Галерея
Группа в Telegram
Что начинать предлагаете?Сообщение от Roma Mgn
Ну, господа хорошие, начинайте
Что начинать предлагаете?Ну, господа хорошие, начинайте
Грязь есть, немного совсем. А к "нормальному" ты кого имеешь в виду? Кроме на Ползунова что то отзывов нет нормальных ни про кого. У "знающих" мотористов ремонтироваться не охота, потом все равно прийдется ехать к официалам и переделывать, проходили уже.
чуть-чуть грязи в бачке это масло. Либо из под головы,либо маслообменник течет.Готовься к замене всех уплотнений резиновых в системе охлаждения,от масла им ппц.
ну а где делать - смотри сам.Работа не сложная,но грязная.
я имею ввиду специалистов, а не индейцев а-ля шараш-монтажу офицалов с кадрами как правило всегда проблемы,единственный плюс - ремонтный цех современный,да база под рукой вся
начинать помогать советом одноклубницеЧто начинать предлагаете?
собственно вопросы к Екатерине-горит только чек? тухнет ли после того как заглушишь машину? у меня был трабл, при пробуксовке выскакивали чек и есп-шная ошибка, тачку трясло на холостых. дело оказалось в модуле зажигания (эт такая резиновая штука на свечах зажигания, одна резинка из 4-х порвалась). Это очередной почти стандартный трабл гтс-шек. Если бенза мало, то докатай и заправься в другом месте (ГПН и сибнефть на выбор). + возможна чистка дросселя.
я б с радостью помогла, но в моей машине эта желтая хреновина поселилась основательно, включаясь/выключаясь по своему желанию...начинать помогать советом одноклубнице
з.ы. сегодня променяла сибнефть на газпром, расход стал 6,9 л/100 км
А был? )))я б с радостью помогла, но в моей машине эта желтая хреновина поселилась основательно, включаясь/выключаясь по своему желанию...
з.ы. сегодня променяла сибнефть на газпром, расход стал 6,9 л/100 км
к меня 13,6 на БК )
асфальт подсох, у меня расход сразу до 15л вырос
жду чтобы переобуться в лето и поставить пружины Eibach -30мм=)
кстати подцепляли на днях датчик, у меня турбина показала 0.6 бар...
в москве парни катаются с давлением 0.8-1.2 с пиком в 1.5кг
Вы выхлоп сделай тоже 0.8 будет.асфальт подсох, у меня расход сразу до 15л вырос
жду чтобы переобуться в лето и поставить пружины Eibach -30мм=)
кстати подцепляли на днях датчик, у меня турбина показала 0.6 бар...
в москве парни катаются с давлением 0.8-1.2 с пиком в 1.5кг
6,9?! Зависть распирает) я решила заправиться на азс "красный яр". Поговаривают что там хороший бенз. Проехалась, с 12 литров упал расход до 9. В пробках у меня стандартно-11л. Газпром объезжаю стороной, как то бензин стремительно исчез из бака, после заправки на ней))
Добавлено спустя 12 минут:
Вобщем рассказываю.. Машина ведет себя так же как и обычно. Может быть холостые при разгоне накручивает, но это я уже к мелочам могу цепляться. После глушения чек не пропадает. 2 дня ездила спокойно, сегодня вечером проехав 200 меиров-опять загорелся зараза.. Позвонила своему продавцу, на что мне сказали, что могут быть последствия грязной заслонки, машине пол года, откуда?! Сказал снять нулевую клемму с аккума, может пройдет. Но меня мучает мысль-ну если чек загорелся после заноса-какая грязная заслонка. Вобщем жду завтрашнего утра, может пропадет..
Последний раз редактировалось Ekaterina_St; 08.03.2014 в 22:05.
пускай сканер подцепят офицалы, а если они тупят как обычно и гадают "что же это могло быть",то тебе в академ к AlexW дорога.
При заносе срабатывает "антизанос" и дроссель закрывается принудительно электроникой.Но это непричем скорее всего.
На исправной машине чеков не горит
а был от 8,2 до 14,5
Ну и как? Что поездка к ремонтникам показала?
Можно "фомкой" попробовать...должно получиться!
Последний раз редактировалось Sovistka; 09.03.2014 в 17:21. Причина: перенос в связи с жалобой на флуд
Нельзя так грубо.Можно "фомкой" попробовать...должно получиться!
Как дела?
я даже не заморачиваюсь ))50л заливаю и езжу в своем режиме 340-370км ,максимум 415 ,минимум 300-310.а был от 8,2 до 14,5
а мне нравится эксперименты глупые проводить
Что касается меня-то хорошо) что касается машины-завтра к часу еду на петухова, посмотрят, может чего хорошего скажут )
Вобщем диагноз неутешительный, прочистка топливной системы, замена свечей, которые от "хренового" бензина стали ярко-оранжевыми. Бинго! Сижу жду вот пока отремонтируют, часа на 3 тут прописалась ..(
Это НЕ РЕМОНТ и тем более НЕ ПРИЧИНА горения Check. А всего-то стандартный набор чего мы типа поделаем, чтобы Вы нам денег отдали. И если ПОСЛЕ всех чисток итп, и главное оставленных у дилеров сумм Check снова загорится (а так оно скорее всего и будет)- что тогда ?
Свечи кирпичного цвета НИКОГДА не будут, и ходить будут многие тыс км ТОЛЬКО на 98RON Омского производства. А если снова лить чачу в бак- можете НИЧЕГО не мыть и не менять, так как это все очень не на долго и потому деньги в воздух..
Сидеть ждать вообще грусть тоска, особенно в выходной
Катюш, не стОит безоговорочно верить тому, что говорят дилеры. Я по своей наивности тоже обслуживала предыдущую машину на петухах. На 27 тыс.пробега машина не завелась, подумали на аккум, на тросе дотащили машину до гаража (ноябрь был), несколько дней она стояла в гараже, заменили аккум на новый, зарядили его. Тем же вечером машина заглохла на парковке в центре. Утром на эвакуторе приехали на петухи, там почистили топливную систему, сказали, что бенз отвратный (заправляла 95 на сибнефти - ну тут спорный момент). Покупая Астру, отдала свою корсу им по трейд-ину. Через несколько месяцев приехала забирать заказанные запчасти на Астру, а начальник отдела продаж, хихикая, рассказал, что у новой владелицы моя бывшая машина замерзла, и эти товарищи поменяли всю топливную систему. И так улыбался, мол, смотри, как мы ее развели
Ну и был эпизод, когда этот же самый начальник отдела продаж, увидев один документ о ремонтных работах не у дилера, а в стороннем сервисе, назвал этот сервис "сборищем дурачков", которые раньше у них работали.
Да, кстати, после 3 тыс. пробега мне посоветовали поменять масло в двигателе (после т.наз. обкатки) - так эти "петуховцы" меня уверяли, что не надо этого делать (!!!), что никакого ТО-0 не существует и в помине.
Вот такая вот ситуёвина...
К нам две машины приезжали , хозяева были на Петухова, у первой диагноз замена компьютера мотора(хозяин купил за 42000р.) у второй диагноз замена компьютера мотора + замена педали газа(хозяин купил б/у компьютер мотора). После замены на первой и на второй машине компьютера мотора ничего не изменилось. Первый хозяин поехал выяснять отношения. Вторая машина была отремонтирована, ни каких запасных частей не потребовалось.Катюш, не стОит безоговорочно верить тому, что говорят дилеры. Я по своей наивности тоже обслуживала предыдущую машину на петухах. На 27 тыс.пробега машина не завелась, подумали на аккум, на тросе дотащили машину до гаража (ноябрь был), несколько дней она стояла в гараже, заменили аккум на новый, зарядили его. Тем же вечером машина заглохла на парковке в центре. Утром на эвакуторе приехали на петухи, там почистили топливную систему, сказали, что бенз отвратный (заправляла 95 на сибнефти - ну тут спорный момент). Покупая Астру, отдала свою корсу им по трейд-ину. Через несколько месяцев приехала забирать заказанные запчасти на Астру, а начальник отдела продаж, хихикая, рассказал, что у новой владелицы моя бывшая машина замерзла, и эти товарищи поменяли всю топливную систему. И так улыбался, мол, смотри, как мы ее развели
Ну и был эпизод, когда этот же самый начальник отдела продаж, увидев один документ о ремонтных работах не у дилера, а в стороннем сервисе, назвал этот сервис "сборищем дурачков", которые раньше у них работали.
Да, кстати, после 3 тыс. пробега мне посоветовали поменять масло в двигателе (после т.наз. обкатки) - так эти "петуховцы" меня уверяли, что не надо этого делать (!!!), что никакого ТО-0 не существует и в помине.
Вот такая вот ситуёвина...
Доброе утро
Разговоры про бензин перенесены , вэлком, продолжение беседы прошу вести там)))
Не знаю как кому, но услышав слово "Петухова" меня оторопь берет!
именно изза "петухова" я рассматриваю покупку нового опеля сомнительным удовольствием.вроде 3 года гарантии-тока жопных каких-то.нафиг себе за свои же деньги трепать нервы
Opel продают не только петухи, купи и обслуживай в ином месте. Гарантии у ЛЮБОГО дилера будут тем что тебе так не нравится- так страна наша устроена. И ремонты опосля конца гарантии будут неизбежны. Тебе в свое время пытались обьяснить как делать так чтобы поменьше ездить по сервисам и деньги в запчасти впаливать- но ты НЕ ВНЯЛ. Потому твой следующий авто будет точно такими же стонами о сомнительных удовольствиях, но видимо это будет на другом форуме
Леш, я имел ввпереплата.тоимость нового авто входит гарантия.и в случае с гм Это Необоснованая переплата.я бы отказался.а вот к фольцвагине с 4ым авто претензий нет в этом плане.
Это скорей от близкого присутствия авторынка "Столичный", поэтому и отношение к клиенту соответствующее.
Добавлено спустя 19 минут:
Система охлаждения герметична, антифриза в масле нет, исключительно вода в небольшом количестве в виде эмульсии на крышке клапанов. Причина - конденсат в трубке рец.газов и крышке, по причине частых прогревов и малых пробегов (советуют дрыгатель все таки утеплять). Двигатель помыли, поменяли нужные прокладки, жидкости выставили на строгий уровень, буду контролировать первое время. С уровнем антифриза все проще гораздо, как у чайника. За 45т. пробега вода испарилась , около литра, долил поехал дальше, авто прогрелось пробка воздуха ушла и уровень опять упал. Для меня диагноз пока в статусе версии, буду проверять все.
А вообще ребята на Богдашке отработали как всегда, хорошо и качественно и кстати не дорого.
Кстати размышляю вот, а могло ли за 45тыс. пробега испариться около 1-1.5л. воды из антифриза?
Последний раз редактировалось mix557; 16.03.2014 в 06:10.