Лучший вариант,это и есть оригинал.В принципе и другие нормально,не считая откровенных дешёвок типа чемпион или бош подделанный.Сообщение от matozar
По имею наглость совсем не согласится.Я только оригинал(юфи) советую и сам ставлю всегда,проблем не имею.
чели челиос
с перечисленным никогда проблем не было.
А не подскажите, какая точно звездочка торс нужна для сливной пробки в поддоне этого двигателя?
T45, пробку не затягивай со всей дури, там надо чуток для затяжки.
PS поправил, доехал до гаража глянул - действительно Т45.
Последний раз редактировалось sevv; 17.11.2015 в 12:25.
Тоже поимею наглость. масляный можно и оригинал типа перфлюкс, а топливный оригинал либо Юфи. НО!!! Наш оригинал изменили номер на Бош картонный, а не набивной Юфи. Уже обсуждали. Так что оригинал не всегда есть гуд.
Где то встречал что Т45
Еще в прошлом году топливный в оригинале на 1.9 был "Хегст", месяц назад брал оригинал - уже был "Бош".
+100500
у нас топливная юфи и надо придерживаться их рекомендаций,а не всяких бош и каталогов не понятных.На самой колбе производитель написал,что туда должно ставиться,а мы всё другие пути какие то ищем.
Может у тебя другое что то,у меня на 1.3л. и на 1.9л. абсолютно одинаковые топливные и в оригинале всегда юфи было,на колбах всё написано.
чели челиос
на моем стакане написано "Хегст"
Это уфи систем???? Если да то могу поменяться я себе не тот купил нечаянно вот такой вот Febi 26366купил вот такой фильтр
мне нужен другой тип. Предлагаю обмен с пересылкой по почте.
Вот здесь?
Cover UFI.jpg
Да, она самая.
Это на Purflux систему.
Вот и причина наших разногласий.Я если честно,не слышал,чтоб в оригинале вообще такое было,обычно юфи или пурфликс.Если в оригинале предусмотрена система с использованием гармошечного фильтра,то аналогов действительно полно в отличие от юфи с уникальным принципом работы.Но с гармошками тоже аккуратно,размеры бывает не выдерживают правильно и половина соляры мимо фильтра идёт из за зазоров.Я не знаю,что именно у тебя за система,просто вспомнил случай такой не приятный.Кстати с фильтрами бош:у знакомого на виваре форсы легли уж очень рано,как читать инет начали выяснился косяк с этими зазорами на фуфлышных картриджах.В системе высокого давления мусора полно было.Потом пурфлекс я ему родной привёз(как на колбе написано было),он даже ставился совсем по другому,бош шатался там,как .... в стакане.
чели челиос
фильтр менял с месяц назад, после вашего сообщения уже и засомневался немного на счет "Хегст". но ufi или рurflux там вроде не было.
постараюсь поверить это в ближайшее время (на вектре с таким же мотором) и даже с фоточками.
заодно и провею насколько плотно фильтр одевается на крышку. хотя вроде его стащить было трудновато.
а не такой ли фильтр ставиться если на крышке написано
PURFLUX?
Нет. Этот картридж устанавливается в маслоохладитель производства UFI.
Для маслоохладителя производства Purflux необходим картридж - L330.
А не подскажите какой с завода ставят воздушный фильтр?
MANN-FILTER артикул: C 30 130/2
этот раз взял UFI
оригинал однако.
А код детали. Крышка с пружиной та что вставляется в фильтр
Если нужна пластиковая деталь(ломается) или пружина надо будет заказать например это Крышка фильтра масляного Metalcaucho Номер: 03837. Это для пурфлюкс системы
Как устанавливается эта крышка? У меня все усики были сломаны после прошлого хозяина
Для чего вообще нужна.
Последний раз редактировалось Cepera; 24.09.2017 в 09:41.
Теплоэкран это,желательно стоять ему на месте.
пишу из тапка
Я спрашиваю про крышечку которая с пружинкой (по мнению людей это какой то клапан) между фильтрующим элементом и самой крышкой фильтра, теплоэкран уже после устанавливается.
Посмотри сам .По моему нет там ни какой пружинки. Возможно какойто"КОЛХОЗ"ПОСТ 21 ПОСМОТРИ .
оригинал лежит только в коробке GM/Opel с голограммой
во всех остальных коробках может лежать что угодно
Спасибо mihai. В крышке масляного фильтра присутствует этот клапан, у меня он отпал от крышки(думал что это отдельный элемент).
Новая крышка клапан не выпадает.
Галерея
Группа в Telegram
