо всякой, я извиняюсь *уйни, типа "колец", "болтов" и т.д.Мне машину жалко
Кстати, вот ещё вопрос - рекомендованные значения индекса массы и скорости по шинам необходимо соблюдать? Скажем, для 17" стоит 99V, если не ошибаюсь. Интересно, насколько это критикал?
7Lives
под каждый радиус свои параметры по вылетам и осям - таблицы к дискам Астры уже не раз вставляли в топики. Конечно, на рынке колес (как на авто, так и на сайтах) невозможно найти "четкие" (идеальные) параметры недорогих колес, если только не б/у оригиналы. До прочтения данной статьи у меня было стойкое ощущение, что производитель специально делает такие параметры, чтобы никто не мог купить реплики или иные копии мимо ОД, зарабатывая дополнительные бабки. Но в разговоре с институтским другом моей жены, который сейчас живет во Франции и работает одним из дизайнеров Ситроена, я убедился, что производитель как раз на дисках даже немного "угорает" и цена высокая из-за сложных контрактов между производителями авто и дисков, а также из-за логистики (две трети поставщиков дисков Китай, треть Тайвань и Тайланд) А различные параметры дисков варьируются от тяжести движка, его расположения, системы подвески, рычагов и многого другого! Например, я сегодня звонил ОД Фольксваген, чтобы узнать параметры дисков 18" для Пассат СС. Менеджер склада запчастей поинтересовался годом выпуска авто, думая, что он 2008 года.. Я, удивляясь что есть какая-то разница, сказал: 2011! Он сообщил мне точные параметры. После этого я залез дома в интернете и обнаружил, что с 2008 году по 2010 год выпускалась коробка TSI, после DSG - суть и система работы коробок практически едины, но есть какие-то мелочи в различии валов. И! в связи с этим - на авто в разные годы рекомендуемые параметры вылета и посадки были разными! Не смотря на одинаковый двигатель, одинаковый вес трансмиссии и пр. Из чего я понял, вылет - дело тонкое
kagi.jagi
мне просто нужно знать на 19 вылет 36 зависит от дизайна диска или от комплектации. Если от дизайна тогда мне нужно другие диски 19 размера покупать с 41 вылетом, а если от комплектации то все равно 41
Я же не буду оригинальные покупать
тут видишь как я могу поставить вылет 36 но он будет не правильный, а могу 41 поставить и он тоже может бытть не правильный в зависимости от ситуации
7Lives
Думаю, что, если рассудить логически, то другой вылет для 19" в отличии от остальных - это, конечно, странно, учитывая, что на всех углах кричат о том, что профиль диска не влияет на вылет и у всех возможных профилей в пределах одной модели вылет должен быть одинаков. Тем не менее, наверняка есть ещё куча других нюансов, и, если для 19-го размера производителем рекомендован вылет 36, то стоит придерживаться именно это цифры. По крайней мере - это будет надёжнее, чем собственные измысления, особо ничем серьёзным не подкреплённые.
kagi.jagi
где эти рекомендации я не видел их. то что тут написанно это не рекомендации а просто взято с сайта аксесуаров по примеру одного диска.
Приводили тут ссылку на статью про вылет - лениво искать
ЧЕМ Вас НЕ УСТРАИВАЕТ ИНФОРМАЦИЯ С САЙТА АКСЕССУАРОВ?????????????
Для меня это GTC New&category=Wheels&subcategory=Alloy+Wheels+19+in ch ДОСТОВЕРНАЯ информация.
меня смущают не 36 для 19 колес, а 41 для 20х....
Satros, единственное обоснование, которое приходит на ум это не стандартная конструкция диска 19", от того и параметры вылета изменили.
Что Вы за бред несёте??????????
ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ - при увеличении диаметра диска, увеличивается ширина диска и шины, следовательно увеличивается нагрузка на подшипник и т.д. Колесо выписается на ружу!!! Что бы это всё хоть как-то компенсировать, - ПУСКАЙ НА ДВА ММ, но колесо углубляют во внутрь арки!!!!!!!!!!!!!!
Если Вы не понимаете зачем нужен вылет, то зачем Вам вообще озадачиваться тем, какой его параметр числовой у каждого диаметра диска. Если написано в аксессуарах, что для 20" диска должен быть ЕТ 41 - НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД, берите именно с 41 вылетом и будет Вам счастье.
Ребята, серьёзно - Вы издеваетесь что ли? Вы задаёте много одних и тех же вопросов.
Есть много разных "тюнингово-спортивный" сайтов: Ковальчук-Мотор Спорт, VAZ.ee и много-много других, где все эти теории и практики расписаны - читайте, изучайте мат. часть или на крайняк хотя бы то, что здесь люди знающие пишут.
Добавлено спустя 13 минут:
В догонку...
Ретята, уважайте пожалуйста своих коллег по форуму. Серьёзно. Я ёлки-палки сегодня ночью до 02-30 ночи растолковывал коллегам НЕ просто от делать нечего, а даёшь дельные советы, тратишь время и т.д, а утром вставать в 06-30. А потом утром открываешь страницу - и всё по новой начинается!!! Ей богу - всё желание пропадает отвечать на дурацкие повторяющиеся вопросы.
Последний раз редактировалось SCHLIC74; 11.03.2012 в 09:42.
SCHLIC74
Ты можешь одно и то же сообщение копировать и вставлять
Так же нет понимания, почему на 8J дисках (оставим пока в покое радиус) такой вылет.
Вот тут как раз противоречие налицо: если взять за базовый размер диска 7,5Jх18", то на указанном выше размере 8,5Jх20" при одинаковом вылете 41мм, разница в ширине равномерно распределится на внешнюю и на внутреннюю сторону, по полдюйма на каждую. А при размерах 8Jх19" с вылетом 36мм разница по ширине диска уходит преимущественно на внешнюю сторону (по сравнению с 41-м вылетом), чуть больше 11мм. Отсюда и вопрос: это нормально или нет? А судя по каталогу аксессуаров - нормально. Тогда теория SCHLIC74 под вопросом. И скорее верное утверждение, что +/- 5мм вылета нормально для этой машины. В общем ясности так и нет.
Моё ИМХО, связано это скорее всего с Тормозными суппортами, но в любом случае я ДОВЕРЯЮ информации взятой на аксессуарах сайта ОПЕЛЬ.
Не совсем понимаю влияние тормозных суппортов на вылет именно 8-ми дюймовых дисков. Склоняюсь скорее к тому, что дело именно в форме этих 19"дисков, отличной от 18"и 20" (вы же заметили, наверное, что в отличии от 18-х и 20-х дисков 19-е представлены в каталоге всего одной моделью). Если дело в этом, тогда опять же получается, что разброс в 5 мм у вылета не критичен. А речь о недоверии каталогу аксессуаров не идёт. Просто мне лично хочется понять: покупая диски шириной 8 дюймов (не оригинал) какой вылет надо искать? И всех делов.
Поддерживаю, т.к. вообще не логично получается, что на 19-х вылет 36, а на 20-х вылет 41. Тогда судя логике на 20-х дисках вылет должен быть еще меньше 36, если это вязать с шириной диска.
Поэтому, здесь один возможный вариант, вылет 36 на 19-ом родном диске связан с формой диска (более вогнутый во внутрь), и дабы не задевать об тормозной суппорт, вылет просто уменьшили (грубо говоря, колесо стало на 5 мм торчать наружу)
Себе тоже буду на лето заказывать не оригинальные 19-ые диски с вылетом 35-36, на всякий случай
Не хочу вносить сумятицу в ваши бурные размышления, но у нас на Ай30 такая же тема - чем больше диаметр диска, темы выше значение вылета
# R15 185/65 5.5Jx15 5x114.3 d67.1 ET47.0
# R16 205/55 6.0Jx16 5x114.3 d67.1 ET51.0
# R17 225/45 7,0Jx17 5x114.3 d67.1 ET56.0
У меня на лете стоят OZ Racing Ultraleggera 225/45 8.0Jx17 ET48.0 Всё нормально встало, ничего не трет, хотя ширина как видим больше чем у штатных, но вылет соответственно меньше.
Поэтому любые диски перед покупкой надо примерять на ступицу
+1, в свое время так и сделал на цивке. не поленился и примерил диск. разница со штатным вылетом была 10мм! в итоге все подошло. Но в любом случае остается вопрос с чирканьем резины об подкрылки.Поэтому любые диски перед покупкой надо примерять на ступицу
Поэтому и чиркает, что "подошло"). Вы же сами пишите, что вылет отличается от заводского. Примеркой дисков (не понятно всборе с шинами меряли или нет) Вы "обезопасили" себя от задевания за суппорт и элементы подвески, а эксплуатация - это не точто, в примерочной)))
Поскольку тема выбора неродных дисков вышла на качественно новый уровень базара ))) попытался раскрыть данный вопрос в нашем ФАК на 1-ой странице этой темы. Если кому есть, что добавить по данному вопросу - велкам!
Как по мне, так окончательной ясности это не принесло. Зато нарисовался "официальный зазор" по вылету 36-40мм, так ка TUV все мы уважаем, я надеюсь.