Всем привет! Друзья подскажите на каком пробеге надо менять ремень ГРМ на двигателе Z18XER 2007г.в. Официалы рекомендуют в 90 тыс.. На сколько это правда? И на сколько можно превысить этот пробег? не хочется перед Новым Годом на десятку рублей попадать ))
Мне предстоит дальняя поездка порядка 2500 тыщ.км.
Езжай спокойно.... +/- 3 000 км по трассе ничего не решает, если ничего не свистит не скрипит. А официалы понаговорят...
Почитай сервисную книжку. По регламенту замена на 150 000.
В его книге будет 90 тыс. 150 сделали с 2009 или 2010, не помню...Сообщение от DDP
Прочитай в своей сервисной книжке, вроде через 150 т.км. , но не раньше чем 120т.км.
SAMix, на фига две темы создал???
MAX35, в мануале и расход пишут маленький, а реалии мегаполиса не учитывают!
Горыныч Расход-эталонная норма в аэротрубе, на прогретом автомобиле при 90км/ч. Тебя же расход по трассе устраивает.
к чему все эти риски. в книжке 90? меняй на 90. все таки условия то и климатические и дорожные далеко не идеальные. да и повезет не повезет не моя тема моя точно))
Anton050 ,А ты знаешь статистику сколько лопнуло ремней до замены по регламенту согласно сервисной книжке?
MAX35, я о том, что в Москве простои в пробках на спидометре не учитываются, реальный пробег мотора при этом значительно увеличивается!!!
Меня не устраивает расход на трассе, меня не предупреждали, что от Москвы до Тулы по М4 при средней скорости 170км/ч сожрёт бак 98 бенза. В мануале не прописано где и на какой скорости проводят тесты))))
У большинства, кто менял на пробегах 60-90 тыс., процент износа не превышал 50%,
имхо: спокойно можно менять на 120-150 тыс., но не забывать про контроль!
Оригинальный ремень сделанный на неоригинальном заводе, у ГэЭм нет собственных заводов, не так-ли?
Подскажите- а кто производитель "оригинальных" ремней?
не вижу смысл переплачивать за шильдик ГМ на ремне...
Для этого существуют методики, а они как правило с реальностью не очень совпадают))) стиль езды, скорость, погодные условия, дорога........) очень много факторов влияющих на конечное потребление топлива. Я рассчитываю исходя 10л на 100 км, меньше получилось хорошо больше плохо. По компу у меня сейчас 8.3 литра, 50/50 город/заг.
Это, я прошу прощения, на какой машине? У меня, на 1,8 АТ бака 92-го хватает от ярославки до Воронежа, при скорости 120-130 км/ч.
И кстати, чтобы достичь 170 км/ч средней, это гнать нужно 250-270 км/ч. Mercedes GL450, Brabus от Кутузовского проспекта до Воронежа сжег 90 литров 95-го, гнали 160-180 км/ч.
Думаю это была ОРС.
Когда кто, это может быть и Чемпион и Гейтс и Гудйеар и много кто еще. Чаще, вроде, попадается Гейтс.
Да я тоже так думаю, но тогда это полный бред, чтобы маленький опель на двухлитровом движке, жрал больше огромного джипа на четырех с половиной литровом движке.
я тоже был удивлен, М4 на 250-270??? это в какое время? часто там катаю, верится с трудом...
однако тема не об этом
да какая разница. смог купить машину,смоги и обслуживать ее вовремя. скупой платит 2жды.
Я и говорю, что незачем раньше менять, когда в сервиске 150тыс. нарисовано.
так определиться бы надо, 90 али 150 там нарисованно?
Менял на 120ооо+ km ремень в довольно хорошем состоянии был до 150 ооо km точно бы доехал, но не стал испытывать судьбу)
ну к этому все и сводится)) я тут вроде не разу не встречал темы о порвавшемся ремне, то ли он не рвется то ли его все меняют до 150тык. , но и палка стреляет...)))
В общем думаю если по карману сильно не ударит то менять надо и забыть, если же все таки есть более важные вещи для вложений то можно покататься)
Галерея
Группа в Telegram