Галерея
Группа в Telegram
Понадобится восстановить опком - вэлкам, как грится...Сообщение от edvinx
Понадобится восстановить опком - вэлкам, как грится...
Rusofil
т.е. если ее запустить мой шнурок полетит? я так понял?
А причем задние фонари и Скандинавский свет?С задними фонарями.
Спасибо, нашел, изучаю
Читай страницу 1. раздел инструкции, пункт 6.
Или совсем прошива потрется, или слетит только бутлоадер - во втором случае работать будет, но софтово уже не будет обновляться...
Кстати здраво рассуждаешь - многие седановоды и не парятся что горит только ближний без задних габаритов...
Только большинство при наступлении сумерек забывают включать вручную габариты, так и ездят без задних. И особо въедливые менты иногда штрафуют ))
Помогите! Отшил ГУ и ГИД, пришил ГУ и СИД. Все делал по факу. Все пришилось но на дисплее мигает надпись Program Display. Есть одна ошибка по дисплею- В1001-00 Блок управления (ЕСU) Не программирован.
Зашел в дисплей, увидел что поле вина чистое, запрограммировал вин. Все равно надпись мигает и ошибка висит. Что делать????
Добавлено спустя 17 минут:
Запаниковал я ребят, кодовый индекс 009 вставил в окошко и все прошло! ))) Я доволен.
Последний раз редактировалось Stazz; 04.06.2012 в 14:14.
Эт да...
Я себе оставил работу задней оптики и передних габаритов от датчика света, а ближний - тот горит постоянно.
По мне так, самой идеальный вариант это версия 3,(от ручника) ессно прописанный в переднем и заднем модуле. Переключатель всегда в режиме авто.
В правилах написано "движение днем с включенным ближним светом фар" это и есть Скандинавский свет. А габариты сдесь ни причем. При наличии датчика света они включаются автоматически на седанах тоже.
Подскажите, ситуация такая - загорелся чек, был на диагностике - показывает на датчик температуры воздуха, заменил. Вопрос в том, что необходимо ли после замены датчика стереть ошибку или сама пропадет?
По хорошему, надо стирать.
Народ. Подскажите, что за ошибки такие. И что-то так много.
1. P2146 Capacitor voltage 1 low voltage
2. P0340 Camshaft position sensor circuit low input
3. Clutch switch input circuit malfunction
4. P4422 O2 sensor reference cell circuit malfunction (bank 1 sensor 1)
5. C0800 System voltage low voltage
6. B3445 unknown dtc
7. B3881 unknown dtc
8. U2103 Can bus node no communication
Подскажите пожалуйста кто знает. Недавно приобрел ОП-Ком. При работе обнаружил, что нет связи с блоками REC, UEC, т.е. захожу в них, а там пустота и никаких движений. Иногда ещё связь прерывается, при диагоностике ошибок . Блки то определяются, то нет. В чем может быть проблема и как её вылечить? Нужно ли делать какие-нибудь настройки в программе для работы?
как вариант прошейте оп ком до версии 1.43 какая винда стоит?
Уже прошил до 1.44, WIN ХР Sp3.
у меня лично на 1.44 были глюки страшные
На 1.44 тоже самое. Можно ли ставить прошивку на более раннюю, не повлияет ли это на работу ОП-КОма?
Сегодня по инструкции активировал бортовой компьютер.При нажатии на БК появились +2 строки БК 1 и БК 2,а вот на дисплее в фоновом режиме не показывает расход топлива моментальный и оставшийся бензин в баке. В чем может быть проблема ?
Подскажите, пожалуйста, диагностирует ли OP-COM Opel Frontera B V6 3.2L 2001 год? Заранее всем благодарен!
zayac1987
Ищи TECH 2.
никто не знает что за беда,вот например при диагностики всех модулей или каждого в отдельности,когда программа создает какой то там отчет,она зависает,выдергиваешь кабель с компа тут же развисает и дальше можно продолжать работать, ну или когда делаешь проверку интерфейса тож самое и так же лечиться.
Спасибо за совет, я так понял, что OP-COM мне не помощник?
Относись к этому не как к багу, а как к фиче.
Если серьезно - увы, это глючность опкома.
Можно, не бойся. Уважаемый AleXRE сваял прогу - OPLoader. Пошукай на его сайте.
а пофиксить этот баг нельзя никак?) до недавних пор было все норм)
Я тоже мало-мало в шоке - старенькую омегу не смог посмотреть... А ведь за месяц до этого она опкомом хорошо "виделась".
Как тут пофиксишь - это же софтовая реализация, а винда не реал-тайм операционка...
Купил вчера Опком 1.44.В диагностике автоматическая индефикация автомобиля.KV-2000 всё пусто.В Can ECM не определенно.Как должно быть? Прошил сегодня новый cid от antara к astra.Пришился нормально.Начал отшивать ввожу пин код пишит Programm failed.Число попыток секретного кода из 10 осталось 6.Mафон 100 dvd navi.Как с этим бороться?
когда прошиваешь девайс от другого авто - заходи опкомом в то авто, от которого был снят девайс. То есть указывай, что у тебя антара и трали-вали... Я на корсу сестры только так смог поставить башку от астры. Если заходить как корса - всё нормально, но программинг файлд. А ежели как астра - всё пришивается и работает.
У меня при создании лога ничего не виснет. Может какой-нить антивирь блокирует создание лога на жёстком диске сторонней программой?
К-line у меня работает. Проверял на Вектре Б.
Автоопределение работает, но через него не зайти в блоки.
Последний раз редактировалось Drivemoto; 11.06.2012 в 22:52.