Помогите!!! Opel Astra H 1.3 CDTI

**ЗаурDag** · 27.12.2011 17:29

У меня Opel Astra H. У меня просто ПРОБЛЕМА с Оборотами при езде на авто они периодически подымаются до 1000 оборотов! в это время расход начинается увеличиваться как на грузовиках блин...Мощность двигателя теряется он просто начинает Тупить и на педаль газа по другому откликается (по тупому вообщем) вся эта фигня с оборотами длится примерно минут 20, после обороты приходят в норму и так несколько раз в день, из глушителя вываливается белый дым, и еше у меня привычка следить за маслом каждый день а тут я обнаруживаю что масло ВЫШЕ НОРМЫ... ЧТО ДЕЛАТЬ И В ЧЕМ ПРОБЛЕМА РЕБЯТА ПОМОГИТЕ!!!!!!!

**Stazz** · 27.12.2011 17:32

Регенерация сажевого фильтра. Так часто, значит ему уже хана. Темы рядом, обсуждалось не один раз. Зря новую создал.

**ЗаурDag** · 27.12.2011 17:34

Да я чото догнать не могу как в теме писать которая уже есть ! у меня не получается поделиться своим горем в той теме поэтому пришлось создать новую... может подскажешь как писать в одну тему которая есть уже?

**Stazz** · 27.12.2011 17:53

Как сюда ответил, так и туда отвечай.

**MAX35** · 27.12.2011 18:05

Проверяй форсунки, насос на ремонт и регулировку, форсунки льют, или впрыск не в тему. Скорее всего солярка в масле, попадает через поршневую. Если форсунки менять не надо, то ремонт не дорогой.

**Супермодератор** · 27.12.2011 18:08

ЗаурDag
нарушение п.1.3
исправляйте

**kor1381** · 27.12.2011 23:24

Сообщение от MAX35

Проверяй форсунки, насос на ремонт и регулировку, форсунки льют, или впрыск не в тему. Скорее всего солярка в масле, попадает через поршневую. Если форсунки менять не надо, то ремонт не дорогой.

Не, это скорее всего регенерация сажевого включается, а потеря мощности из-за забитости фильтра. По крайней мере с этого начинать нужно

**ЗаурDag** · 28.12.2011 16:39

Дак а как узнать есть ли точно у меня сажевый фильтр или нет?

**из Тулы** · 28.12.2011 16:52

Сообщение от ЗаурDag

Дак а как узнать есть ли точно у меня сажевый фильтр или нет?

да 100% он у тебя есть! все симптомы совпадают! мы все это прошли год назад, тоже у всех паника была неимоверная... по форсункам не заморачивайся, в теме "саж. фильтр" есть фото фильтра и инструкции как с ним бороться(читай с 1-ой страницы)

**ЗаурDag** · 28.12.2011 17:28

Спасибо я шас посматрю! а можно его вообше убрать и ездить без этого сажевика? я просто думаю ведь если его не будет то соответственно и ничо не будет засоряться и нагрузки на ДВС не будет так или я что то не то говорю))) я не особо разбираюсь конешно.. а еше мне посоветовали снять впускной коллектор и всё там прочистить надо ли это делать снимать и чистить?

**kor1381** · 29.12.2011 00:26

Сообщение от ЗаурDag

Спасибо я шас посматрю! а можно его вообше убрать и ездить без этого сажевика? я просто думаю ведь если его не будет то соответственно и ничо не будет засоряться и нагрузки на ДВС не будет так или я что то не то говорю))) я не особо разбираюсь конешно.. а еше мне посоветовали снять впускной коллектор и всё там прочистить надо ли это делать снимать и чистить?

Да почисти ты впускной и успокойся. Регенерация - это другое. Чтобы убедиться, есть ли сажевый загляни под машину в районе рычага коробки. Почитай ветку про сажевый, там и фотки, и коментарии и контакты где что делал.

**ЗаурDag** · 29.12.2011 10:47

Да я почитал про сажевый и еше посмотрел фотки с глушителями где есть сажевик и где его нету! но у меня по другому всё равно!!! Коробка кстати у меня изитроник! у меня если смотреть снизу на ДВС от него где турбина еше идёт глушак в форме баллона а потом просто продолжается труба!!!! вот я и сравнил фотки которые видел и свой глушак что то не то у меня

**Супермодератор** · 29.12.2011 12:19

ЗаурDag
за игнорирование просьб администрации отправляется в БАН на три дня.
ТЕМА ЗАКРЫТА.

Тема: Помогите!!! Opel Astra H 1.3 CDTI

Помогите!!! Opel Astra H 1.3 CDTI

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему