скачал с этой темы: 100219 (08/2010) интерфейс русско-английскийСообщение от Stazz
, Сейчас посмотрел внимательней, в некоторых блоках эти кнопки правда недоступны (ну например в аэрбэг, каким образом можно протестировать подушки? по этому и не активна, сам знаешь) , и наверное во всех (все не стал перебирать) недоступна только "Специальные функции" (ты имел ввиду "доп. функции"), возможно эта кнопка доступна только в каких то определенных блоках, тут надо к гуру оп-кома в личку писать...
У меня активна кнопка протестировать подушки. Там, судя по всему, тестируется сопротивление подушек. Т.е. это тест не столько на "сработает-несработает", а на физическое присутствие самих подушек (или обманки-сопротивления). Опком 1.39, софт 08/2010 китайский.
сопротивление подушек смотрится в разделе SDM (airbag) при нажатии кнопки "Блоки измерения" , а кнопка "Тест исполнительных элементов" не активна. Где находится кнопка протестировать подушки мне неизвестно...
Вот и пиши вам полезные проги, а поблагодарить даже забывают!
зато CoDeMasteR 2 раза
Ребят, а это нормально что пробег в блоке двигателя и на приборке отличается немного, точно не помню, че то от 10 до 100 км разница?
номально. это заводской пробег.
Отдельная благодарность тебе от меня.Вот и пиши вам полезные проги, а поблагодарить даже забывают!
Если бы не ты - то много опкомов бы улетело в помойку при, в сущности, пустяковом случае - при слетании прошивки адаптера.
Не получается изменить язык голосового управления портала мобильного телефона! В программировании предлагаются несколько вариантов языка, выбираю английский, жму программировать, пишет - ок, РУспешное программирование! Данные записаны в блок. В итоге пишет что язык немецкий стоит, и шпрехает мафон на так-же на немецком. Хочется английский всетаки, а то кроме аин,цваин, драин я ничего не могу мафону сообщить
РЕспект!!!AleXRE
да кстатипро полезные проги загрузчик действительно нужен всем как воздух. Мега Спасибо!
Господа а не попробовать ли нам хакнуть версию 11 года????
могу пожертвовать опкомы китайские для этого.
разница может и до нескольких тыщ доходить.
хотя в последнее время в блке ЕСМя стпл встречать пробеги типа 258 - короче трех значное число при наличии 6 значного пробега - есть предположение - что скручиватели начал кавырять мозги и тупо стирать значение
Доброго времени суток.
Помогите пжл, есть OP-COM шнурок (китаец, версия 1.39), программа под китайца 08-2010. Вопрос в следующем - где можно прописать ключи от иммобилайзера. Облазил все блоки, пункт по сбросу иммо есть, а пунктов в программе как в руководстве на оригинальный шнурок для иммобилайзера - отсутсвует. Машина Opel Vectra C (2003). Т.е. есть пункты сбросить иммобилайзер, спрашивает CarPASS, а где регистрировать ключи - вообще кнопок таких нет.
в начале темы есть ссылка на инструкции по опкому - вам нужен файл c окончанием ИММО - immo
Спасибо, у меня инструкция есть и английский и русский вариант, но если делать как в инструкции, у меня нет таких пунктов в блоках, как описано в них. Не могли бы поподробне расписать куда и как или дать ссылку.
Ну вот и я стал обладателем кабеля, сегодня залез в машину и сидел там долго...
Что у меня получилось сделать:
- Включил оповещение не пристегнутого ремня;
- Скандинавский свет;
- Контроль жидкостей, вытекающий вопрос (как замкнуть контакты чтобы не говорил о маленьком уровне антифриза), контроль ламп забыл врубить;
- Лампы забыл врубить;
- проверил что работают всякие светодиоды на панели...
Напортачил:
- случайно отшил ключ (Open&Start) но пришил обратно, искал как включить функцию чтоб вырубался двиг сам без ключа, хз можно ли так.
Фото: 2.jpg
Не понял, не получилось:
- Как проверить кондюк ( у меня не КК, а полуавтоматический);
- Как включить круиз. Ручка есть, во всех меню всё было включено, всё вырубал, везде вырубалось кроме блока управления двигателем(ECU) там при применении писалось "тайм аут!"
и индикация при проверке кнопок есть но, индикация неправильная.
Фото: 1.jpg
Вот такие ошибки по круизу:
B3794 - Сопротив. цепи переключ."Установка" регулятора скорости вне диапазона / раб. характер-тик
(08) - Не присутствует
P0564 - Неисправность интерфейса устройства круиз контроля
(71) - Не присутствует
Вопросы что делать?
Последний раз редактировалось Chassis; 27.03.2012 в 15:39.
1. А двигатель и так вырубится без ключа.
2. Про кондюк - ХЗ. Но посмотри давление фреона, реле АС.
3. Про круиз интереснее -неактивные ошибки могут не давать ему работать . Сбрось их сначала, а потом круиз-контроль делай Презент в приборке (IPC), СИМе (SIM), и ЭБУ ДВС (Engine). Ну а после этого пробуй кататься быстрее 20 км/ч.
1. Не вырубается, отъезжали без метки на нное расстояние без толку... может надо подождать время... (не просто же так напсиан что не активно, может надо где то активировать?)
2. Выбирал просмотр реле, но там ничего не отображается, в следующий раз по лучше гляну.
3. А почему в ЭБУ ДВС (Engine) я не могу отключить его? (Получилось так, я залез в прошивку круиза, и во всех пунктах он был включен, попробовал удалить и словил тайм аут)
Привет всем, если не сложно подскажите плиз.
Купил приборку на замену своей продавец клялся и божился, что она отшита
я ее подключил к разъему и запустил OP-COM
попробовал запрограммировать некоторые функции
запросил секьюрити код
в окошке стоял старый от моей машины естественно ничего не получилось, времени не было
пришлось быстро все отключить и уехать
Скажите, если приборка отшита как это узнать
вот данные из диагностики
Время защитного ожидания,Неактивно
Время защитного ожидания,Неактивно
Состояние Защитного кода,Не введен
Идентиф. окруж. среды иммобил. IPC (Панель приборов),Программ.
IPC Иммобилайзер Идентификатор (Панель приборов),Программир.
Счетчик программирования VIN,1
Счетчик сброса Защитного кода,1
что это означает приборка отшита или нет?
Спасибо всем
Кстати, а какой режим работы Оп Кома выбирать? A B C D.... не помню точные буквы...
1. Оупен-старт... эт я протупил - извини, тут не копенгаген.1. Не вырубается, отъезжали без метки на нное расстояние без толку... может надо подождать время... (не просто же так напсиан что не активно, может надо где то активировать?)
2. Выбирал просмотр реле, но там ничего не отображается, в следующий раз по лучше гляну.
3. А почему в ЭБУ ДВС (Engine) я не могу отключить его? (Получилось так, я залез в прошивку круиза, и во всех пунктах он был включен, попробовал удалить и словил тайм аут
2. Это реле в двух местах - ДВС и кондюк. Пишет либо AC On, либо AC Off.
3. ХЗ - попробуй выждать три дня, скинуть клемму и пробуй снова. Почему три для - может опком неправильный секюритьи код послал из-за глюка...
В и С работают на Астрах-аш.
1. Обидно. Буду рыться, но уже все перерыл и ничего нету.. эхх
2. Нашел в двигателе про кондюк, говорит что 100Kpa, буду чуть позже заправлять.
3. Еще порылся в круизе, получилось полностью всё вырубить, потом всё врубил, всё равно не работает. Нашел в двигателе изменения значений круиза, проехался и ничего, может он не понимает то что я еду(у меня сложилось такое мнение)? 3.jpg
Может быть надо переткнуть что нибудь, где нибудь?
Все сделал как тут описано? транспортную вставку удалил с концевика?
У меня автомат... или такой же концевик имеется и в автомате?
на автомате -хз, посмотри, лишним не будет, заодно точно будешь знать что все правильно сделал
2. Вчера смотрел на морозе машину - было 620 кПа. Маловато у тебя фреона...
З. Зайди в СИМ и понажимай на кнопки круиза - будет видно есть ли реакция...
У меня так вообще 70кПа при +2
Ну да, это явно мало...
Я уже выше кидал картинку из Сима... пишет неопределено.
OPCOM 100219a и адаптер 1.44 Astra H 5d 2011г.в. полет отличный, адаптация easytronic прошла успешно, скандинавский свет работает, окна с брелока закрываются\открываются, ЦЗ на скорости закрывается. Ошибки показывает, вообще чудная штуковина для диагностики. Сама правда определить авто отказалась, или я не понял как. Кстати, лучше выбирать вручную 2010 год, 2006, или вообще без разницы? Хотя я разные настройки под разным годом настраивал и разницы не нашел, все работает.
Вот чесслово ХЗ - какой-то непонятный глюк... Сбрось клемму на ночь что-ли.... Ну или минут на двадцать...
Считай это не багом а фичей
Это у всех так...
Попробую
Галерея
Группа в Telegram
