Температура на улице -15 двигателя поднимается до 118 и спускается до 79.Вентилятор вклчается на 108 и на 111 ускоряется, но температура падает только после 118. Давление в системе есть. Из печки перед поднятием температуры идет холодный воздух. При движении при 3000 оборотах держит 99 градусов, печь теплая, при изменении режима работы начинает лезть вверх. Заранее благодарен тем кто откликниться.
а в чем вопрос?
Н-ка? перегорел термопредохранитель в реле включения вентилятора и возможно перегорел предохранитель в блоке под капотом. при 124 включится красный глаз на панели. все чинябельно. сам так свою вылечил.
или клина ловит твой термостат (хотя врядли. тогда на скорости температура не падала бы, т.к. антифриз тока по малому кругу гонялся бы).
в такую погоду при движении должна быть 87-89
у меня щас при минус 15 температура, 95-97 у него похоже прокладочка под головкой начинает фонить по тихой...
проскочил этот момент.Сообщение от Barmalei96
если на 108 включается (1-я скорость) и на 111 ускоряется (2 скорость) то мною предложеный вариант отпадает - 100%
Скорее всего воздух в системе, надо стравить...
Уровень антифриза то в норме? Если на хх или в пробках дует холодный а двигатель греется , а в движении тёплый воздух, но температура в норме то это уровень. Так было у меня на астре и на зафире.
Галерея
Группа в Telegram