Галерея
Группа в TelegramCheesy
С днем рождения!!!!!
Да, очень доволен
Скорее доволен
Скорее недоволен
Нет, недоволен
Пока не определился(ась) с ответом
Cheesy
С днем рождения!!!!!
Cheesy
С Днем Рождения!!! Всех благ!!!
Cheesy
Спасибо! С днём рождения тебя!!!
Cheesy
С праздником тебя!!!!
Cheesy
С Днем Рождения.Успехов во всём.
metal_n
Banzai_X
KillingMeSoftly
DearVovan
блондинка за рулем
Спасииибо большое!!!
Итак, спустя три дня после покупки, дождавшись, пока уляжется эйфория, решил поделиться первыми впечатлениями об автомобиле.
1. Внешность.
Должен признать, что 19-ые колёса (они же- "пропеллеры") серьёзно добавляют привлекательности внешнему виду автомобиля- он становится более мощным и мускулистым чтоли... Не думаю, что те, кто остановил выбор именно на этой размерности, пожалели впоследствии: это полноценные дорожные колёса и они подходят для езды по нашим ухабам с лежачками- даже в сравнении с размерностью 215/50/R17, установленных на моей второй машине Mazda6 эти кажутся более мягкими и упругими при прохождении стыков асфальта, железнодорожных переездов и прочих сюрпризов российской действительности. Немного пугает лишь дефицит самих покрышек Bridgestone Potenza S001 235/45/R19, но тут, как говорится, волков бояться- в лес не ходить... Лично для меня цельность внешнего облика важнее, чем возможные затруднения в поиске покрышки.
Далее расскажу про впечатление от цвета GWA, он же- "белый металлик". Были, были у меня сомнения на его счёт, а люди, получившие машины зимой и выкладывающие фото машин этого цвета в пасмурную погоду, лишь усиливали мою неуверенность- цвет выглядел мрачно и невыразительно. Но я продолжал верить в этот цвет, утешаясь его потенциалом в солнечную погоду и в итоге, получив машину в тёплый летний солнечный день- был просто поражён его красотой! Передать его до конца не могут даже фотографии, сделанные на хорошую фотокамеру- вживую эффект ещё сильнее. Цвет играет, искрится, переливается разными оттенками- полуденное солнце и лучи заката играют на кузове по-разному. В общем, я остался очень доволен и для меня этот цвет- самый лучший в палитре.
2. Комфорт и динамика.
Салон вполне приятно сделан, ничего не люфтит, а комбинированная отделка с белой прострочкой вкупе с красной подсветкой органов управления придаёт ему благородства и спортивности. Диапазон регулировок достаточен, запас места по ширине и высоте более чем велик. Да, посадка на заднее сиденье не является образцом удобства, но я отношу это к особенностям кузова, что не может являться недостатком по определению.
На ходу автомобиль ничем меня не удивил, но и не разочаровал, что на мой взляд, даже важнее. Я знал, что ждать от автоматической трансмиссии в паре с двигателем 1.4 каких-то чудес не стоит, поэтому уже был морально готов к некоторой заторможенности разгона. Пока идёт обкатка и я не задействовал спортивный режим у шасси FlexRide- возможно, с ним машина станет немного динамичнее, но, повторюсь, это не является критичным в данный момент. Автомобиль позволяет комфортно передвигаться и уверенно разгоняться, "спортсменам" же я порекомендовал бы выбрать механическую коробку с двигателем 1.6.
3. Навигация.
Честно говоря, это первый мой опыт использования штатной навигационной системы- до этого в основном пользовался Навителом- сперва на айфоне, а потом и в китайской мультимедиа-голове в Мазде. И можно сказать, что я доволен установленной головой Navi600. Из плюсов отмечу общую скорость работы: старт, прокладку и перепрокладку маршрута, а также качество голосовых подсказок штурмана. Чёткость и контрастность цветного экрана тоже порадовали- в солнечную погоду информация легко читается, экран не бликует и не засвечивается. К вводу текста с помошью многопозиционного регулятора быстро привык- в том числе и на ходу. Сперва, конечно, немного мучался- привык к сенсорному интерфейсу. Что касается минусов: во-первых, карты. Они хорошо проработаны по Москве, но в области порой натыкаюсь на "пустоты" в виде отсутствующих названий улиц и домов. Буду создавать свои POI с часто посещаемыми местами- это отчасти решит проблему. Во-вторых, известная всем проблема с перезагрузкой навигации во время следования по маршруту: да, эта проблема есть, надеюсь, что впоследствии её решат перепрошивкой головы.
Пока это всё, чем могу поделиться спустя три дня езды. Многие "фишки" пока не распробованы до конца: такие, как FlexRide, OpelEye, Infinity Sound, AFL+ и др., нахожусь в процессе их освоения и анализа. Так что, как говорится, продолжение следует
. А на зиму какую резину панируете брать? Тоже 19"? Или все-таки поменьше?
Комбинированная отделка с белой прострочкой - это вы Динамику взяли?
Добавлено спустя 12 минут:
Посмотрите на стр.16. Кажется, это есть решение проблемы пустот (Каталожный номер 17 30 013 за 6797 руб.)Сообщение от KillingMeSoftly
Последний раз редактировалось AKonst; 06.06.2012 в 19:01.
На зиму буду брать 18-ый размер скорее всего, либо не буду брать вовсе- есть вторая машина с зимней резиной.
Обивка у меня Imola Black- стандартная для версии Sport.
А насчёт карт это пусть владельцы машин прошлого года выпуска смотрят- у меня 2012 модельный год и карты версии 11/12- их и продают по указанной ссылке.
Про цвет ты зря, побегут заказывать теперь. ))
rvb83
Пусть бегут, получат к тому времени, когда он снова станет мрачным))
Кстати, да.)) Цвет для света!))