нет, но были бы лишние (а 500 кусков в музыку могут быть только лишними) отдал бы деткамСообщение от spacevoid8
Добавлено спустя 13 минут:
Звукоизоляцию и шумку тоже снимаешь? =))
Голову не снять так или иначе. Я с предыдущей машиной Пион 77 японский отдал, жалко очень, но что делать - на переходниках уже не то....
Последний раз редактировалось Spurlos; 08.01.2012 в 21:58.
шумка стоит тысяч 7 на всю машину. Ну и одноразовая она, как ты знаешь.
А вот провода я снимал.
а это-то почему? я в Астру купил простенький Пионер за 3 рубля, а Альпа забрал в след. машину.
Раз уж касательно меня здесь речь зашла, выскажусь в целом и в частности.
В целом - Тема БАЯН-БАБАЯН!
Человек еще не купил машину, заметте - ПЕРВУЮ машину, а уже решил потратить треть стоимости авто на звук - мифический случай.
Бюджет не космический, но очень достойный и в его рамках можно построить серьезную систему, НО оно надо? точнее ОНО ли надо? - по опыту такую сумму владельцы машины стоимостью до лимона готовы тратить на звук точно зная и понимая чего в итоге надо получить.
Вот на обложке журнала машина, которую мы собрали с бюджетом свыше 500 к. НО была четкая задача и было достойное и не тривиальное ее решение, а обсуждение в этой Теме - баловство.
В частности - господам мечтателям и теоретикам:
Топовые кларионы, алпайны, пионеры - это все очень хорошо, НО как это все поставить в Астру нового кузова не потеряв функционал штатки - кнопки, инфа на дисплей? - по опыту только один из 20 клиентов готов к неудобствам в угоду качеству звука. Есть конечно вариант залезть с паяльником в штатку и попытаться завести на нее хотя бы часть функций, НО процесс это достаточно трудоемкий, долгий и с неизвестным результатом на выходе, посему подобные эксперименты клиенты за свой счет в большинстве случаев не готовы проводить - странно конечно почему...
В сухом остатке на данный момент мы имеем возможность собрать систему в основном на базе внешних процев - но и тут все не без компромиссов относительно качества звука, надеюсь ПАЧИМУ - никому не надо объяснять
Самым реальным выходит использовать БитВан или БитТен от аудиссона, либо 650 Альп, но он прямо скажем вообще не фонтат. Мифический и всесильный 800-й Альп - сырой и не работает с автосуммированием каналов высокого уровня по причине убогости софта, так что в данный момент его использовать нельзя, надеюсь пока...
Ну вот как-то так.
Выскажусь и я уж) Автор не гонись за качеством звука, потратишь много денег а оно тебе нужно? Начни с малого, купи комплект колонок RE xxx 6.5 (это мой выбор, так что спорить не с кем не буду) Очень хороший низ, и середина норм. Пищалки на любителя. Думаю поставишь не пожалеешь, и денег секономишь, так что для начала тебе этого более чем хватит. Ценник у них новый 14.5 т.р. А так зайди на бас клуб и почитай , много тем уже было с выбором фронта и системы в целом.
Я имею в виду, если купить в штатное место астры двд центр, который не подойдет в другое авто.
2 дин, вроде, можно воткнуть куда угодно. Если только в старые авто не получится...
PS Я музыку только слушаю - меня такие вопросы никогда не интересовали в принципе)
Не, меня еще визуальная эстетика волнует.
А кстати чето дешевая шумка - 7 тыс. У меня на корейца стоила 15...
Spurlos
Ну сейчас считать по прайсу не буду - но там порядка пачки Голда+листов 4-5 Бомба. + 2 листа Акцента + лист Вибропласта и лист Маделина. Это передние двери, крыша, задние арки и багажник на сарай. Можешь сравнить по ценам в МВА например.. (У меня там скидка процентов 10 кажется еще)
У меня система такая Clarion drX 9255 (10т.р.) естественно б.у. полный аналог выпускаемый сейчас Макинтош 406 стоит 1800 $
усилитель- перед Genesis где то в районе 10 т.р. пищалки Итоны (Германия примерно 5 т.р.) ,миды Вифа ( настоящие, бумага около 10 т.р.)
усилитель- буфера старый DLS (настоящий, купил б.у. 3 т.р.) хотел поменять ,но все кто слышал говорят не вздумай ....играет в связке 10" Перлис (15 т.р.) оригинал, ну плюс провода ,накопитель,шумка крыши и передних дверей .....никаких МР3 .....качество звука отличное ,что касается сцены проблемы есть ,ну оно и понятно -система безпроцессорная .....вот и смотрите при меньшем бюджете отличное качество звучания..........
sergei12
радует название моделей... Ты только бренды знаешь?
PS Насчет аналога несчастного ДэЭрИкса тоже понравилось)
Вобщем - неплохая магнитола. Звезд с неба не хватает, но и не отстой. Основной минус - 2 линейки в ней, если мне память не изменяет.
" Звезд с неба не хватает, но и не отстой"....хорошо хоть ,что не отстой ....кстати я её ещё и твикнул ,низы теперь ,что надо.......
"Основной минус - 2 линейки в ней, если мне память не изменяет." есть родной активный кроссовер под этот Clarion может и 3-х полоску разрулить ,но уже не хочется возится.....тем более посовещавшись пришли к выводу ,что лучше станет, но не на много .....
"PS Насчет аналога несчастного ДэЭрИкса тоже понравилось)" вот тут я не понял.....
Да нормальный мафон. Я только на одной машине его слышал (Был такой "розовый" Фиатик на "магнитоле"...)
А Клары твикать и надо) С DRX меньше связывался - в основном попадались DRZ (HX-D2)
Просто позабавило сравнение с Маком... Есличе, то твой Кларик 10 лет назад тоже в районе косаря грина стоил)
"Просто позабавило сравнение с Маком... Есличе, то твой Кларик 10 лет назад тоже в районе косаря грина стоил)"
Макинтош 406 полный аналог DRX кроме дизайна и управления на панели .....я поначалу даже схемой Макинтоша пользовался ....так ,что забавного ничего здесь нет....
"Одна из наиболее красивых легенд нашей отрасли, CD-тюнер McIntosh MX-406, повторилась в лице аппарата Clarion DRX 9255. Это было именно продолжение одного и того же повествования, а не пересказ другими авторами, поскольку, помнится, производство головных устройств McIntosh тогда перешло под крыло Clarion и компания на законных основаниях выпустила тот же аппарат под своим именем и в своём дизайне. Что, впрочем, не помешало в течение некоторого времени выпускать «Макинтоши» под собственным именем. Мне, кстати, посчастливилось услышать оба аппарата с небольшим разрывом во времени, и различий в звучании тогда не нашёл."
в общем кому интересно попробуйте обратиться в carintst.com, там ребятки этим занимаются давно и профессионально. Хотя вот по собственному мнению мне по звуку Алпайн ближе будет. Уже месяц катаюсь с довеском в машине в виде Alpine PXA-H800 и только счастье. Это не реклама, но с пионерами надоело заморачивать свой мозг.
Неужели к PXA-H800 источником служит Alpine CDA-9847 ???
ага, но с 9847 берется только радио убогое и периодически CD, все остальное с внешних линейников и оптики
А что ещё служит источником? Что по оптике подключено?
для любителей развлечений иподоподобные штучки, а опта для компа и медиа плейера, он конечно домашний, но от авто 12вольт работает тоже не плохо.
А никто не пробовал случаем прикручивать в тачку?
250-500 ???? ДААААААААААААА. Эт типа понты? Проще сказать ты ее в авто не реализуешь.Тут уже правильно сказали что главное это правильный инстал и настройка.
подскажите пржалуйста друзья! Когда начинаю слушать музыку громко, через мнут 20 звук затухает и не поднимается больше среднего. как это исправить? это какой то режим?
Галерея
Группа в Telegram
