Всем привет!
На выходных помыл машину и обалдел - все двери в желтых пятнах ржавчины... да и молдинги что-то хренова начали выглядеть....
Грусть бесконечная... машине и года нет... производство Польша...
Что делать? По гарантии просить перекрашивать или вообще продавать?
ps/ У меня вторая машина Astra H 2007 года, ни намека на ржавчину!!!! хотя много царапин и всего такого....
фотки где?
Кмк, это именно из-за мойки. Если так, то по гарантии не предъявишь никак.
Надо сделать... чуть позже выложу...
Как это может быть из-за мойки???????? я вообще не очень часто мыл машину этой зимой... максимум раза 4...
чёта странноСообщение от dr.Alex
надо фотки смотреть
Я в шоке...
а мне кажется эт не ржавчина .....
была тут где-то темка ...эт налёт который оттирается
[IMG]http://img15.**************/i/image018vn.jpg/[/IMG]
[IMG]http://img15.**************/i/image018vn.jpg/[/IMG]
IMAGE_018.jpg
к дилеру мигом оформляться
увы и ах... это не налет (((((
Все двери это пипец... Либо маскировать карандашом или ещё как и продавать, либо красить по гарантии и тоже продавать...
dr.Alex
какая-то она у тя на фотках вся коцанная.... Наждачкой чтоль мыл?
klj
Нет, она просто немного грязная...в субботу мыл.
SS-45
Сегодня собираюсь к ОД. Посмотрим, что скажут...
маловато будет, учитывая наши реагенты на дорогах! если нет механических повреждений, то случай на 90% гарантийный!
да-да, появилось пятнышко ржавчины - продавать, проколол колесо - продавать, заскрипел салон - немедленно продавать!
вопрос: а что взамен покупать на те деньги, которые остануться после продажи б/у машины???
На перекраску, по гарантии. У друга на Теане перекрашен капот и 2 двери, такая же хрень через 1,5 года вылезла. Вот он её кроет благим матом. В итоге двери перекрасили, а с капотом месяца 2 бодался.
Но более в сторону Ниссанов даже и не смотрит.
Прямо в точку!!!!!! Что-то новый Опель сильно начал огорчать.... а вот на что менять не понятно.... как вариант новая А4, но говорят у нее тоже проблемы с надежностью... Поэтому пока лучше уж опель...хоть обслуживание недорогое...
Купил Ниссан - еб**ь с ним сам ))))))
ауди а4 - совсем другие деньги, машина надежная! просто щас у всех производителей идет тенденция на удешевление продукции, отсюда и вылазят мелкие косяки типа перегоревших ламп и пятен ржавчины!
дааааа, автор, сочувствую((((
будем ждать - интересно, что дилер скажет.... но то, что обидно ппц - это точно... совсем новая машина....
может уже не цинкуют? Ну или как вариант - воздействие реагентов, хз....
надеюсь, все же попадете под гарантию, в общем, хотя если царапины-сколы - то дилер может придумать отмазку что повреждения потому и заржавело...
в общем, удачи, и конечно же, сочувствую....
Скажут что ржа пошла по сколам и это не гарантия.
Опеля и не цинковали, применяется глубокая фосфатация металла.
Butcher495
Ну колесо сравнивать с гниющим по кругу кузовом не корректно. Если она начала вся ржаветь, то будет и дальше ржаветь перекрашивай не перекрашивай. Сегодня двери, через месяц крыша, потом крылья- вопрос времени. Пока она ещё молодая, пока можно выручить с неё максимум денег-нужно продавать. ИМХО
да и не похоже это на "польскую болячку седанов"
скорее правда на сколы похоже
все таки не хочется верить в плохую покраску .....
Что купить на эти деньги? Такую же астру только не польскую
Сочувствую(((
Итак, был сегодня у ОД.
Специалист по гарантии не видя машины сразу сказал, что это точно не гарантия, так как нет вздутий.... В его интерпретации - гарантия - это только когда внутри ржавчина, а то что с наружи - то последствия агрессивной среды (не гарантия).
Помыли машину на сервисе, вроде стало немного лучше. Итог - сказали, что наверное я чем-то сильно испачкал всю машину и это точно не гарантия... надо специальным составом выводить и все буде ок. По молдингам - показал симметричные следы с двух сторон - ОД потер растворителем и сказал, что это лечится спец жидкостью...
В общем, попробую где-то качественно помыть, а дальше посмотрим...
Опиль то оцинкован-кто писсал?
И всё-таки светлые машины для наших дорог - зло, на тёмных хоть битум не виден.
Любимая тема дилеров - не гарантия. Боритесь с ними. Пусть пишут официальные отказы, а не на словах. Отправляйте заказное или по факсу в GM запрос, я так с фольцом боролся.
В любом случае не дилер решает красить или нет. Решает GM, они должны им фотки отправить.
Они могут законно отмазываться от капота и задней двери багажника, т.к. камни летят в данные части, но вот боковые двери...
В любом случае ржавчины быть не должно, значит технологию нарушили. Все-таки гарантия 2-года на ЛКП. Одно дело краска отвалилась, а другое дело вздутие и наличие ржавчины
Последний раз редактировалось Madjo; 28.03.2011 в 21:49.
Вот это не факт... у меня один опель чернй, другой серебристый металлик... у каждого свои заморочки.. один всегда грязный, на другом царапины видны, на третьем еще что-то.... Лучше уже песочный оттенок, чтобы с грязью и ржавчиной в один цвет)))
- так же я сказал ОД.... но был почти послан...видите ли ржавчина должна быть только определенной формы...
dr.Alex
ты лучше скажи эта ржа ,она на сколах или на на ровном некоцаном лкп?
у меня тоже точки ржавые после первой зимы обнаружились на Н-ке ,но они были и на бампере
по этому это была не ржа а грязь какая то
про пятнышки многие писали .....я у ся на пластике такие видел ....похожие на ржу
Галерея
Группа в Telegram